Testkørsel Chery Tiggo 5
Designet, kvaliteten af pasformen, teksturen af materialerne i kabinen - er det bestemt "kinesisk"? Nyheden fra Chery kom meget tæt på europæiske og koreanske klassekammerater, men stadig mangler den noget Prince of Monaco Albert II tager coveret af fra Chery crossover i monegaskiske farver. Kun denne bil hedder DR Evo5 Monte Carlo, og det italienske firma DR Automobiles var engageret i dens ombygning. I Moskva bliver sne på dette tidspunkt til regn, og en stor sort SUV forsøger at komme ind i vaskehallen foran den opdaterede Chery Tiggo 5. Ingen respekt, men forgæves. Tiggo 5 har alle muligheder for at ændre stereotyper om billige kinesiske forfalskninger. For det første er det ikke billigt, og for det andet er det ikke en falsk. Fjern navneskiltet - og få mennesker ...
Test Drive TOP-10 bil nye produkter fra 2020. Hvad skal man vælge?
I 2019, især i dets andet halvår, blev der registreret en øget efterspørgsel efter udenlandske biler i CIS. På denne baggrund bragte vestlige bilproducenter en række interessante nye produkter i den sidste måned af 2019, og nu vil vi tale om dem. 📌Opel Grandland X Opel introducerede Grandland X crossover. Minimumsprisen for denne model er $30000. Bilen er udstyret med en 1,6-liters benzinmotor med 150 hk. og en 6-trins automat. Bilen kommer direkte fra den tyske Opel-fabrik, og det er et tungtvejende argument. Vi vil snart finde ud af, hvordan salget vil vise sig i 2020. 📌KIA Seltos KIA er endnu ikke begyndt at sælge Seltos kompakte crossover, men skjuler ikke længere prisen på et af dets udstyrsniveauer, kaldet "Lux"....
Testkørsel Chery Tiggo 2
Mini crossoveren Chery Tiggo 2 skiller sig ud med designertøj sammenlignet med andre overkommelige kinesiske modeller. Lad os finde ud af, om sådan en iørefaldende emballage ikke er vildledende Lige på vej Innopolis er en usædvanlig by, der for nylig er bygget fra bunden i Tatarstan: fire stilfulde og originale kvarterer designet af en singaporeansk arkitekt. Som det syntetiserede navn indikerer, er dette boligen for innovationsspecialister, hvilket er, hvad det lokale universitet gør. Drømmen om sovjetiske science fiction-forfattere: en lys fremtid og en it-oase, hvor unge familier af videnskabsmænd nyder livet. Et egnet sted til at fotografere Chery Tiggo 2. En stilfuld og original mini-crossover henvendt til unge mennesker vækker straks opmærksomhed. Hvert nysgerrigt blik er et plus i karma for chefdesigner James Hope, der kom til Chery fra GM. Tiggo 2 var baseret på en almindelig...
Testkørsel Chery Tiggo 4 mod Kia Rio X-Line og Lada XRAY Cross
Et nøglearmbånd, gestuskontrol, en variator og andet lignende udstyr synes allerede i dag at være normalt selv i klassen af kompakte crossovers. Og selv for kinesiske biler er Chery fitness tracker ikke kun en mærkevaregadget, men også en bilnøgle. Land Rover var den første, der kom med ideen om en bærbar, usænkelig nøgle, men indtil videre er det kun kineserne, der har formået at implementere den til en bil til en værdi af lidt over en million. Og det virker virkelig: lukker og åbner dørene, sænker vinduerne, låser bagagerummet op. Armbåndsideen er god til sport eller andre aktiviteter, hvor det ikke er særlig praktisk at bære en nøgle. Med armbåndet kan du tage til stranden, stå på ski, løbe eller bære bagage uden risiko for at miste hovednøglen. Også et armbånd...
Du kan også godt lide
Kia Sportage 2022 anmeldelse
Mercedes-Benz S 320
Peugeot 607 2.7 V6 HDi Titanium
Testkørsel Chery Tiggo 3
Du kan blive forvirret i nummereringen af generationerne af den yngre crossover fra Chery-mærket: nyheden er erklæret som den femte generation, den har nummer tre i betegnelsen. Jeg kan ikke tro mine egne øjne: mediernes skærm systemet viser nøjagtig det samme som skærmen på min smartphone, reagerer på berøring og giver dig mulighed for at styre alle tilgængelige applikationer. Jeg kører langs de krogede gader i centrum af Baku med tipsene fra Maps.me-navigatoren, lytter til musiknumre fra Google.Play og kigger nogle gange på pop-up-beskederne fra WhatsApp-messengeren. Dette er ikke en lukket Android Auto med dens begrænsede funktionalitet, og ikke en sparsom MirrorLink med to halveringstid-applikationer, men en fuldgyldig grænseflade, der forvandlede mediesystemet til et gadget-spejl. En enkel og genial ordning, som selv premium-mærker endnu ikke har implementeret. Det er tydeligt, at der ikke er tale om tekniske problemer – producenter tjener gode penge på at sælge standardmediesystemer og ønsker ikke at begrænse sig til at installere touchskærme med enkle grænseflader til tilslutning af smartphones. Men kineserne ser...
Testkørsel Chery Tigo: Giver det mening at købe en kinesisk crossover
Mange bilister står over for et valg: om de vil købe en kinesisk bil. På den ene side forstår alle: en bil fra Mellemriget hører til kategorien budgettransport. Og nogle gange er prisen virkelig fristende. Og bagsiden af medaljen er de problemer, som dette valg er fyldt med. Som udenfor Det er generelt accepteret, at biler af kinesisk oprindelse er en klon af et mærke. Oftest er dette faktisk en nøjagtig kopi, kun med et andet navn. For eksempel minder chery tigo udadtil lidt om Toyota Rav-4. Til dato har SUV'en fra Wuhu allerede den ottende serie. Hver af dem modtog let ændrede kropselementer og internt layout. Takket være dette giver producenten køberen et bredt udvalg. Men for en restylet version vil kineserne tage en størrelsesorden dyrere. Og i familien...
Testkørsel Chery Tiggo 7 Pro
Ned med nydelse: Vi evaluerer den nye kinesiske crossover og glemmer stedet for dens produktion. Det ser ud til, at dette virkelig sker. Den uendeligt undvigende horisont viste sig pludselig at være så tæt på, at man kan røre ved den med hånden. Kineserne - dem, der "giver dem et par år mere og ..." - lærte virkelig at lave biler. Normal. komplette maskiner, ved du? Geely har allerede et godt Atlas og en rigtig god Coolray, den skærer gennem regionerne med en masse "Haveils" - coupéformede og anderledes - og nu trækker Chery også op til konkurrenterne. Tiggo 7 crossover fra den forrige generation, der blev introduceret for kun fire år siden, stod et skridt væk fra den grænse, der adskiller biler og deres efterligning. Han havde ikke længere helt ærligt katastrofale og skræmmende egenskaber, men i et enkelt interiør var der nok ergonomiske absurditeter, og på farten alt ...
