Gammel Toyota Corolla - hvad kan du forvente?
Indhold
At finde fejl i den mest populære model i historien er meget vanskelig. Uanset om det er en ny bil eller en brugt, nyder Toyota Corolla fortsat stor efterspørgsel på markedet. Samtidig fokuserer Autoweek -specialister på den tiende generation, der produceres fra 2006 til 2013. Den fås kun som sedan, da hatchbacken er blevet erstattet af en separat Auris -model.
I 2009 fik Corollaen et ansigtsløft og var kosmetisk på ydersiden, men bragte store opgraderinger til hovedenhederne. En del af dem er udseendet af en automatisk transmission med en momentomformer, som erstattede robotgearet i modellen.
Se styrker og svagheder ved modellen:
Legeme
Den tiende generation Corolla kan prale med god rustbeskyttelse, hvilket er en af modelens stærke sider. De mest almindelige ridser vises på fronten af køretøjet såvel som på skærme, vindueskarme og døre. Hvis ejeren reagerer i tide og hurtigt fjerner dem, stoppes spredning af korrosion, og problemet løses meget let.
Legeme
I ældre enheder af modellen, det vil sige dem, der er fremstillet før 2009, sker det ofte, at dørlåse svigter i koldt vejr. Der er også et problem med starteren, da den vises ved lave temperaturer og høj luftfugtighed. Disse mangler blev imidlertid fjernet, da modellen blev opdateret.
Suspensionskonsol
Dette meget vigtige element i næsten alle biler har næsten ingen fejl i Corolla. Alle ophængningsdele, med undtagelse af de forreste stabilisatorbøsninger, tjener ganske lang tid og behøver ikke udskiftes. Generelt slides plastikdele undertiden hurtigt, især hvis køretøjet betjenes i områder med lavere temperaturer. Bremsekaliberskiver skal kontrolleres og serviceres regelmæssigt, så der ikke er ubehagelige overraskelser.
motorer
Hovedtilbuddet på markedet er 1.6-motoren (1ZR-FE, 124 hk), som ofte kaldes "jernmotorens benchmark". Ældre enheder akkumulerer dog ofte kalk i cylindre mellem 100 og 000 miles, hvilket resulterer i øget olieforbrug. Cyklen blev opgraderet i 150, hvilket påvirker dens pålidelighed, den tilbagelægger nemt en strækning på op til 000 km. Tandremmen kører jævnt op til 2009 km, men det gælder ikke kølepumpe og termostat.
motorer
Andre motorer til rådighed for tiende generation Corolla er meget sjældnere på markedet. Benzin 1.4 (4ZZ-FE), 1.33 (1NR-FE) og 1.8 (1ZZ-FE) som helhed adskiller sig ikke væsentligt, og har lignende problemer - en tendens til skæl på cylindervæggene og en stigning i "appetit" for olie med højere kilometertal. Dieselerne er 1.4 og 2.0 D4D, samt 2.2d, og de har et lavt brændstofforbrug, men de har relativt lidt kraft, og det får mange til at undgå dem.
Gearkasser
De færreste klager over manuelle gearkasser, og det skyldes især koblingens relativt korte levetid. Dette afhænger dog i høj grad af, hvordan du kører, og de forhold, som køretøjet bruges under. Dette gælder dog ikke MMT (C50A) robottransmissionen, som er ret skrøbelig og upålidelig. Nogle gange går den i stykker ret tidligt - op til 100 km, og op til 000 km, tjener meget få stykker. Styreenheden, drev og diske "dør", så at finde en brugt Corolla med sådan en transmission er ikke den bedste mulighed, hvis kassen ikke udskiftes.
Gearkasser
I 2009 vender den gennemprøvede Aisin U340E momentomformer automatisk tilbage. Den eneste klage mod ham er, at han kun har 4 gear. Samlet set er dette en meget pålidelig enhed, der med korrekt og regelmæssig vedligeholdelse kan køre op til 300000 km med få problemer.
Interiør
En af de få mangler ved tiende generation Corolla. De er ikke så meget forbundet med bilens udstyr, men med dens dårlige ergonomi, og det er et problem, når man rejser over lange afstande. Blandt hovedproblemerne er ubehagelige sæder. Salonen er også forholdsvis lille, og de fleste ejere klager over dårlig lydisolering. Klimaanlægget og komfuret fungerer dog på niveau, og der er praktisk talt ingen klager over dem.
Безопасность
Tiende generation af Toyota Corolla bestod EuroNCAP kollisionstest i 2007. Derefter fik modellen de maksimale 5 stjerner for at beskytte føreren og voksne passagerer. Børneværn fik 4 stjerner og fodgængerbeskyttelse 3 stjerner.
At købe eller ej?
På trods af nogle mangler er denne Corolla stadig en af de bedste tilbud på markedet for brugte biler. De største fordele er, at bilen ikke er prætentiøs og derfor meget pålidelig. Derfor anbefaler eksperter det, forudsat at det stadig skal undersøges nøje, hvis det er muligt i en specialiseret tjeneste.
