Tips til at køre på motorcykel i kraftig vind

Vind og regn er formidable fjender af motorcyklister. At køre på motorcykel i hård vind er meget trættende, fordi du konstant skal kæmpe. Vinden forstyrrer ikke kun udsynet, men skaber også meget støj. Derfor har vinden stor indflydelse på bilkørsel. Dens handling afhænger af dens styrke. 

Lad os først huske, at vejskiltet A24 advarer os om steder, hvor stærk vind blæser. Dette A24 vindskilt angiver en sidevinds nærhed i omkring 150 meters højde i landdistrikterne og 50 meter i bebyggede områder. Det er dog muligt at køre i storm med nogle forholdsregler for at undgå at være i baggrunden.

Derfor er det nødvendigt at anvende kørepraksis, der er tilpasset farerne. 

Hvilke forholdsregler skal du tage, når du kører i hård vind? Vi har samlet et par tips til dig, der hjælper dig med at ride i fred, hvis du ofte rejser i hård vind, en praktisk cykelguide. 

Hold styr på dit motorcykeludstyr 

Således tyder selve kørslen i stærk vind på meget årvågenhed. For at undgå ubehagelige overraskelser er det altid tilrådeligt at holde øje med vejrudsigten. Dette giver dig mulighed for bedre at forberede dig med det nødvendige udstyr og udstyr. 

Cykeltøj tilpasset stærk vind 

Først og fremmest vedrører vores råd tøjet. Brug varmt tøj, der passer godt til din figur. Undgå tøj, der er for korte eller frodige.... Vinden har en kølende effekt på kroppen, hvilket fører til træthed. 

Ørepropper er også en effektiv løsning til at reducere støjniveauet. Godt høreværn bør ikke forhindre føreren i at høre advarsler fra andre trafikanter. Det er derfor tilrådeligt at vælge ørepropper, der egner sig til kørsel. 

Som regel er der tale om produkter, der filtrerer vindens sus, og ikke fratager føreren støj fra bilerne. Det er også nødvendigt at sikre, at øjnene er godt beskyttet mod støv. Der er også vind- og støvbriller specielt designet til at køre i hård vind. Stærk vind ledsages normalt af kraftig regn, så brug tøj, der er egnet til regn og stærk vind på samme tid. 

Begræns vindmodstand 

Udstyr, der er knyttet til din bil, kan hjælpe med at modstå vind... Det er for eksempel sidekasser eller store kister, store bobler på rattet, forklæder, som både generer og øger risikoen for fare, der fungerer som sejl. 

Dette udstyr øger vindens areal. Luftindtaget afhænger også af din motorcykelmodel. Letvægtsbil er mindre følsom over for sidevind mens en stor, veludstyret to-hjulet tilbyder god vindmodstand. Hun elsker tilbehør som rygsække.

Forbedre køreteknik

Hvis du bliver fanget i vinden på en lang tur, er der flere køre -tricks, der vil gøre denne gang mindre vanskelig.

Tilpas dit tempo efter vindens intensitet 

Ud over udstyret skal du tilpasse din kørsel til hver situation. Først skal du bremse. Kør langsommere opad i gennemsnit 60 til 70 km i timen., og vil øge din opmærksomhed på vejen. 

Det er altid bedst at sænke farten, så du kan bremse i tilfælde af fare. Kør om muligt midt på banen for at forhindre uventede ændringer i vindretningen.og undgå glat underside i tilfælde af afvisning. 

Kørsel bør ske med større forsigtighed. Du skal holde øje med vindens styrke, mens du ser på landskabet. Dette er for eksempel tilfældet med bevægelse af træer. At observere disse spor er en måde at forudsige din cykels bevægelser. 

Det er også nødvendigt at sørge for forskellige vindspærrer såsom bygninger eller anden infrastruktur på vejen. Vær forsigtig, når du overhaler en lastbil eller kører ud af broer eller tunneler, da vinden kan være farlig. 

Tips til vindkontrol

Den største fare opstår, når der er kraftige vindstød. For at bekæmpe vinden skal du kombinere fleksibilitet og balance. I tilfælde af vindstød bør du køre motorcyklen med fødderne og ikke klamre for stramt til bilen og bøje albuerne. 

Læn dig lidt fremad også en løsning til vindstyring. Vindstød opstår f.eks., Når man krydser et tungt køretøj. Giv også præference til en opretstående stilling. Ideelt set skal det være mere behageligt og naturligt. 

Du er velkommen til at ledsage vindstødet og derefter vende tilbage til din bane, men du skal være på vagt, fordi der kan komme en anden bil i den modsatte retning.  

Modvind udgør ikke særlig stor risiko i forhold til sidevind. Modvind kræver styrke og fleksibilitet for at holde roret godt og kæmpe konstant. Sidevind er vanskeligere. 

I princippet er det nødvendigt at modvirke vindretningen. Nogle gange er det umuligt at holde motorcyklen oprejst. Du kan styre vinden i dens retning. Ideen er at læne sig mod vindstødets retning. 

Men hvis vinden er for kraftig og bliver uudholdelig, anbefales det kraftigt, at du stopper for at forhindre ulykker eller holde regelmæssige pauser. Det er bedst at udsætte turen. 

Hvis du beslutter dig for at parkere for en pause, skal du parkere din bil ud af vinden. For stærk vind kan slå din motorcykel fra jorden. Brug en midterstand, hvis din motorcykel har et sikkert stativ.