Den skøreste Mercedes-Benz W124 nogensinde
Indhold
I dag er historien om AMG Hammer eller "Ulven" E500 ikke længere overraskende. Du kan selvfølgelig tænke tilbage på E 60 AMG, men der er nogle ret skøre Mercedes-Benz W124’er i historien, som du sikkert ikke har hørt om. Vi foreslår, at du udfylder dette hul med modeller fra galleriet herunder.
S124 kombi med 7 døre
Har du for eksempel hørt om S7 124-dørs stationcar? Det blev skabt af det tyske studie Shulz Tuning, kendt for sin usædvanlige smag. Hans arbejde omfatter Range Rover cabriolet og en 6-hjulet G-klasse til arabiske sheikhs. Og så tog de S124 og gjorde noget med 7 døre og 6 sæder, en anstændig bagagerum og en venderadius som TIR. Disse "pølser" siges at have været brugt som taxaer. Hvis bagpassageren steg ud af bilen uden at betale, ville føreren ikke have bemærket det.
260 E Limousine med 6 døre
I begyndelsen af 1990'erne så Mercedes-Benz denne Pullman på et tidligere billede og besluttede at arbejde sammen med Binz for at forberede et svar. 260 E Limousine var en sedan og kunne ikke prale af en stor bagagerum, men nu kunne kabinen rumme otte personer! Ejerne af hotellet var meget glade.
Boschert B300-24C biturbo
Forsøgene med E-klassens døre sluttede dog ikke der. I 1989 blev Hartmut Boschert inspireret af den legendariske 300 SL Gullwing og besluttede at gøre noget lignende med C124. Resultatet blev Boschert B300-24C Biturbo, en mågevinget coupé med en 320 hestekræfters biturbomotor. Modellen koster uoverkommelige 180000 euro, så der blev kun produceret 11 enheder. De er samlet på Zagato-fabrikken, kendt for skandaløse ændringer i sportsvogne.
300 CE bredbånd
Hvis dit ideal ikke er en Gullwing, men for eksempel en Ferrari Testarossa, er der ikke noget problem. På basis af den samme C124 lavede Koenig 300 CE Widebody, hvis hovedtræk var den brede krop og ikke mindre brede OZ R17 hjul. Dens effekt er 345 hestekræfter, så hvis du ønsker det, kan du konkurrere med dens italienske prototype.
Brabus E73
Indtil videre blegner alt dog i sammenligning med Brabus E73. Når alt kommer til alt er dette en W124 med en 12-liters V7,3-motor! For at imødekomme monsteret på 582 hestekræfter måtte hele fronten af bilen redesignes, og transmissionen skulle redesignes. Dette monster accelererer til 100 km / t på mindre end 5 sekunder, og den maksimale hastighed når op på 320-330 km / t. Efterfølgeren til E73 (W210) blev kærligt kaldt "Terminator".
