De mest almindelige førerfejl - find ud af, hvad du skal være opmærksom på

I årenes løb har ulykker været domineret af fart, overkørsel og ukorrekt overhaling. Derudover er der en anden faktor - en dårlig vurdering af trafiksituationen. Fejl tager mørke vejafgifter. I 2016 skete der 33 ulykker på de polske veje, hvor 664 mennesker døde og 3 kom til skade.

Den berømte "hastighedsmismatch" irriterer mange bilister, men det er en fejl, som mange bilister begår. Kombineret med kortsynethed fører dette til mange alvorlige ulykker. Desuden er der fejl både i beslutningstagning og i køreteknik.

Chaufføren er det svageste led

Ifølge politiets skøn er op til 97 % af alle ulykker forårsaget af bilister. Statistikker viser, hvor meget der afhænger af os, trafikanterne, og hvor mange fejl vi laver.

De alvorligste konsekvenser er fejl i vurderingen af ​​situationen. Oftest undervurderer vi en anden bils hastighed, afstanden ved manøvrering på vejen - især ved overhaling - og vejrforhold. Har vi travlt og presser gaspedalen hårdere, er det let at komme i en farlig situation. Sidste år skete der kun 1398 ulykker ved overhaling. Som følge heraf døde 180 mennesker.

Vi glemmer risikoen

Fejlvurdering af andre køretøjers hastighed eller simpel åndssvaghed eller tværtimod utålmodighed fører også til begrænsning af vigeretten. I 2016 førte denne adfærd til 7420 ulykker, hvor 343 mennesker døde. Til sammenligning tilføjer vi, at uoverensstemmelsen mellem hastighed og trafikforhold forårsagede 7195 ulykker, hvor 846 mennesker omkom.

Mange trafikulykker sker på grund af manglende overholdelse af sikker afstand mellem køretøjer. Sidste år resulterede det i 2521 ulykker. Kofangerkørsel er desværre almindeligt og en alvorlig fejl, som kan have alvorlige konsekvenser. Mange bilister har også problemer med den korrekte afkørsel fra hovedvejen til den sekundære. Chauffører signalerer ofte, at de har til hensigt at dreje for sent, eller fejlbedømmer situationen ved at antage, at en bil med venstre blinklys vil overhale eller overhale et andet køretøj.

Koncentrer dig om at køre

Det kan også være farligt at køre ved lave hastigheder, som for eksempel ved bakning. I 2016 døde 15 personer i ulykker forårsaget af den forkerte udførelse af denne manøvre. De mest almindelige fejl ved bakning er ikke at være opmærksom, fejlbedømme afstanden og kørsel med tågede ruder, der reducerer udsynet. Yderligere seks mennesker døde som følge af en forkert udført drejning.

Det sker, at årsagen til en ulykke eller kollision er kørsel udenad, uden at være opmærksom på skiltene. Mange bilister ignorerer også fodgængere. En almindelig og meget farlig fejl er ikke at prioritere fodgængere og overhalinger ved fodgængerfelter. Vi overvurderer ofte vores styrker. Lad os gå på trods af, at vi er trætte. Hvert år falder du i søvn ved rattet eller bliver træt.

Redaktionen anbefaler:

Skamfuld rekord. 234 km/t på motorvejenHvorfor kan en politibetjent tage kørekortet fra sig?

De bedste biler til et par tusinde zloty

Se også: Test af Porsche 718 Cayman

Se også: Ny Renault Espace

Nogle gange glemmer bilister at fokusere på at køre, mens de kører. Når de sætter sig bag rattet, tænder de cigaretter, ryster aske af sædet, justerer sædet eller nyder udsigten fra sideruden. Det er forbudt at tale i telefon uden håndfrit sæt, men det er ikke ualmindeligt at se en bilist med en telefon for øret.

Mest almindelige årsager til ulykker *

Uoverensstemmelse mellem hastighed og vejforhold - 7195

Vejret ikke givet - 7420

Forkert overhaling - 1385

Manglende prioritering af fodgængere - 4318

Manglende opretholdelse af sikker afstand mellem køretøjer - 2521

Forkert tur - 789

Manglende overholdelse af trafiklysregler - 453

Undgå Dodge - 412

Unormal undvigelse - 516

Krydsning er forkert for cykler – 272

Ugyldig omvendt - 472

Træthed eller at falde i søvn - 655

* Data fra Generaldirektoratet for Politi for 2016. Det samlede antal ulykker er 33664.