Den mest interessante VW Golf i historien
Artikler

Den mest interessante VW Golf i historien

Volkswagen Golf har en kultstatus på alle markeder, hvor den udbydes, primært på grund af dens holdbarhed og pålidelighed, som er vigtige karaktertræk. Men gennem årene har den kompakte model overgået sit billede af en konventionel og pålidelig bil, og der begyndte at dukke forskellige, mærkelige, superkraftige og sjove versioner op. De fleste af dem vil for evigt forblive i historien med dristige ideer realiseret gennem dem, andre vil kun blive husket af de mest hengivne fans af modellen.

GTI W12-650

Kompakt hatchback med Bentley-motor. Slutresultatet kan ikke være dårligt, og det er fortsat et af de bedste koncepter. Repræsentanten for den femte generation af Golf modtog motoren fra Continental GT (650 hk), bagakslen fra Lamborghini Gallardo og bunden fra Audi R8. Og der var... en acceleration fra 0 til 100 km/t på 3,6 sekunder. Næsten enhver golfejers drøm.

Den mest interessante VW Golf i historien

GTI Clubsport VIL

Forud for den eksplosive udvikling af Honda Civic Type R og Renault Megane RS var det VW, der satte North Arc-rekorden for en forhjulstrukket bil. GTI Clubsport S - uden bagsæder, med billeder og affjedring specielt tilpasset til ujævnhederne i Eiffelbjergene. Som det viser sig, klarer denne version af Golf sig meget godt andre steder, men det er ingen overraskelse.

Den mest interessante VW Golf i historien

Golf Harlekin

Helt seriøst. Specialudgaven af ​​Golf 3 fra 90'erne var knyttet til legenden om, at fabrikken lavede fire større versioner af bilen, hvorefter man begyndte at skifte panelerne, indtil et sådant resultat blev opnået. Du kan vel ikke gå glip af det på gaden?

Den mest interessante VW Golf i historien

Synchro Country Golf

Tilbage i 1986 havde VW bedre ideer end T-Cross, T-Roc osv. Tag Golfen, hæv affjedringen, og installer et primitivt, men pålideligt 4x4-drivsystem. Lyder Audi Allroad stadig som en original idé for dig?

Den mest interessante VW Golf i historien

Golf G60 Limited

Kun 71 styk - kun for de mest ivrige, Limited er virkelig brugt her. I 1989 var det en rigtig raket - 4x4, 16-ventils motor og kompressor, 211 hk. Prisen var på det tidspunkt 70 mark.

Den mest interessante VW Golf i historien

Golf 6 R Cabriolet

Det er bestemt ikke Golfens stærkeste egenskaber. Virksomheden besluttede at skabe en konvertibel version af Golf GTI R. Men det viste sig, at bjælkerne til at styrke kroppen er baseret på elementer i 4x4-systemet. VW forlod også dette system og efterlod kun bilen med en frontende, og kraften er seriøs - 265 hk, og kroppen er ikke særlig stiv og torsionsmæssig. For ikke at nævne, at bilen kom på markedet til en pris, der var højere end Porsche Boxster.

Den mest interessante VW Golf i historien

GTI Roadster

Konceptet ser aggressivt ud, men ikke særlig smukt eller originalt. Den drives af en twin-turbo V6-motor med 503 hestekræfter. Der er dog næppe mange andre massemodeller, der har tjent til at skabe et sådant koncept.

Den mest interessante VW Golf i historien

Golf R400

Med udgivelsen af ​​Dieselgate i 2015 satte VW en stopper for alle mulige sjove projekter, især dem, der var svære at forudsige præcis, hvornår de ville være rentable. Her er formlen enkel – Golf R med effekt øget til 400 hestekræfter. En meningsløs, men interessant model. Audi havde allerede en RS3 på samme platform, og den almindelige Golf R forsynede sin ejer med over 300 hk. Til glæde for VW-testpiloterne blev flere Northern Arc-testeksemplarer samlet.

Den mest interessante VW Golf i historien

Golf WTCR

Fantastisk idé, med meget gode resultater og bilen valgt af Sébastien Loeb til sit WTCR-team. Men VW opgav udviklingen af ​​sine racerforbrændingsmotorer, og dagene ved WTCR World Championship var talte.

Den mest interessante VW Golf i historien

Tilføj en kommentar