Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

Kan du huske historien, da vi testede grænserne for racing Twingo med sangerinden Nina Pushlar og kredsløbsmesteren Boštjan Avbl? Nå, vi havde dengang en test Twingo, som med sin interessante brune farve og rige udstyr (Dynamique) vakte opmærksomhed – især dem, der var gemt bag lange malede øjenvipper.

Nina fortalte med ærlig beundring bilens essens i tre sætninger. ”Det lugter godt, ny pige. Jeg vil også gerne have sådant udstyr, og især automatgear! Kan jeg bare beholde denne skønhed? Hun lo, da hun gjorde et par omgange på Raceland. Desværre var svaret: nej, Nina, men det ville passe dig meget.

Testbilen havde virkelig rigt udstyr, lige fra R-Link med navigation og håndfrit system til fartpilot, fra et bakkamera til parkeringssensorer. Motoren var den mest kraftfulde - en trecylindret turboladet 90 hestekræfter, forbrugte syv liter i testen og seks liter pr. hundrede kilometer på en standardomgang.

Fordelene og ulemperne ved en sådan Twingo kendes allerede af erfaring, da den er hoppende i byen og ret manøvredygtig (lille drejeradius!), Men også lidt hektisk (rystende turbolader) og med en mindre bagagerum. Bagmotoren har sin egen afgift, og vi var tilfredse med baghjulstræk, selvom vi gerne ville have, at ESP-stabiliseringssystemet ikke rullede ærmerne op, så snart baghjulene glider. Chassiset er lidt stivere, og styringen og kraftbremserne er alle pigevenlige, så bløde og lydhøre.

Den sidder højt, hvilket kan genere enhver mandlig kører, men Twingo er også meget gennemsigtig. Det største trækplaster for pigerne er helt klart EDC (Efficient Dual Clutch) dobbeltkoblingsgear, som sparer venstre fod og højre hånd fra bykørsel. Vi var bekymrede for skiftehold under acceleration (især med ECO-programmet) og lejlighedsvis tøven, men vi faldt til ro under lovprisningen. Og det var det, der tiltrak Nina, som siger, at hun elsker at køre bil.

Foto fra Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

Master data

Basismodel pris:	12.190 €
Test model omkostninger:	14.760 €
Strøm:	66 kW (90 Km)

Omkostninger (op til 100.000 km eller fem år)

Tekniske oplysninger

motor:	3-cylindret - 4-takts - in-line - turboladet benzin - slagvolumen 898 cm3 - maksimal effekt 66 kW (90 hk) ved 5.500 rpm - maksimalt drejningsmoment 135 Nm ved 2.500 rpm
Energioverførsel:	baghjulstræk - 6-trins EDC - dæk 185 / 50-205 / 45 R 16
kapacitet:	tophastighed 165 km/t - 0-100 km/t acceleration 10,8 s - gennemsnitligt kombineret brændstofforbrug (ECE) 4,8 l/100 km, CO2-emission 107 g/km
Masse:	tomt køretøj 993 kg - tilladt totalvægt 1.382 kg
Udvendige dimensioner:	længde 3.595 mm - bredde 1.646 mm - højde 1.554 mm - akselafstand 2.492 mm
Indvendige dimensioner:	bagagerum 188-980 l - brændstoftank 35 l