Range Rover Velar testkørsel: Range Extender
Kører det yngste medlem af den udsøgte Range Rover-familie
For at forklare, hvordan dette nye produkt placeres så enkelt som muligt, er det tilstrækkeligt at sige, at Velar er beregnet til at udfylde hullet mellem Evoque og Range Rover. Det lyder logisk, og det er det virkelig.
Men at begrænse forklaringen på eksistensen af en sådan model til kun elementære fakta ville nærmest være en forbrydelse. Fordi Velar selv er et fænomen i sit markedssegment og har stort set ingen direkte konkurrenter – i hvert fald for nu.
Denne bil er mere elegant end Mercedes GLE Coupe og mere aristokratisk end BMW X6. Samtidig har den væsentligt større langrendsevne i forhold til de to ovennævnte populære modeller, som logisk set kunne betragtes som den tætteste på det i teorien.
Velar er en typisk repræsentant for den aristokratiske Range Rover-familie, det vil sige, den er ikke meget anderledes end alt andet på markedet.
Design, design og design igen
Velar'ens udseende gør den tættere på Evoque-designmodellen end på det "tunge artilleri" i virksomhedens lineup. Hvad vi ikke ønsker skal misforstås - med en længde på over 4,80 meter og 1,66 meter i højden er det en ekstremt imponerende bil, men dens kropsproportioner er ukarakteristisk atletiske sammenlignet med, hvad vi normalt ser fra en britisk specialist i skabelsen af luksus-SUV'er.
