Fem tegn, vi har drænet dårligt brændstof
Fortyndet brændstof eller brændstof af lav kvalitet er frygten for enhver chauffør. Desværre er sådan en "hændelse" i vores tid langt fra ualmindelig. Chauffører fylder ofte på upålidelige tankstationer, især ud fra et ønske om at spare et par øre. Og selvom myndighederne kontrollerer kvaliteten af brændstoffet, er sandsynligheden for, at du putter dårligt brændstof i din bils tank ikke lille. Derfor er det værd at tanke kun på gennemprøvede tankstationer. Det er også vigtigt at kende følgende fem tegn, der vil hjælpe dig med at vide, at du har fyldt brændstof af lav kvalitet.
Motorfunktion
Motoren starter ikke efter tankning eller ikke første gang? Dette er et af de tydeligste tegn på, at der er en tydelig falsk i brændstofsystemet. Men selvom intet lignende sker, vil det ikke være overflødigt at lytte til motorens lyde. Gaspedalklapren kan også indikere dårligt brændstof. Forringet motorstabilitet, udseendet af problemer med krumtapakslen samt bevægelsen af "hop" efter tankning - alt dette indikerer også tilstedeværelsen af brændstof af lav kvalitet.
Tab af magt
Vi accelererer og mærker, at bilen ikke accelererer, som den plejer. Tillykke er endnu et tegn på, at der er noget galt (mest sandsynligt) efter sidste tankning. I bedste fald var vi fyldt med benzin med et lavere oktantal. Du kan selv tjekke dens kvalitet. Hæld bare et par dråber på et stykke papir, hvis det ikke tørrer ud og forbliver fedtet – der er urenheder i benzinen.
Sort røg fra udstødningsrøret
Det vil ikke være overflødigt at kontrollere driften af bilens udstødningssystem i nogen tid efter tankning. Hvis der kommer sort røg ud af lyddæmperen (og der ikke var nogen før), er der al grund til at kontrollere brændstoffet. Mest sandsynligt er problemet i det, og der er mange urenheder i benzin, der "ryger" under forbrænding.
"Tjek motoren"
I nogle tilfælde kan "Check Engine" -indikatoren på instrumentpanelet også lyse på grund af brændstof af dårlig kvalitet. Dette er oftest tilfældet med fortyndede brændstoffer, hvor iltede tilsætningsstoffer er til stede i store mængder. Nogle producenter bruger dem til at øge brændstoffets oktantal. Naturligvis vil en sådan beslutning ikke medføre nogen fordel for bilen, det vil kun skade.
Forøgelse af forbruget
Sidst men ikke mindst er et tegn på, at vi har udfyldt lavkvalitets eller ærligt talt falsk brændstof, en betydelig stigning i forbruget kun få kilometer efter tankning. Undervurder ikke risikoen for omkostningsoverskridelser. Dette fører let til tilstopning og efterfølgende svigt i brændstoffilteret.
