Trafiklovgivning. Crossroads.
Ikke kategoriseret

Trafiklovgivning. Crossroads.

16.1

Et kryds, hvor passagesekvensen bestemmes af signaler fra et trafiklys eller en trafikcontroller betragtes som reguleret. Ved en sådan krydsning er prioritetsskilte ikke gyldige.

Hvis trafiklyset er slukket, eller det fungerer i et blinkende gult signal, og der ikke er nogen trafikcontroller, betragtes krydset som ureguleret, og chauffører skal følge reglerne for kørsel gennem uregulerede kryds og prioritetsskilte, der er installeret i krydset relevante vejskilte (nye ændringer fra 15.11.2017).

16.2

Ved regulerede og uregulerede kryds skal føreren, når han drejer til højre eller venstre, vige for fodgængere, der krydser kørebanen, som han drejer ind i, samt cyklister, der bevæger sig lige i samme retning.

16.3

Hvis det er nødvendigt at give en fordel i trafikken til køretøjer, der kører på en krydsende vej, skal føreren standse køretøjet foran vejafmærkning 1.12 (stoplinje) eller 1.13, et lyskryds for at se dets signaler, og hvis de er fraværende, før kanten af ​​den krydsede kørebane uden at hindre fodgængeres bevægelse.

16.4

Det er forbudt at komme ind i et kryds, også ved et trafiklys, der tillader trafik, hvis der er dannet et trafikpropper, der tvinger føreren til at stoppe ved krydset, hvilket vil skabe en hindring for bevægelse af andre køretøjer og fodgængere.

Justerbare kryds

16.5

Når en trafikcontroller giver et signal eller tænder for et trafiklys, der tillader trafik, skal føreren vige plads for køretøjer, der afslutter trafikken gennem krydset, samt fodgængere, der afslutter krydset.

1.6

Når man drejer til venstre eller drejer rundt ved det grønne signal fra hovedlyset, er chaufføren af ​​et ikke-jernbanekøretøj forpligtet til at vige for en sporvogn i samme retning, såvel som for køretøjer, der bevæger sig i modsat retning lige eller drejer til højre.

Tramdrivere skal også ledes af denne regel.

16.7

Hvis et trafiksignal eller et grønt trafiklys gør det muligt for både sporvogne og ikke-jernbanekøretøjer at bevæge sig samtidigt, får trikken prioritet uanset dens kørselsretning.

16.8

En chauffør, der er kørt ind i et kryds mellem køreveje i overensstemmelse med et trafik signal, der tillader bevægelse, skal forlade i den påtænkte retning, uanset trafiksignalerne ved udgangen. Hvis der imidlertid er vejmærkning 1.12 (stoplinje) eller vejskilt 5.62 i kryds foran trafiklysene på førerens vej, skal han styres af signalerne fra hvert trafiklys.

16.9

Når man kører i pilens retning, som er inkluderet i det ekstra afsnit samtidigt med det gule eller røde trafiklys, skal føreren vige for køretøjer, der bevæger sig fra andre retninger.

Under kørsel i retning af den grønne pil på en plade, der er installeret i niveau med et rødt trafiklys med et lodret signalindretning, skal føreren tage den ekstreme højre (venstre) bane og give plads til køretøjer og fodgængere, der bevæger sig fra andre retninger.

16.10

I et kryds, hvor trafikken er reguleret af et trafiklys med et ekstra afsnit, skal føreren, der er på den bane, hvorfra drejen foretages, fortsætte med at bevæge sig i den retning, der er angivet med pilen i det ekstra afsnit, hvis stop ved et trafiklys, der forbyder trafiksignaler, skaber hindringer for køretøjer, der kører bag dem langs den samme bane.

Uregulerede kryds

16.11

I krydset mellem ulige veje skal føreren af ​​et køretøj, der bevæger sig på en sekundær vej, give plads til køretøjer, der nærmer sig dette kryds mellem køreveje langs hovedvejen, uanset retningen for deres videre bevægelse.

16.12

I krydset mellem tilsvarende veje skal føreren af ​​et ikke-jernbanekøretøj vige plads for køretøjer der nærmer sig fra højre, undtagen kryds, hvor rundkørsler er organiseret (nye ændringer fra 15.11.2017).

Tramdrivere skal også ledes af denne regel.

Ved ethvert ureguleret kryds har en sporvogn, uanset retningen for dens videre bevægelse, en fordel i forhold til ikke-jernbanekøretøjer der nærmer sig den på en tilsvarende vej, undtagen kryds, hvor rundkørsler er organiseret (nye ændringer fra 15.11.2017).

Prioritet i trafik ved uregulerede kryds, hvor rundkørsler er organiseret og som er markeret med vejskilt 4.10, gives til køretøjer, der allerede bevæger sig i en cirkel (nye ændringer fra 15.11.2017).

16.13

Før han drejer til venstre og foretager en U-sving, er chaufføren af ​​et ikke-jernbanekøretøj forpligtet til at give plads til en sporvogn i samme retning såvel som for køretøjer, der bevæger sig på en tilsvarende vej i modsat retning lige eller til højre.

Tramdrivere skal også ledes af denne regel.

16.14

Hvis hovedvejen i et kryds ændrer retning, skal chaufførerne af køretøjer, der bevæger sig langs den, følge reglerne for kørsel gennem kryds mellem tilsvarende veje.

Denne regel skal følges af hinanden og chaufførerne, der kører på sekundære veje.

16.15

Hvis det er umuligt at bestemme tilstedeværelsen af ​​dækning på vejen (nattid, mudder, sne osv.), Og der ikke er nogen prioritetsskilte, skal føreren overveje, at han er på en sekundær vej.

Tilbage til indholdsfortegnelsen

Tilføj en kommentar