Forsøg på at starte: 10 biler med ekstreme vinger

Uanset hvor aktivt hybrider og elbiler udvikles, vil der altid være et sted i verden for old-school superbiler med kraftfulde og kraftige motorer kombineret med et imponerende udseende. Den nyligt debuterede Mercedes-AMG Black Series mindede alle om, hvor komplekse de ekstra aerodynamiske elementer i en bil kan være. Dens vinge ser ud som om den er taget fra en FIA GT -mesterskabsbil.

Mercedes-superbilen er dog ingen undtagelse. Et lignende element er placeret på en række nuværende modeller. Den har en enorm størrelse og kompleks konfiguration. 

Bugatti Chiron Pure Sport

Superbiler af det franske mærke er ikke kun berømte for deres dynamiske ydeevne og høje hastighed, men også for deres stabilitet på vejen eller på banen. Denne version er 50 kg. Det er lettere end standardmodellen og er indstillet på den legendariske Nürburgring North Arc. En vigtig rolle i maskinens ydeevne spilles af en fast vinge med en bredde på 1,8 meter.

Chevrolet Corvette ZR1

Den seneste Corvette med frontmotor kan prale af en monstrøs 8 hk V750-motor. og 969 Nm. På trods af et par ekstra aerodynamiske detaljer kommer den "old school" amerikanske superbil ind på denne rangliste, da dens fløj er lige så imponerende.

Dodge Viper ACR

Klapperslange blev afbrudt for to år siden og efterlod et stort hul. Og dens hardcore-version af ACR (American Club Racing) er endnu mere imponerende, fordi den kombinerer en sindssyg 8,4-liters naturligt opsuget V10-motor med 654 hk, en 6-trins manuel gearkasse og baghjulstræk.

I dette tilfælde kan denne bil ikke kun stole på elektronik, den har brug for fremragende aerodynamik. Hovedrollen i den spilles af en kæmpe vinge, der skaber en kompressionskraft på 900 kg med en hastighed på 285 km / t og praktisk talt ikke tillader, at bilen starter.

Koenigsegg Jesko.

Et ton downforce med en hastighed på 275 km / t er nok til, at den spektakulære fløj i denne hyperbil bliver anerkendt som den mest spektakulære blandt deltagerne i dette valg. Desuden er den i en Shevda-bil aktiv og ændrer sin position afhængigt af hastigheden. Takket være 5,0-liters V8-turbomotor med 1600 hk. og 1500 Nm op til 483 km / t.

Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini hævder, at strukturen bag på Aventador SVJ ikke kan kaldes en "fløj" eller "spoiler". Italienerne definerer dette element som Aerodinamica Lamborghini Attiva og bruger allerede version 2.0 (den første dukkede op på Huracan Performante).

Faktisk er det et kompleks af aktive aerodynamiske elementer udstyret med et system med interne luftkanaler. Takket være dem sikres den maksimale kompressionskraft i hjørnerne, og træk på den lige sektion minimeres.

Mclaren senna

Hypercar, opkaldt efter den legendariske Ayrton Senna, er det næsteffektiveste aerodynamiske element på denne liste. Ved en hastighed på 250 km / t, en aktiv fløj, der vejer 4,87 kg. Giver en downforce på 800 kg.

Mercedes AMG GT Black Series

Kun 275 heldige mennesker kan være ejere af den nyeste nye model udviklet i Afaltarbach. Den aggressive AMG Black-serie drives af en 8 hk V730 turbomotor. og 800 Nm, så tro ikke, at der er sat en imponerende fløj på denne bil kun til dekoration.

Køb Airplane BC Roadster

Hyperbilproducenten kalder sine modeller "renæssancens hymne". Smuk 802 hk roadster. og vægten på 1250 kg koster mere end 3 millioner euro på grund af den begrænsede udgave af 40 stykker. På baggrund af disse figurer ser hans fløj ret beskeden ud.

Porsche 911 GT3 RS

Dette er en af ​​de mest imponerende sportsvogne på planeten. Karosseriet understøttes af en 6-cylindret "bokser", der roterer op til 9000 omdr./min. og giver acceleration fra 0 til 100 km / t på 3,2 sekunder, det vigtigste kendetegn ved versionen er den faste fløj. Det er en integreret del af hver generation af modellen.

Zenvo TSR-VERDEN

Et nøgle aerodynamisk element i Zenvo TSR-S superbilen er den såkaldte "flydende fløj" i Zenvo Centripetal Wing. Takket være det ikke-standardiserede design ændrer dette element ikke kun angrebsvinklen, men flytter også sin position.

Den enorme, bevægelige spoiler skaber en luftstabiliserende effekt og fungerer som en luftbremse. Den kompressionskraft, den genererer, er 3 gange den for TS1 GT-modellen.