Indlæsning af denne motorcykel på en pickup lastbil ender i en ulykke.
Indhold
Udøvelsen af langrend og enduro kræver, at motorcyklister er udstyret med tilpassede køretøjer for at kunne bruge deres to hjul i skoven eller på jorden. Faktisk er disse motorcykler sjældent lovlige på vejene. Så beslutter nogle motorcyklister at investere i en pickup truck, så de nemt kan læsse motocrossen i containeren. Men du vil se, at tingene ikke altid går efter planen...
Indlæs motorcyklen bag på pickupen.
Dumperen, der er placeret bagerst på pickup-trucks, kan rumme en eller to motorcykler afhængig af størrelse. For at lade motorcyklen op, han bare placer passende ramper og skub cyklen. Tilstedeværelsen af to personer anbefales kraftigt for at udføre denne operation med succes og frem for alt for at forhindre, at motorcyklen falder. Faktisk vejer cross- og enduro-motorcykler tungere.
Denne motorcyklist klarer ikke stigningen, og hans cykel ender i bagruden.
Efter flere mislykkede forsøg på at samle motorcyklen alene ved at skubbe den manuelt langs ramper, denne motorcyklist bliver utålmodig og beslutter sig for at bruge en mere radikal metode. Nej, han tænker ikke på at skubbe den med hånden, mens han samtidig trykker på speederen for at gøre det nemmere at klatre... Han vil op på cyklen og køre den i skraldespanden.
Han starter cyklen og skruer op for at gøre det nemmere for ham at komme på, fordi græsset er vådt. Men jeg kom op på niveauet med ramperne, det går ikke Tåler slet ikke at skifte bagdæks greb som vil gå fra det våde græs til rampen.
Overrasket over den genoprettede trækkraft og lettere acceleration hopper cyklen, falder tilbage i skovlen og rammer bagruden på en pickup truck !
En god spiller, uanset hvad, råber motorcyklisten, som er blevet smidt af sin cykel i løbet af denne tid, "Færdig!"
