Peugeot 308 Købsguide Købeguide
Indhold
- Peugeot 308: købsguide
- Udstyr Peugeot 308
- Peugeot 308: alle modeller i prislisten
- Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (fra 21.220 XNUMX euro)
- Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (fra 21.870 XNUMX euro)
- Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 euro)
- Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 år)
- Peugeot 308 BlueHDi 100 (fra 22.920 XNUMX euro)
- Peugeot 308 BlueHDi 130 (fra 24.020 XNUMX euro)
- Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 år)
- Peugeot 308: muligheder
- Peugeot 308 SW: købsguide
- Udstyr Peugeot 308 SW
- Peugeot 308 SW: alle modeller i prislisten
- Peugeot 308 SW: ekstraudstyr
Peugeot 308 købsguide: priser, motorer, styrker og svagheder i den franske kompakt
La anden generation af Peugeot 308 – er født i 2013 og har gennemgået makeup i 2017 en af kompakt bedst i omløb: "C-segmentet" fås i to karosserier (femdørs og stationvogn).
I disse to købsguider af Peugeot 308 vi viser dig alle versioner i detaljer i prislisten: Priser, Motorer, tilbehør, ydeevne, styrker, defekter og jo mere du udtrykker det.
Bed om et tilbud og vejtest
Peugeot 308: købsguide
La Peugeot 308 er kompakt utvetydigt vellykket: behagelig at køre og med dekoration Leder efter, har begrænsede udvendige dimensioner (længde 4,25 meter), men kan være mere rummelig for bagpassagerernes ben.
Udstyr Peugeot 308
GLI fittings af Peugeot 308 der er otte af dem: Aktiv, stil, Forretning, appel, GT-Line, Teknisk udgave, GT e GTi fra Peugeot Sport.
Peugeot 308 Active
La Peugeot 308 Active - billig, men også med en standardudstyr dårlig - tilbyder: ABS, ESP, REF og AFU, automatisk aktivering af havariblink ved kraftig deceleration, airbag fører og passager (med nøgleudløsning), dobbeltside + gardin (to), justerbare nakkestøtter foran og bag (tre), central dørlås med fjernbetjening, sikkerhedsseler foran og bag med pyroteknisk forspænding med kraftbegrænser, højdejusterbar, med tre fastgørelsespunkter, fastgørelse Isofix til barnesæde, tryk tab indikator busReparationssæt bus, servostyring med variabel servostyring, Peugeot Cockpit, elektrisk antiklemme for- og bagruder med sekventiel kontrol, midterste armlæn foran, afkølet handskerum, klimaanlæg dual-zone automatik, bagagerumsdæksel, løftehjælp, paddle shifters med EAT6 gearkasse, lamineret forrude, 12 V stik (120 W maks. effekt) på frontpanelet, programmerbar hastighedsbegrænser og hastighedskontrol, varme og elektrisk justerbare sidespejle, parktronic bag, justerbar i højde og dybde rat, multifunktions læderrat, lændejustering til fører- og passagersæder, højdejusterbare fører- og passagersæder, 2 / 3-1 / 3 delt bagsæde, Meco Mistral stof interiør, alufælge 16 tommer kvarts, synlighedspakke (støjdæmpet forrude, automatiske forlygter og vinduesviskere, elektrokromisk indvendigt bakspejl og automatisk Follow Me Home), LED-kørelys, karosserifarvede spejlhåndtag og betræk, sorte glasprofiler, kørecomputer med hvid kontrast LCD -skærm og 9,7 tommer kapacitiv berøringsskærm (trituner radio med ratbetjening, 6 højttalere, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).
Peugeot 308 stil
La Peugeot 308 stilikke særlig rig, koster 500 € mere end Active og tilføjer: elektrisk sammenklappelige sidespejl, forlygter tågelygter, interiør i Meco Mistral stof med blå syninger, alufælge 16 tommer Topaze, sideskørter i aluminium, tonede bagruder og MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spejllink).
Peugeot 308 Business
La Peugeot 308 Business – den version vi gerne vil anbefale, med pris interessant - den koster 850 euro mere end en Active med samme motor og tilføjer: reservehjul, midterste armlæn bag med skipas, elektrisk sammenklappelige sidespejle, 3D Connected Navigation med Peugeot Connect (inklusive Peugeot Connect SOS -tjenester og assistance), spejlskærm (Bilspil, Android Auto, Spejl Link) og forlygter tågelygter.
peugeot 308 allure
Богатые peugeot 308 allure koster 2.250 euro mere end Active med samme beløb motor og tilføjer: advarsel om aktiv vognbaneafvigelse, aktiv nødbremse og afstandsadvarsel, fjernlysassistent, registrering af hastighedsgrænse, advarsel om førerens opmærksomhed, midterste armlæn bag med skipas, elektrisk parkeringsbremse, elektrisk sammenklappelige sidespejl, parktronic oplyste frontspejle og skjulte sidespejle og LED'er i fodhøjde, interiør i blandet stof i TEP / Oxford, sportssæder foran (sideforstærkninger og forlænget sæde), alufælge 17 ”Rubis, forkromede glasprofiler, forlygter tågelygter.Tilsluttet 3D -navigationskon Peugeot Connect (inklusive Peugeot Connect SOS & Assistance -tjenester) og MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spejl Link).
Peugeot 308 GT Line
La Peugeot 308 GT Line - komplet men dyr - koster 1.450 euro mere end Allure med samme motor, og tilføjer: interiør i TEP / stof med røde syninger, sort "loft" polstring, passagersæde lændejustering, forlygter tågelygter LED -lys, tonede bagruder, aluminiumspedaler og dørkarme, badge GT-Line, indvendige og udvendige indstillinger, fulde LED -projektorer og et dedikeret Redline Touchscreen -miljø.
Peugeot 308 Tech Edition
La Peugeot 308 Tech Edition koster 1.250 € mere end Allure og tilføjer: adaptiv fartpilot, nøglefri system + bageste USB, Visiopark 180 °, Misto TEP interiør i Alcantara med blå indsats og dobbeltblå og orange syninger, Tech Edition -mærke, aluminiumspedaler og dørkarme, indretningstilpasning med dobbelt blå og orange syninger, dørkarme i aluminium, specielle gulvmåtter og tonede bagruder.
Peugeot 308 GT
Det mest komplette Peugeot 308 GT i forhold til Allure tilføjer det: Nøglefri system + USB -stik bagpå, Driver Sport Pack (padelskiftere med EAT8), Visiopark 180 °, tep / Alcantara -interiør med røde syninger, sort hovedbeklædning, lændejustering til passagersæde, alufælge 18 "diamant, sænket finish (7 mm foran - 10 mm bag), tonede ruder bagpå, aluminiumspedaler og karmplader, badging GT, indvendige og udvendige indstillinger, fulde LED -projektorer, forlygter tågelygter LED og specielt miljø Redline Touchscreen.
Peugeot 308 GTi fra Peugeot Sport
La Peugeot 308 GTi fra Peugeot Sport tilbyder: ABS, REF og AFU og automatisk aktivering af advarselslamper i tilfælde af alvorlig deceleration, airbag fører og passager (med nøgleudløser), dobbeltside + gardin (to), justerbare nakkestøtter foran og bag (tre), central dørlås med fjernbetjening, sikkerhedsseler foran og bag med pyroteknisk forspænding med kraftbegrænser, højdejusterbar, med tre fastgørelsespunkter, ESP (fuldt omskiftelig) med speciel kalibrering, tilbehør Isofix til barnesæde, tryk tab indikator busReparationssæt bus, variabel servostyring, mekanisk begrænset slipdifferentiale torsoer, Alcon-forbremser med 380 x 32 mm skiver, Advarsel om aktiv vognafgang, Fjernlysassistent, Hastighedsbegrænsning, Føreralarm, Anti-klemme Elektriske for- og bagruder, Sekventiel kontrol, Afkølet handskerum, Forreste og bageste knæ hviler med skiovergangen, klimaanlæg dual-zone automatisering, bagklap, Driver Sport-pakke, downhill assist og elektrisk parkeringsbremse, lamineret forrude, forreste 12V-stik + bageste USB-stik på midterkonsollen, programmerbar hastighedsbegrænser og hastighedsregulator, opvarmning, elektrisk justerbare og elektrisk sammenklappelige sidespejle , parktronic foran og bag, oplyste og skjulte forreste hjælpespejle og fodhøjde -LED'er, nøglefri system, rat med højde- og dybdejustering, 180 ° Visiopark, fører- og passagersæder, højdejusterbar, massage forsæder med elektrisk lændejustering, sport forsæder dækker Peugeot Sport, 2 / 3-1 / 3 delt bagsæde, indvendig betrukket med Alcantara / Tep / Sort Mistral stof med røde syninger, alufælge 19 '' kulfiber, bageste visker, synlig pakke (støjreducerende forrude, automatiske forlygter og vinduesviskere, elektrokromisk indvendigt bakspejl og Follow Me Home automatisk, fulde LED-forlygter med integrerede DRL'er, sekventielt dynamisk LED-blinklys, sænket finish (11 mm), ikon GTi, sort bagudtræk og specielt krom dobbeltrør, specielt gitter GTi med indsatser i form af et skakbræt Peugeot rød skrift og rød nedre profil, frontstrømsdeflektorer, sideskørter, kropsfarvede håndtag, aluminiumspedaler, dedikeret gearknop GTi med rødsyet gearstangskrave, forkromede glasprofiler, sorte sidespejle med integrerede retningsvisere, specielle dørkarme i aluminium GTi fra Peugeot Sport, specielle gulvmåtter foran / bag GTi, tonede bagruder, sort / rød rat med perforeret fuldkornskind med syninger GTi, rødt forside, satin kromindsats og logo GTi, røde mærker foran bremsekalipere Peugeot Sport, GSI (gearskiftindikator), instrumentpanel med skakbrætbaggrund og farvecenterdisplay (kørecomputer), dedikeret Redline -berøringsskærmsmiljø, XNUMXD -tilsluttet navigation med Peugeot Connect (inklusive Peugeot Connect SOS & Assistance -tjenester) og MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spejl Link).
Peugeot 308: alle modeller i prislisten
Nedenfor finder du alle funktionerne versioner af Peugeot 308, Rækkevidde Motorer af kompakt Fransk er opdelt i syv dele:
- 1.2 trecylindret turbo benzin PureTech med 110 HK
- 1.2 trecylindret turbo benzin PureTech med 131 HK
- 1.6 Turbo PureTech benzin med 225 HK
- 1.6 Turbo Pure Tech 262 HK benzin
- 1.5 102 hk med BlueHDi turbodiesel
- 1.5 131 hk med BlueHDi turbodiesel
- 2.0 177 hk med BlueHDi turbodiesel
Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (fra 21.220 XNUMX euro)
La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - pris: + XNUMX rubler. (Priser op til 21.720 euro) er den mest overkommelige version af det transalpine "C-segment" og har en stille motor under motorhjelmen, rig på drejningsmoment (230 Nm), men ikke særlig klar til drift ved lave omdrejninger.
Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (fra 21.870 XNUMX euro)
La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - pris: + XNUMX rubler. (Priser op til 27.370 euro) er benzinversionen, som vi gerne vil anbefale (især i kombination med automatisk gearkasse). Stort drejningsmoment (230 Nm), lav støj, god respons ved lave omdrejninger e forbrug det er muligt at forbedre.
Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 euro)
La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - pris: + XNUMX rubler. beslag motor fra behersket trængsel, hvilket giver dig mulighed for at spare på den obligatoriske ansvarsforsikring for motor, under hensyntagen til forbrug indeholder (erklæret 17,5 km / l). Fremragende automatisk gearkasse, ikke særlig overbevisende - i stedet - præstation (7,4 sekunder på "0-100" og pitch (ikke særlig livlig ved lave omdrejninger og med ikke exceptionel rækkevidde).
Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 år)
La Peugeot 308 Ren teknik 263 dette er en mere sporty version kompakt Fransk: motor 1.6 turbo med 262 hk gør det muligt at nå en tophastighed på 250 km / t og accelerere fra 0 til 100 kilometer i timen på 6 sekunder.
Peugeot 308 BlueHDi 100 (fra 22.920 XNUMX euro)
La Peugeot 308 BlueHDi 100 - pris: + XNUMX rubler. (Priser op til 23.770 1.5 euro) er den billigste dieselvariant af det franske "C -segment" og har en 102 hk turbodiesel -motor under emhætten.
Peugeot 308 BlueHDi 130 (fra 24.020 XNUMX euro)
La Peugeot 308 BlueHDi 130 - pris: + XNUMX rubler. (Priser op til € 29.520) er efter vores mening den mest succesrige version kompakt del Leone (især i kombination med automatisk gearkasse). 1.5-motoren har en begrænset slagvolumen, hvilket sparer på ansvarsforsikring og forbruger meget lidt (27,8 km / l påstået med 16-tommer hjul).
Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 år)
La Peugeot 308 BlueHDi 180 - pris: + XNUMX rubler. den mest kraftfulde dieselversion: motor – rig kraft (177) og drejningsmoment (400 Nm) kombineret med fremragende automatisk gearkasse og det er også meget stille. Kun responsen ved lave omdrejninger er ikke helt overbevisende.
Peugeot 308: muligheder
La standardudstyr af Peugeot 308 efter vores mening bør den beriges metalmaling (650 euro). På Aktiv vi ville tilføje mig tågelygter (200 euro) og navigator (1.000 euro) på Forretning pakken skal købes Kørehjælpspakke II (€ 800: aktiv sikkerhedsbremse, fjernadvarsel) Adaptiv fartpilot). Adaptiv fartpilot (€ 300) ville også se godt ud appel, GT-Line e GT med et tag med panoramaudsigt (500 euro, 550 på Allure).
Peugeot 308 SW: købsguide
La Peugeot 308SW er en af stationvogn mest interessante cd'er i omløb: bygget med omhu og med bagagerum kæmpe stor, den giver mange tommer benplads til bagpassagerer (som dog har lidt skulderplads).
Udstyr Peugeot 308 SW
GLI fittings af Peugeot 308SW der er syv: Aktiv, stil, Forretning, appel, GT-Line, Teknisk udgave e GT.
Peugeot 308 SW Active
La Peugeot 308 SW Active - økonomisk, men dårligt - tilbud: ABS, ESP, REF og AFU, automatisk aktivering af havariblinket ved kraftig deceleration, airbag fører og passager (med nøgleudløsning), dobbeltside + gardin (to), justerbare nakkestøtter foran og bag (tre), central dørlås med fjernbetjening, sikkerhedsseler foran og bag med pyroteknisk forspænding med kraftbegrænser, højdejusterbar, med tre fastgørelsespunkter, fastgørelse Isofix til barnesæde, tryk tab indikator bus, dækreparationssæt, servostyring, Peugeot Cockpit, elektrisk antiklemme for- og bagruder med sekventiel kontrol, midterste armlæn foran, afkølet handskerum, klimaanlæg dobbelt zone automatisk, bagagerumslåg, Hill Assist, lamineret forrude, 12 V stik (maks. effekt 120 W) på frontpanelet, programmerbar hastighedsbegrænser og hastighedsregulator, varme og elektrisk justerbare bakspejle, parktronic bag, justerbar i højde og dybde rat, multifunktions læderrat, lændejustering til fører- og passagersæder, højdejusterbare fører- og passagersæder, 2 / 3-1 / 3 delt bagsæde, Meco Mistral stof interiør, alufælge 16-tommer kvarts, synlighedspakke (støjdæmpet forrude, automatiske forlygter og vinduesviskere, elektrokromisk indvendigt bakspejl og Follow Me Home), bagrudevisker, LED-kørelys, karosserifarvede bakspejlhåndtag og dæksler, sorte ruder, kørecomputer med hvid kontrast LCD-skærm og 9,7 tommer kapacitiv berøringsskærm (trituner radio med ratbetjening, 6 højttalere, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).
Peugeot 308 SW Style
La Peugeot 308 SW Style – den version, vi gerne vil anbefale, selvom den trænger til forbedring – koster 500 euro mere end Active med samme motor og tilføjer: elektrisk sammenklappelige sidespejle, midterste armlæn bag med liftkort, interiør i Meco stof Mistral med blå syning alufælge 16 ”Topaze, forlygter tågelygter, tonede bagruder, tagskinner i aluminium, dørkarme i aluminium og MirrorScreen (CarPlay, Android Auto e Spejl Link).
Peugeot 308 SW Business
La Peugeot 308 SW Business (også lidt dårlig) koster 850 € mere end en Active med samme motor og tilføjer: reservehjul, midterste armlæn bag med skipas, elektrisk sammenklappelige sidespejle, 3D Connected Navigation med Peugeot Connect (inklusive Peugeot Connect SOS -tjenester og assistance), SpejlSkærm (CarPlay, Android Auto, Spejl Link) og forlygter tågelygter.
Peugeot 308 SW charme
La Peugeot 308 SW charme – lidt dyrere – koster 2.250 euro mere end Active og tilføjer: aktiv vognbaneskifteadvarsel, aktiv nødbremse og afstandsadvarsel, fjernlysassistent, registrering af hastighedsbegrænsning, advarsel om føreropmærksomhed, centralt bagarmlæn med gennemgang til ski, elektrisk parkering bremse, elektriske førerspejle, parktronic foran, dekorative spejle foran, der kan belyses og skjules med lysdioder i fodhøjde, interiør i TEP / Oxford blandet stof, sportsforsæder (sideforstærkninger og forlænget sæde), alufælge 17 ”Rubis, forkromede glasprofiler, tagbøjler i aluminium, forlygter tågelygter.Tilsluttet 3D -navigationskon Peugeot Connect (inkluderer Peugeot Connect SOS -tjenester og assistance) e SpejlSkærm (CarPlay, Android Auto, Spejl Link).
Peugeot 308 SW GT Line
La Peugeot 308 SW GT Line – ret dyrt – koster 1.450 euro mere end Allure for samme beløb motor og tilføjer: TEP interiør / stof med røde syninger, sort "sky" polstring, passagersæde lændejustering, forlygter tågelygter LED, baggulv med aluminiumsprofiler og modulære kroge, tonede bagruder, aluminiumspedaler og dørkarme, badge GT-Line, indvendige og udvendige indstillinger, fulde LED -projektorer og et dedikeret Redline Touchscreen -miljø.
Peugeot 308 SW teknisk udgave
La Peugeot 308 SW teknisk udgave koster € 1.250 mere end Allure for det samme beløb motor og tilføjer: adaptiv fartpilot, nøglefri system + bageste USB, 180 ° Visiopark, TEP Alcantara blandet interiør med blå indsats og dobbeltblå og orange syninger, dørkarme i aluminium, specielle gulvmåtter og tonede bagruder.
Peugeot 308 SW GT
Rig (men dyr) Peugeot 308 SW GT sammenlignet med Allure tilføjer det: Keyless System + bageste USB-stik, Driver Sport Pack (padler på rattet med EAT8), Visiopark 180°, tep/alcantara interiør med røde syninger, sort "sky"-foring, lændejustering af passagersædet, alufælge 18 "diamant, sænket finish (7 mm foran - 10 mm bag), bagagerumsgulv med aluminiumsprofiler og modulære kroge, tonede ruder bagpå, aluminiumspedaler og dørkarme, GT-badge, indvendige og udvendige indstillinger, fuld LED-forlygter, forlygter tågelygter LED og specielt miljø Redline Touchscreen.
Peugeot 308 SW: alle modeller i prislisten
Nedenfor finder du alle funktionerne versioner af Peugeot 308SW, Rækkevidde Motorer af stationvogn Fransk består af seks enheder:
- 1.2 trecylindret turbo benzin PureTech med 110 HK
- 1.2 trecylindret turbo benzin PureTech med 131 HK
- 1.6 Turbo PureTech benzin med 225 HK
- 1.5 102 hk med BlueHDi turbodiesel
- 1.5 131 hk med BlueHDi turbodiesel
- 2.0 177 hk med BlueHDi turbodiesel
Peugeot 308 SW PureTech 110 (fra 22.120 XNUMX euro)
La Peugeot 308 SW PureTech 110 (Priser op til 22.620 euro) - den billigste version stationvogn transalpina og sæt motor stille, men ikke særlig klar ved lave omdrejninger.
Peugeot 308 SW PureTech 130 (fra 22.770 XNUMX euro)
La Peugeot 308 SW PureTech 130 (Priser op til 28.270 euro) er benzinversionen, som vi gerne vil anbefale, især i kombination med automatisk gearkasse: motor trecylindret motor - meget støjsvag og kun lidt støjende i kulden, rigt drejningsmoment (230 Nm), klar til lave omdrejninger, skarp og ikke særlig brændstoftørstig.
Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX euro)
La Peugeot 308 SW PureTech 225 den mest kraftfulde version af den franske familie: motor 1.6 - kendetegnet ved et begrænset slagvolumen, hvilket sparer på RC Bilforsikring - den er rig på kraft og drejningsmoment (300 Nm) og er kombineret med fremragende automatisk gearkasse... Stille enhed og ikke særlig tørstig efter benzin, ikke særlig livlig (7,6 sekunder ved "0-100") og med forbedret foder (lidt dårlig i bunden og med et svagt udhæng).
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (fra 23.820 euro)
La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (Priser op til 24.670 euro) – den billigste dieselversion stationvogn Leo. Skydning er ikke hans stærke side.
Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (fra 24.920 euro)
La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (Priser op til 30.420 XNUMX euro), efter vores mening, en mulighed for køb (især i kombination med automatisk gearkasse): bas forbrug dens stærke side (erklæret 27,0 km / l for varianten med 16-tommer hjul).
Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 евро)
La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 det er den mest kraftfulde dieselversion af Sochaux -familien og er udstyret med motor 2.0 177 hk turbodiesel.
Peugeot 308 SW: ekstraudstyr
La standardudstyr af Peugeot 308SW efter vores mening bør den beriges metalmaling (650 euro). På Aktiv vi ville tilføje mig tågelygter (200 euro) og navigator (1.000 euro) på Forretning du skal købe Drive Assistance Pack II (800 euro: Active Safety Brake, Distance Alert e Adaptiv fartpilot). Adaptiv fartpilot (€ 300) vil også se godt ud appel, GT-Line e GT med et tag med panoramaudsigt (500 euro, 550 på Allure).
