Godstransport
ændres fra 8. april 2020
23.1.
Massen på den transporterede last og fordelingen af aksellasten bør ikke overstige de værdier, som fabrikanten har fastlagt for dette køretøj.
23.2.
Før starten og under bevægelsen er chaufføren forpligtet til at kontrollere placeringen, fastgørelsen og tilstanden af lasten for at undgå, at den falder, hvilket påvirker bevægelsen.
23.3.
Godstransport er tilladt, forudsat at det:
begrænser ikke førerens syn;
komplicerer ikke kontrollen og krænker ikke køretøjets stabilitet;
dækker ikke eksterne lysanordninger og reflektorer, registrerings- og identifikationsmærker og forstyrrer heller ikke opfattelsen af håndsignaler;
skaber ikke støj, genererer ikke støv, forurener ikke vejen og miljøet.
Hvis tilstanden og placeringen af lasten ikke opfylder de specificerede krav, er chaufføren forpligtet til at træffe foranstaltninger for at eliminere overtrædelser af de anførte transportregler eller til at stoppe yderligere bevægelse.
23.4.
Last, der rager ud over køretøjets dimensioner foran og bagved med mere end 1 m eller til siden med mere end 0,4 m fra den yderste kant af markeringslyset, skal mærkes med identifikationsskilte "Oversized cargo", og om natten og i forhold med utilstrækkelig synlighed , desuden foran - med en hvid lampe eller retroreflektor, bagved - med en rød lampe eller retroreflektor.
23.5.
Bevægelsen af et tungt og (eller) overdimensioneret køretøj såvel som et køretøj, der transporterer farligt gods, udføres under hensyntagen til kravene i den føderale lov "Om motorveje og vejaktiviteter i Den Russiske Føderation og om ændringer af visse lovgivningsakter af Den Russiske Føderation”.
International vejtransport udføres i overensstemmelse med kravene til køretøjer og transportregler, der er fastlagt i internationale russiske traktater.
