Chaufførers generelle ansvar.
Ikke kategoriseret

Chaufførers generelle ansvar.

ændres fra 8. april 2020

2.1.
Føreren af ​​et motordrevet køretøj er forpligtet til:

2.1.1.
Har du med dig og på anmodning af politibetjente giver dem dem til verifikation:

  • et kørekort eller en midlertidig tilladelse til at køre et køretøj i den tilsvarende kategori eller underkategori;

  • registreringsdokumenter for dette køretøj (undtagen for knallerter), og hvis der er en trailer, for traileren (undtagen for trailere til knallerter);

  • i etablerede tilfælde tilladelse til at udføre aktiviteter til befordring af passagerer og bagage med passagertaxi, en rejseplan, et licenskort og dokumenter for den transporterede last samt særlige tilladelser, i nærvær af, i henhold til lovgivningen om motorveje og vejaktiviteter, er bevægelse på veje tilladt et tungt køretøj, et stort køretøj eller et køretøj, der transporterer farligt gods;

  • et dokument, der bekræfter kendsgerningen af ​​etableringen af ​​handicap, i tilfælde af at køre et køretøj, hvorpå identifikationsmærket "Deaktiveret" er installeret;

  • I sager, der direkte er fastsat i lovgivningen i Den Russiske Føderation, skal og overføre til inspektion til autoriserede embedsmænd i den føderale tjeneste for overvågning inden for transportområdet et adgangskort til et køretøj til international vejtransport, en rejseplan og dokumenter for den transporterede last, eventuelle særlige tilladelser i henhold til lovgivningen om motorveje og vejaktiviteter er det tilladt at køre et tungt (eller) stort køretøj, et køretøj, der transporterer farligt gods, og også give et køretøj til vægt og dimensionskontrol.

2.1.1 (1).
I tilfælde, hvor forpligtelsen til at forsikre dit eget civilretlige ansvar er fastsat af den føderale lov "om obligatorisk forsikring af civilretligt ansvar for køretøjsejere", indsend efter anmodning fra politibetjente, der er autoriseret til at gøre det i overensstemmelse med lovgivningen i Den Russiske Føderation , for at kontrollere forsikringspolice af obligatorisk forsikring af civilretligt ansvar af køretøjets ejer faciliteter. Den specificerede forsikringspolice kan indsendes på papir, og i tilfælde af indgåelse af en sådan obligatorisk forsikringsaftale på den måde, der er foreskrevet i punkt 7.2 i artikel 15 i nævnte føderale lov, i form af et elektronisk dokument eller en papirkopi deraf.

2.1.2.
Når du kører på et køretøj udstyret med sikkerhedsseler, skal du bære og ikke bære passagerer, der ikke har sikkerhedsseler. Når du kører på en motorcykel, skal du bære en knap med motorcykelhjelm og ikke medbringe passagerer uden en knap med motorcykelhjelm.

2.2.
En chauffør af et motordrevet køretøj, der deltager i international vejtrafik, er forpligtet til:

  • have med dig og efter anmodning fra politibetjente aflevere til dem til kontrol registreringsdokumenterne for dette køretøj (hvis der er en anhænger - og for anhængeren) og et kørekort, der er i overensstemmelse med konventionen om færdsel, som samt dokumenter i henhold til toldlovgivningen i den eurasiske økonomiske union, med mærker toldmyndigheder, der bekræfter den midlertidige import af dette køretøj (hvis der er en trailer - og en trailer);

  • have på dette køretøj (i nærværelse af en anhænger - og på anhængeren) registrerings- og kendetegnene for den stat, hvor det er indregistreret. Statens kendetegn kan anbringes på nummerplader.

En chauffør, der udfører international vejtransport, er forpligtet til at stoppe efter anmodning fra autoriserede embedsmænd fra den føderale overvågningstjeneste inden for transportområdet på kontrolpunkter, der er specielt markeret med et vejskilt 7.14, og præsentere et køretøj til inspektion samt tilladelser og andre dokumenter, der er fastsat i internationale traktater fra Den Russiske Føderation.

2.2.1.
Føreren af ​​et køretøj, herunder et, der ikke udfører international transport af varer, er forpligtet til at stoppe og forelægge køretøjets autoriserede embedsmand køretøjet, varerne i det og dokumenter til toldkontrol i toldkontrolzoner oprettet langs den russiske føderations statsgrænse og i tilfælde af at den udstyrede masse af det specificerede køretøj er 3,5 ton eller mere, også i andre områder af Den Russiske Føderation bestemt af lovgivningen i Den Russiske Føderation om toldregulering, på steder, der er specielt markeret med et vejskilt 7.14.1, efter anmodning fra en autoriseret embedsmand fra toldmyndighederne ...

2.3.
Føreren af ​​køretøjet er forpligtet til:

2.3.1.
Før du forlader, skal du kontrollere og undervejs sikre dig, at køretøjet er i god teknisk stand i overensstemmelse med de grundlæggende bestemmelser for tilladelse til køretøjer til drift og embedsmænds forpligtelser til at sikre trafiksikkerhed **.

Det er forbudt at køre i tilfælde af en funktionsfejl i arbejdsbremsesystemet, styring, koblingsanordning (som en del af et vogntog), uoplyste (manglende) forlygter og bageste parkeringslys i mørke eller i forhold med utilstrækkelig synlighed, en visker, der ikke fungerer fra førersiden under regn eller sne.

I tilfælde af andre funktionsfejl undervejs, som betjening af køretøjer er forbudt i bilaget til de grundlæggende bestemmelser, skal føreren fjerne dem, og hvis dette ikke er muligt, kan han følge parkerings- eller reparationsstedet med de nødvendige forholdsregler;

** I fremtiden - de grundlæggende bestemmelser.

2.3.2.
Efter anmodning fra embedsmænd, der er bemyndiget til at udøve føderal statstilsyn inden for trafiksikkerhed, til at gennemgå en alkoholintoksikationsundersøgelse og en medicinsk undersøgelse for rus. Chaufføren af ​​et køretøj fra Den Russiske Føderations væbnede styrker, den føderale service af den russiske føderations nationalvagt, ingeniørarbejde og tekniske og vejbyggeriske militære formationer under føderale udøvende myndigheder, redningsmilitære formationer fra Ministeriet for Den Russiske Føderation for civilforsvar, nødsituationer og likvidation af følgerne af naturkatastrofer er forpligtet at gennemgå en undersøgelse for tilstanden af ​​alkoholforgiftning og en medicinsk undersøgelse af tilstanden af ​​beruselse også på anmodning af embedsmænd i den militære bilinspektion.

I etablerede tilfælde skal du bestå en test af kendskab til reglerne og kørefærdighederne samt en medicinsk undersøgelse for at bekræfte evnen til at køre køretøjer;

2.3.3.
Angiv et køretøj:

  • politibetjente, statslige sikkerhedsorganer og føderale sikkerhedsmyndigheder i sager, der er omhandlet i lov;

  • medicinske og farmaceutiske medarbejdere til transport af borgere til den nærmeste medicinske og forebyggende institution i tilfælde, der truer deres liv.

Bemærk. Personer, der har brugt køretøjet, skal på foranledning af føreren udstede et certifikat af den etablerede form til ham eller lave en indtastning i fragtbrevet (med angivelse af rejsens varighed, den tilbagelagte afstand, deres efternavn, stilling, servicecertifikatnummer , navnet på deres organisation), og medicinske og farmaceutiske arbejdere - udstede en kupon på den etablerede form.

Efter anmodning fra køretøjsejere refunderer statslige sikkerhedsorganer og organer i den føderale sikkerhedstjeneste dem på den foreskrevne måde for tab, udgifter eller skader i overensstemmelse med loven.

2.3.4.
I tilfælde af et tvungen stop af et køretøj eller en vejtrafikulykke uden for bygder om natten eller i forhold med begrænset synlighed, mens du er på kørebanen eller ved siden af ​​vejen, skal du bære en jakke, vest eller vestkappe med striber af reflekterende materiale, der opfylder kravene i GOST 12.4.281. 2014-XNUMX.

2.4.
Retten til at stoppe køretøjer tildeles trafikcontrollere samt:

  • autoriserede embedsmænd fra Federal Service for Supervision in the Field of Transport i forbindelse med stop af lastbiler og busser ved specielt markerede trafikkontrolpunkter 7.14;

  • til autoriserede embedsmænd fra toldmyndighederne i forbindelse med stop af køretøjer, herunder dem, der ikke udfører international transport af varer, i toldkontrolzoner oprettet langs Den Russiske Føderations statsgrænse, og hvis massen af ​​det udstyrede køretøj på det specificerede køretøj er 3,5 tons eller mere også i andre områder i Den Russiske Føderation bestemt af Den Russiske Føderations lovgivning om toldregulering på steder, der er specielt markeret med et vejskilt 7.14.1.

Autoriserede embedsmænd i den føderale tjeneste for tilsyn med transport- og toldmyndigheder skal være i uniform og bruge en disk med rødt signal eller med en reflektor til at stoppe køretøjet. Disse autoriserede embedsmænd bruger muligvis et fløjtesignal for at tiltrække køretøjschauffører opmærksomhed.

Personer, der har ret til at stoppe et køretøj, skal fremlægge et servicecertifikat efter førerens anmodning.

2.5.
I tilfælde af en trafikulykke er chaufføren involveret i det straks at stoppe (ikke bevæge sig) køretøjet, tænde for alarmen og sætte et nødstoppskilt i overensstemmelse med kravene i punkt 7.2 i reglerne og ikke flytte genstande, der er relateret til ulykken. Under kørsel skal føreren overholde sikkerhedsforholdsregler.

2.6.
Hvis mennesker dræbes eller såres som følge af en trafikulykke, er den involverede chauffør forpligtet til:

  • træffe foranstaltninger til at yde førstehjælp til ofre, ringe til en ambulance og politiet;

  • I tilfælde af nødsituation skal du sende ofrene undervejs, og hvis dette ikke er muligt, skal du aflevere dem i dit køretøj til den nærmeste medicinske organisation, give dit efternavn, køretøjets registreringsskilt (med præsentation af et identitetsdokument eller kørekort og registreringsdokument for køretøjet) og vende tilbage til scenen;

  • frigør kørebanen, hvis bevægelse af andre køretøjer er umulig, efter at de tidligere er fastgjort, herunder ved hjælp af fotografering eller videooptagelse, køretøjers position i forhold til hinanden og vejinfrastrukturobjekter, spor og genstande i forbindelse med ulykken, og træffe alle mulige forholdsregler for deres bevarelse og organisering af en omvej til scenen;

  • skriv navnene og adresserne på øjenvidner og vent på politiets ankomster.

2.6.1.
Hvis der som følge af en vejtrafikulykke kun forårsages skader på ejendom, er chaufføren involveret i den forpligtet til at forlade kørebanen, hvis der skabes en hindring for bevægelse af andre køretøjer, der tidligere er fastgjort på nogen mulig måde, herunder ved fotografering eller videooptagelse, køretøjernes placering i forhold til til hinanden og til vejinfrastruktur, spor og genstande i forbindelse med hændelsen og skader på køretøjer.

Chauffører, der er involveret i en sådan trafikulykke, er ikke forpligtet til at indberette hændelsen til politiet og kan forlade stedet for en trafikulykke, hvis forberedelse af dokumenter om en trafikulykke i henhold til lovgivningen om obligatorisk civilforsvarsforsikring af køretøjsejere kan udføres uden deltagelse autoriserede politibetjente.

Hvis der i henhold til lovgivningen om obligatorisk forsikring af køretøjsejers civilretlige ansvar ikke kan udarbejdes dokumenter om en trafikulykke uden deltagelse af autoriserede politibetjente, er den chauffør, der er involveret i det, forpligtet til at skrive navnene og adresserne på øjenvidner og rapportere hændelsen til politiet for modtagelse af instruktioner fra en politibetjent om registreringsstedet for en trafikulykke.

2.7.
Det er ikke tilladt for føreren at:

  • at køre et køretøj i ruspåvirket tilstand (alkoholisk, narkotisk eller på anden måde) under påvirkning af medikamenter, der forringer reaktion og opmærksomhed, i en syg eller træt tilstand, der bringer trafiksikkerheden i fare;

  • overføre kontrollen med et køretøj til personer, der er beruset, under påvirkning af narkotika, i syg eller træt tilstand, samt til personer, der ikke har et kørekort for retten til at køre et køretøj i den tilsvarende kategori eller underkategori, undtagen i tilfælde af træning i kørsel i overensstemmelse med afsnit 21 i reglerne;

  • at krydse organiserede (inklusive fod) kolonner og finde sted i dem;

  • indtage alkoholholdige drikkevarer, narkotiske, psykotropiske eller andre berusende stoffer efter en vejtrafikulykke, hvori han er involveret, eller efter at køretøjet blev stoppet på anmodning af en politibetjent, før en undersøgelse for at etablere en tilstand af rus eller før en beslutning om frigivelse træffes fra at gennemføre en sådan undersøgelse;

  • køre et køretøj i strid med regimet for arbejde og hvile, der er etableret af det autoriserede føderale udøvende organ, og i tilfælde af international vejtransport - i overensstemmelse med internationale traktater i Den Russiske Føderation;

  • brug en telefon under kørsel, som ikke er udstyret med en teknisk enhed, der giver dig mulighed for at forhandle uden at bruge hænder;

  • farlig kørsel, udtrykt i gentagen igangsætning af en eller flere forskellige på hinanden følgende handlinger, bestående af manglende overholdelse af kravet om at give plads til et køretøj, der nyder den prioriterede bevægelsesret ved skift af bane, skift af bane under tung trafik, når alle baner er besat, undtagen når man drejer til venstre eller højre , dreje, stoppe eller omgå en forhindring, manglende overholdelse af en sikker afstand fra køretøjet foran, manglende overholdelse af sideintervallet, pludselig bremsning, hvis sådan bremsning ikke er påkrævet for at forhindre en trafikulykke, forhindring af forbikørsel, hvis disse handlinger medførte, at chaufføren skaber en situation i løbet af vejtrafikken , hvor dens bevægelse og (eller) bevægelse af andre trafikanter i samme retning og med samme hastighed skaber en trussel om død eller personskade, skade på køretøjer, strukturer, last eller forårsager anden materiel skade.

Tilbage til indholdsfortegnelsen

Tilføj en kommentar