Hovedelementerne og driftsprincippet for køretøjets belysningssystem
Køretøjsenhed,  Elektrisk udstyr til køretøjer

Hovedelementerne og driftsprincippet for køretøjets belysningssystem

Det er sikkert at betjene bilen om aftenen og om natten såvel som i dårligt udsyn tillader det kompleks af belysningsenheder, der er installeret på hvert køretøj. Belysnings- og lyssignaliseringssystemet giver dig mulighed for at belyse vejen foran dig, advare andre chauffører om udførelse af manøvrer, informere om køretøjets dimensioner. For at sikre maksimal sikkerhed på vejen skal alle elementer i belysningssystemet være i god stand.

Hvad er et bilbelysnings- og lysalarmsystem

En moderne bil inkluderer en lang række belysningsenheder, som tilsammen udgør belysningssystemet. Dets hovedopgaver inkluderer:

  • belysning af kørebane og skulder;
  • yderligere vejbelysning i tåge, regn, sne;
  • at informere andre chauffører om de manøvrer, der udføres
  • advarsel om bremsning
  • informere om maskinens dimensioner
  • advarsel om et sammenbrud, som et resultat af, at bilen skaber en hindring på kørebanen;
  • sikre læsbarheden af ​​registreringsskiltet om aftenen og om natten
  • indvendig belysning, motorrum og bagagerum.

Hovedelementerne i systemet

Alle elementer i et belysningssystem kan opdeles i to hovedkategorier:

  • ekstern;
  • indre.

Eksterne elementer

Den udvendige optik på køretøjet giver belysning af vejen og informerer andre chauffører. Disse enheder inkluderer:

  • forlygter af nær- og fjernlys;
  • tågelygter;
  • blinklys;
  • baglygter;
  • parkeringslys;
  • nummerpladelys.

Forlygter

Forlygterne på moderne biler består af et helt kompleks af elementer:

  • nær- og fjernlys
  • kørelys dagtimerne;
  • sidelys.

Oftest er de placeret i et enkelt hus. Også blinklys er installeret i forlygterne i mange biler.

Enhver bil er udstyret med to forlygter, som er placeret symmetrisk på højre og venstre del af kroppen.

Forlygternes hovedopgave er at belyse vejen foran bilen samt at informere chaufførerne om modkørende køretøjer om bilens tilgang og dens dimensioner.

Om aftenen og om natten bruges nærlys til at belyse vejen. På grund af lysstrålernes asymmetri giver det desuden belysning af vejkanten. Forudsat at forlygterne er justeret korrekt, forårsager et sådant lys ikke ubehag for førere af modkørende køretøjer.

Fjernlyset er mere intens. Dens anvendelse hjælper med at snappe et stort område af kørebanen ud af mørket. Brug af fjernlys er dog kun tilladt i fravær af modkørende trafik. Ellers vil forlygterne blænde andre drivere.

parkeringslys

For at andre chauffører skal vurdere bilens dimensioner, er der parkeringslys i belysningssystemet. De bruges også på tidspunktet for standsning eller parkering af bilen. Dimensionerne er placeret i både for- og baglygterne.

Blinklys

Blinklys er det vigtigste advarselsværktøj til en manøvre. De bruges, når man drejer og laver en U-drejning, skifter kørebane eller overhaler, trækker over til siden af ​​vejen og derefter begynder at bevæge sig.

Disse elementer kan installeres både i for- og baglygterne og separat fra dem. Ofte er duplikatanordninger placeret på sideelementerne på kroppen og bakspejle. Alle har en rig gul-orange farve og arbejder synkront i en blinkende tilstand. Biler til det amerikanske marked har røde blinklys.

Blinklys fungerer også som en alarm. Når du trykker på den tilsvarende knap i bilen, starter alle tilgængelige drejelamper på begge sider af kroppen samtidigt deres arbejde.

Kørelys (DRL)

Dagslys har vist sig for nylig i bilens belysningssystem, så de er ikke i alle køretøjer. DRL'er adskiller sig fra dimensionerne i mere intens lys.

I henhold til trafikbestemmelserne skal chauffører tænde kørelys, mens de kører i byen i dagslys. Hvis der ikke er nogen DRL på bilen, er det tilladt at bruge nærlys om dagen.

Tågelygter (PTF)

Denne type biloptik bruges under dårlige udsyn: under tåge, regn eller sne. Den brede stråle med en afskåret del reflekteres ikke fra nedbør og blænder ikke føreren under kørslen. Samtidig giver PTF'er tilstrækkelig belysning af kørebanen.

Tågelygter er installeret ikke kun på forsiden, men også på bagsiden af ​​kroppen. Disse belysningselementer er imidlertid ikke obligatoriske, og derfor kan PTF på mange modeller af køretøjet være fraværende helt.

Baglygter

Bilens baglygter er også installeret parvis på bilen og indeholder flere elementer. De enkleste muligheder for baglygter består af bremselys og sidelygter. I mange modeller inkluderer enheden også blinklys og et baklys, mindre ofte tågebaglygter.

Hovedelementet i belysningssystemet bagpå er bremselysene, der informerer, når køretøjet bremser eller bremser. For større pålidelighed kan elementerne duplikeres på spoileren eller på køretøjets bagrude.

Lige så vigtigt er baklygterne. De fungerer som belysning og advarer andre chauffører, når bilen begynder at bevæge sig baglæns.

Interne elementer i belysningssystemet

Interne elementer er ansvarlige for belysning i køretøjets kabine og bagagerum. Systemet inkluderer:

  • lamper i kabinen;
  • bagagerum belysning;
  • instrumentbrætbelysningslamper;
  • lampe i handskerummet;
  • sidelys i dørene.

Belysning til interiøret, bagagerummet og under emhætten (hvis udstyret) giver ekstra førerkomfort i mørket.

Instrumentbrættets belysning er nødvendig for lettere læsning af information, når du kører i mørke.

Sidelamper i dørene er nødvendige for at informere andre trafikanter om ændringer i dimensionerne på bilen, når døren er åben.

Sådan styres belysningssystemet

Føreren styrer alle belysningsenheder fra køretøjets interiør ved hjælp af specielle afbrydere.

Inkluderingen af ​​nær- og fjernlys, tågelygter og dimensioner i de fleste bilmodeller udføres ved hjælp af ratstammekontakten eller en knap på instrumentpanelet:

En kontakt, der er placeret på venstre side under rattet, giver en ændring af nærlys og fjernlys i forlygterne.

Hvis der er tågelygter, kan der installeres et ekstra afsnit på kontakten for at regulere tænding og slukning af PTF. Det kan også styres ved hjælp af en separat nøgle.

Kombinationskontakten bruges også til at aktivere højre og venstre blinklys. Men på samme tid aktiveres alarmen ved hjælp af en separat knap placeret på instrumentbrættet.

Mange elementer i belysningssystemet lyser automatisk, når visse handlinger udføres af føreren:

Automatiske lysstyringssystemer

Efterhånden som bilteknologien skrider frem, introduceres yderligere automatiske lysstyringsfunktioner:

Alle disse systemer reguleres automatisk baseret på data, der læses af specielle sensorer, når trafik- og trafikforholdene ændres.

Komplekset af elementer, der er inkluderet i køretøjets belysningssystem, er designet til at sikre førerens, hans passagerers og andre chaufførers sikkerhed. At køre bil om aftenen og om natten er uacceptabelt uden lysarmaturer. Belysningssystemet forbedrer konstant og giver den nødvendige komfort og sikkerhed under aften- og natture samt ved bevægelse under dårlige udsyn.

En kommentar

  • Itai

    Hej til det ærede forum
    Jeg er studerende, der arbejder med det adaptive lyssystem i køretøjet, og jeg ønskede at kende fejlene og de relevante løsninger på problemerne?
    תודה

Tilføj en kommentar