2020 Mini Cooper anmeldelse: Clubman JCW

At 2020 Mini Clubman John Cooper Works er den mest kraftfulde Mini, der landede i Australien, er ikke så overraskende. Moderselskabet BMW har trods alt gemt den mægtige firecylindrede motor fra M135i under motorhjelmen, og denne ting forvandler enhver bil til et snerrende udyr.

Hvad der dog er overraskende, er, at nu, da det kørte denne vrede, knitrende, knurrende hot hatch, med dens klukkende udstødning og ordentlig hurtige acceleration, tog det Mini så lang tid at gøre det.

Så sætter motoropgraderingen nu Clubman JCW på samme piedestal som Europas bedste hot hatches? Der er kun én måde at finde ud af.

Mini 5D Hatch 2020: Cooper S
Sikkerhedsvurdering	-
motortype	2.0 l turbo
Brændstoftype	Premium blyfri benzin
Brændstofeffektivitet	6l / 100km
landing	5 sæder
Pris på	Ingen nylige annoncer

Er der noget interessant ved dens design? 8/10

Det er ingen hemmelighed, at tidligere versioner af Clubman var, godt, lidt vanskelige for øjnene (Mini siger selv: "Det var fedt - hvis du var designet på den måde...").

Denne opdaterede version af Clubman er meget mere behagelig for øjet end dens tidligere versioner.

Men denne opdaterede version er meget mere behagelig for øjet, hvis ikke så smuk, som de tre-dørs hatchback-varianter. Dens dimensioner - lange, slanke sider, firkantet bagende og svulmende gitter - arbejder på en eller anden måde sammen om at skabe en bil, der unægtelig er unik, men alligevel ret attraktiv på samme tid.

Tilføjelsen af ​​Apple CarPlay og Android Auto trådløse teknologier gør centerskærmen meget mere funktionel.

Indvendigt er alt nogenlunde bekendt for Mini, med cirkulære skærme og kontakter i jet-stil. Og det er en stilfuld kabineplads med en god blanding af materialer og tilføjelsen af ​​trådløs Apple CarPlay og Android Auto, hvilket gør midterskærmen meget mere funktionel.

Den eneste ulempe er, at for mig foretrækker han denne stil frem for indholdet. Det er ikke det mest komfortable rum, jeg nogensinde har siddet i, selvom jeg forestiller mig, at jo mere tid du bruger der, jo mere vil du vænne dig til det.

Hvor praktisk er det indvendige rum? 7/10

Clubman er super praktisk - til en Mini... Det er ikke en Bunnings-bandit, og du kommer ikke til at proppe endeløse Ikea-fladpakker ind i bagagerummet. 

Den er lidt over 4.2 m lang, 1.4 m høj og 1.8 m bred, og selvom der ikke er tale om store tal, kan du blive overrasket over rummet i baggrunden.

Jeg er omkring 175 cm høj, og jeg kan nemt komme ind på mit eget førersæde - ikke en lille del takket være de smarte takkede kanter, der giver dig ekstra benplads - og hovedhøjden er heller ikke dårlig. 

Clubman er lidt over 4.2 m lang, 1.4 m høj og 1.8 m bred.

Ja, du kan helt sikkert have plads til to voksne på bagsædet (men aldrig tre), og dem, der sidder bagpå, vil finde ventilationsåbninger, der hjælper med at holde temperaturen nede, samt USB-porte og et par barnesædebeslag. 

Foran føles kabinen på en eller anden måde trang, hvor rattet, midterkonsollen og betjeningselementerne på førerdøren føles, som om de lidt invaderer dit privatliv, men det er stadig behageligt at sidde her. 

Kabinen er lidt trang foran.

Træd op til bagagerummet i lade-stil, og du vil finde noget, der ligner en stationcar, kun uden al plads. Ja, det ligner et bagagerum ved siden af ​​et tredørs soltag, men du får alligevel ikke så meget bagageplads med det officielle tal på 360 - 1250 liter.

Repræsenterer det god værdi for pengene? Hvilke funktioner har den? 7/10

Mini satser på en ny specifikationsstrategi designet til at tage de endeløse spørgsmål og muligheder ud af at købe en ny bil.

Som sådan er Clubman JCW den første Mini, der tilbydes i Pure trim ($57,900), hvilket i høj grad begrænser tilpasningsmulighederne, så du kan forlade showroomet og sætte dig bag rattet så hurtigt som muligt. Du kan vælge mellem to hjulmuligheder, fire muligheder for karrosserilakering, et bagtag eller et soltag, og det er det hele. 

På ydersiden kan dine penge købe 18-tommer alufælge pakket ind i Michelin-dæk.

På ydersiden kan dine penge købe 18-tommer alufælge pakket ind i Michelin-gummi, adaptiv affjedring, tagræling og LED for- og baglygter. Indenfor kan du forvente stofsportssæder, en 8.8 tommer skærm udstyret med (trådløs) Apple CarPlay og Android Auto, standardnavigation, klimaanlæg med ventilationsåbninger bagpå og start med trykknap.

Clubman JCW er udstyret med LED hoved- og baglygter.

Hvis Pure ikke giver dig nok muligheder, så vil den almindelige Clubman JCW ($62,900) tilføje 19-tommer alufælge, lædersæder, en 12-højttaler Harman Kardon stereo, et head-up display og opvarmede forsæder. Åh, og alle de personaliseringsmuligheder, du ryster dit kreditkort ind i.

Hvad er de vigtigste egenskaber ved motoren og transmissionen? 8/10

Dette er et motorhack; en dobbeltladet 2.0-liters firecylindret motor med 225 kW og 450 Nm drejningsmoment til alle fire hjul.

Denne kraft sendes gennem en otte-trins automatgearkasse, der bringer Clubman JCW fra 100 til 4.9 km/t på 250 sekunder, før den rammer XNUMX km/t.

Hold dig ajour bilerugentlig guide nyhedsbrev

Hvor meget brændstof bruger den? 7/10

Mini hævder, at dens Clubman JCW forbruger 7.7 l/100 km på den kombinerede cyklus og udleder omkring 175 g/km CO02.

Hvordan er det at køre? 7/10

Ja, dette er den mest kraftfulde Mini, der nogensinde er landet i Australien. Og endnu bedre, det vil det forblive, eller i det mindste på samme niveau, når Mini GP ankommer næste år. Denne bil er udstyret med samme kraftfulde motor og samme kraft, selvom den mindre og lettere hatchback uden tvivl vil være hurtigere. 

Det betyder, at Clubman JCW-købere ikke mister deres street credit, og denne motor vil sandsynligvis være kongen af ​​slottet i et stykke tid endnu. 

Dette er den mest kraftfulde Mini, der nogensinde er landet i Australien.

Klubmand Han kan tippe vægten ved 1550 kg, men kiloene vil ikke skade hans lige hastighed meget. Tænd for den i sport-tilstand, som også tilføjer den dybe bas til udstødningen, sæt din højre fod ind, og Clubman brager frem med beslutsomhed.

Hvad mere er, det føles - og lyder - lige så hurtigt. Der er det vrede klik og pop, når den er overdrevet, og udstødningen buldrer virkelig i kabinen, når du virkelig graver foden ind. 

Du har helt sikkert hørt klichéen om, at Minis føler, at de er på skinner, og vi vil ikke spilde din tid på dem her. Det er nok at sige, at vi har skubbet Clubman'en gennem nogle ret snævre sving ved ret anstændige hastigheder, og selvom den ikke føles som en fjervægter, så samler den sig også op og klæber til stregen uden noget dækfjol og forstyrrer meget lidt. kropsrulle.

Vi har presset klubmanden i nogle ret snævre hjørner, og han klamrer sig til stregen uden besvær.

Det er godt, nu er det ikke så godt. Den imponerende håndtering føles som om den er opnået ved at gøre affjedringen så stiv som muligt, og ulempen ved det er, at den kan føles ret hård og fjedrende over store bump. På den rigtige vej tilføjer det lidt til oplevelsen, men jeg gætter på, at den daglige pendling vil begynde at slide på din tålmodighed ret hurtigt.

Der er også en slags generthed i den måde, den kører hurtigt på, hvilket jeg egentlig ikke har noget imod, men andre vil måske sige, at den ikke er så naturlig eller glat som andre i segmentet.

Dette er det hårdeste og hurtigste klubmedlem, du kan købe.

Men det er det stiveste, hurtigste klubmedlem, du kan købe, og så går du ind i det velvidende, at der vil være nogle kompromiser med hensyn til komfort. Og hvis du leder efter en høj, cool hot hatch, er dette noget for dig.

Og i højre side af vejen generelt lort.

Garanti og sikkerhedsvurdering

Grundlæggende garanti

3 år / ubegrænset kilometertal


garanti

Hvilket sikkerhedsudstyr er installeret? Hvad er sikkerhedsvurderingen? 7/10

Clubman JCW kommer med seks airbags, et bakkamera, AEB, aktivt krydstogt, kollisionsadvarsel foran, parkeringssensorer for og bag, og det, Mini kalder Performance Control, som virksomheden lover vil reducere understyring og øge trækkraften i sving.

Mini Clubman modtog en fuld femstjernet ANCAP-sikkerhedsvurdering, da den blev testet i 2017.

Hvor meget koster det at eje? Hvilken slags garanti ydes? 7/10

Mini Clubman JCW er dækket af en tre-års garanti og er dækket af BMW Groups vedligeholdelsesprogram, der vil fortælle dig, hvornår det er tid til service. 

Mini Clubman JCW kommer med tre års garanti.

dom

Mini Clubman JCW er finurlig på mange måder og har nu en kraftfuld, adrenalinpumpende motor. Hvis du allerede er klar til at blive medlem af Clubman-klubben, vil denne mulighed vinde dit hjerte mere end nogen anden.