Pligter og rettigheder for chauffører af motordrevne køretøjer
2.1
Føreren af et motordrevet køretøj skal have med sig:
| a) | et certifikat for retten til at køre et køretøj i den tilsvarende kategori |
| b) | køretøjsregistreringsdokument (for køretøjer fra de væbnede styrker, National Guard, State Border Service, State Special Transport Service, State Special Communications Service, Operative and Rescue Service of Civil Protection - teknisk kupon); |
| c) | i tilfælde af montering af blinklys og (eller) særlige lydsignalanordninger på køretøjer - en tilladelse udstedt af det autoriserede organ i indenrigsministeriet, og i tilfælde af montering af orange blinklys på store og tunge køretøjer - en tilladelse udstedt af en autoriseret enhed i Rigspolitiet, bortset fra tilfælde af etablering af blinkende orange lys på landbrugsmaskiner, hvis bredde overstiger 2,6 m; |
| d) | på rutekøretøjer - ruteplan og køreplan; på tunge og store køretøjer, der transporterer farligt gods - dokumentation i henhold til kravene i særlige regler; |
| e) | en gyldig forsikringspolice (forsikringscertifikat "Green Card") om indgåelse af en obligatorisk forsikringsaftale for ejere af landkøretøjer eller en gyldig intern elektronisk kontrakt af denne type obligatorisk forsikring i den visuelle form af en forsikringspolice (på elektronisk eller papir), hvis information er bekræftet oplysninger indeholdt i en enkelt centraliseret database, som drives af Motor (Transport) Insurance Bureau of Ukraine. Chauffører, der i overensstemmelse med loven er undtaget fra den obligatoriske civilansvarsforsikring af ejere af landkøretøjer på Ukraines område, skal have de relevante støttedokumenter (certifikat) med sig (som ændret den 27.03.2019-XNUMX-XNUMX); |
| d) | i tilfælde af et "Chauffør med et handicap" -identifikationsmærke installeret på et køretøj, et dokument, der bekræfter førerens eller passagerens handicap (undtagen førere med tydelige tegn på handicap eller chauffører, der transporterer passagerer med åbenlyse tegn på handicap) (afsnit tilføjet den 11.07.2018) |
2.2
Ejeren af køretøjet såvel som den person, der bruger dette køretøj af juridiske grunde, kan overføre kontrollen med køretøjet til en anden person, der har et certifikat for retten til at køre et køretøj i den tilsvarende kategori.
Ejeren af et køretøj kan overføre et sådant køretøj til brug til en anden person, der har et førerkort for retten til at køre et køretøj i den tilsvarende kategori ved at overføre registreringsdokumentet til dette køretøj til ham.
2.3
For at sikre trafiksikkerhed skal føreren:
| a) | inden du forlader, skal du kontrollere og sikre, at køretøjet er teknisk forsvarlig og komplet, korrekt placering og fastgørelse af lasten; |
| b) | være opmærksom, overvåge trafiksituationen, reagere i overensstemmelse med dens ændring, overvåge den korrekte placering og fastgørelse af lasten, køretøjets tekniske tilstand og ikke blive distraheret fra at køre dette køretøj på vejen; |
| c) | Brug køretøjer, der er udstyret med passive sikkerhedsanordninger (nakkestøtter, sikkerhedsseler), og transporter ikke passagerer, der ikke har sikkerhedsseler. Det er tilladt ikke at fastgøre en person, der underviser i kørsel, hvis en studerende kører, og i bygder, desuden chauffører og passagerer med handicap, hvis fysiologiske egenskaber forhindrer brug af sikkerhedsseler, chauffører og passagerer i operationelle og specielle køretøjer og taxier (afsnit ændret 11.07.2018 XNUMX); |
| d) | mens du kører på en motorcykel og knallerter, skal du være i en knap med motorcykelhjelm og ikke bære passagerer uden fastgjorte motorcykelhjelme; |
| e) | ikke at kaste kørebanen og motorvejsretningen; |
| д) | ikke skabe en trussel mod trafiksikkerheden ved deres handlinger |
| e) | informere vejvedligeholdelsesorganisationer eller autoriserede enheder fra det nationale politi om påvisning af kendsgerningerne om forstyrrelse i vejtrafik; |
| er) | ikke at tage skridt, der kan skade veje og deres komponenter, samt forårsage skade for brugerne. |
2.4
På anmodning af en politibetjent skal føreren stoppe i overensstemmelse med kravene i disse regler såvel som:
| a) | forelægge til verifikation de dokumenter, der er specificeret i afsnit 2.1; |
| b) | gøre det muligt at kontrollere køretøjets enhedsnumre og fuldstændighed; |
| c) | give mulighed for at inspicere køretøjet i overensstemmelse med lovgivningen, hvis der er retlige grunde til dette, herunder anvendelse af specielle enheder (enheder) læse information fra et selvklæbende RFID-mærke om passering af obligatorisk teknisk kontrol af et køretøj såvel som (opdateret 23.01.2019/XNUMX/XNUMX) kontrol af den tekniske tilstand på køretøjer, som ifølge lovgivningen er underlagt obligatorisk teknisk kontrol. |
2.4-1 På det sted, hvor vægtkontrollen udføres, skal en chauffør (inklusive et motordrevet køretøj) på anmodning af en medarbejder fra vægtkontrolpunktet eller en politibetjent stoppe i overensstemmelse med kravene i disse regler samt:
| a) | forelægge til verifikation de dokumenter, der er specificeret i afsnit "a", "b" og "d" i punkt 2.1 i disse regler; |
| b) | tilvejebringe et køretøj og en påhængskøretøj (hvis nogen) til vægt og / eller dimensionskontrol i overensstemmelse med den fastlagte procedure. |
2.4-2 I tilfælde af afsløring under dimensionering og vægtkontrol, er uoverensstemmelsen mellem den faktiske vægt og / eller dimensionelle parametre for de fastlagte normer og regler, bevægelse af et sådant køretøj og / eller en påhængsvogn forbudt, indtil en tilladelse er opnået i overensstemmelse med den fastlagte procedure for passage af køretøjer på motorveje, hvis vægt eller samlede parametre overstiger lovgivningsmæssig, som en passende handling udarbejdes.
2.4-3 På vejstrækninger inden for grænsestripen og det kontrollerede grænseområde, på anmodning af en autoriseret person fra den statslige grænsevæsen, skal føreren stoppe i overensstemmelse med kravene i disse regler, og også:
| a) | fremlægge de dokumenter, der er specificeret i afsnit "b" i punkt 2.1 til verifikation; |
| b) | giver mulighed for at inspicere køretøjet og kontrollere antallet af enheder. |
2.5
Efter anmodning fra politibetjenten skal føreren gennemgå en medicinsk undersøgelse i overensstemmelse med den fastlagte procedure for at fastlægge tilstanden af alkohol, stof eller anden rus eller være under påvirkning af stoffer, der reducerer opmærksomheden og reaktionshastigheden.
2.6
Efter politimandens afgørelse er chaufføren forpligtet til at gennemgå en ekstraordinær medicinsk undersøgelse, hvis der er passende grunde, for at bestemme evnen til sikkert at køre et køretøj.
2.7
En chauffør skal, ud over chauffører af køretøjer i diplomatiske og andre missioner fra fremmede stater, internationale organisationer, operationelle og specielle køretøjer, levere et køretøj:
| a) | politibetjente og sundhedsarbejdere til levering af personer, der har behov for akut (ambulance) medicinsk behandling til de nærmeste sundhedsfaciliteter; |
| b) | politibetjente til at udføre uforudsete og presserende opgaver i forbindelse med forfølgelse af lovovertrædere, deres levering til myndighederne i det nationale politi og for transport af beskadigede køretøjer. |
Bemærkninger:
|
2.8
En chauffør med et handicap, der kører en motoriseret klapvogn eller en bil, der er mærket med identifikationsmærket "Chauffør med et handicap", eller en chauffør, der bærer passagerer med handicap, kan afvige fra kravene i vejskilte 3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38 og tegn 3.34, hvis de er tilgængelige under det er tabeller 7.18.
2.9
Det er ikke tilladt for føreren at:
| a) | køre et køretøj i en tilstand af alkoholisk, narkotisk eller anden forgiftning eller være under påvirkning af medikamenter, der reducerer opmærksomheden og reaktionshastigheden; |
| b) | at køre et køretøj i en smertefuld tilstand, i en tilstand af træthed samt at være under påvirkning af medicinske (medicinske) medikamenter, der reducerer reaktionshastigheden og opmærksomheden; |
| c) | køre et køretøj, der ikke er registreret hos et autoriseret organ i indenrigsministeriet, eller som ikke har bestået afdelingskontrol, hvis loven fastlægger forpligtelsen til at føre det, uden en nummerplade eller med en nummerplade, der:
|
| d) | at overføre kontrollen af et køretøj til personer, der er i alkoholtilstand, narkotisk eller anden forgiftning eller under påvirkning af medikamenter, der reducerer opmærksomheden og reaktionshastigheden i en smertefuld tilstand; |
| e) | overføre kørsel af et køretøj til personer, der ikke har et certifikat for retten til at køre det, hvis dette ikke gælder køreuddannelse i overensstemmelse med kravene i afsnit 24 i disse regler; |
| d) | mens køretøjet er i bevægelse, skal du bruge kommunikationsmidler og holde dem i hånden (med undtagelse af førere af operationelle køretøjer under udførelsen af en presserende serviceopgave); |
| e) | Brug identifikationsmærket "Føreren med handicap", hvis føreren eller passageren ikke har dokumenter, der bekræfter handicap (undtagen førere med tydelige tegn på handicap eller førere, der transporterer passagerer med åbenlyse tegn på handicap). |
2.10
I tilfælde af involvering i en trafikulykke er chaufføren forpligtet til:
| a) | stop køretøjet med det samme og bliv på ulykkesstedet; |
| b) | tænde nødsignalering og installere et nødstopskilt i overensstemmelse med kravene i punkt 9.10 i disse regler |
| c) | flyt ikke køretøjet og genstande, der er relateret til hændelsen; |
| d) | træffe mulige foranstaltninger til at yde præmedicinsk hjælp til ofrene, ringe til et akut (ambulance) medicinsk hjælpeteam, og hvis det ikke er muligt at træffe disse foranstaltninger, skal du søge hjælp fra de tilstedeværende og sende ofrene til sundhedsinstitutioner; |
| e) | hvis det er umuligt at udføre de handlinger, der er anført i afsnit "d" i punkt 2.10 i disse regler, skal du tage offeret til den nærmeste medicinske institution med dit køretøj, hvor du tidligere har registreret placeringen af sporene efter hændelsen såvel som køretøjets placering, efter at det stoppede; informere dit efternavn og køretøjets nummerplade (med præsentation af et kørekort eller andet identitetsdokument, køretøjsregistreringsdokument) på en medicinsk institution og vende tilbage til scenen; |
| d) | rapportere en trafikulykke til organet eller den autoriserede enhed på det nationale politi, skriv navnene og adresserne på øjenvidner, vent på politiets ankomst; |
| e) | træffe alle mulige forholdsregler for at bevare sporene efter hændelsen, hegn dem og arrangere en omvej til scenen; |
| er) | Forud for den medicinske undersøgelse må du ikke indtage alkohol, stoffer og medikamenter, der er baseret på dem (undtagen dem, der er inkluderet i den officielt godkendte sammensætning af førstehjælpskassen) uden udnævnelse af en lægearbejder. |
2.11
Hvis der som følge af en vejtrafikulykke ikke er nogen ulykker, og der ikke er forårsaget væsentlig skade på tredjepart, og køretøjerne kan bevæge sig sikkert, kan chaufførerne (hvis der er gensidig enighed om at vurdere omstændighederne i hændelsen) ankomme til den nærmeste post eller hos det nationale politi for behandling af det relevante materiale på forhånd tegne et diagram over hændelsen og lægge underskrifter under den.
Tredjeparter betragtes som andre trafikanter, der på grund af omstændighederne var involveret i en trafikulykke.
I tilfælde af en ulykke, der involverer køretøjer, der er specificeret i den nuværende kontrakt om obligatorisk ansvarsforsikring, forudsat at sådanne køretøjer betjenes af personer, hvis ansvar er forsikret, fraværet af tilskadekomne (døde) mennesker og også underlagt samtykke fra førerne af sådanne køretøjer med hensyn til omstændighederne ved ulykken , i mangel af tegn på alkohol, narkotika eller anden beruselse eller under påvirkning af stoffer, der reducerer opmærksomhed og reaktionshastighed, og hvis sådanne chauffører udarbejder en fælles rapport om en trafikulykke i overensstemmelse med modellen, der er fastlagt af Motor (Transport) Insurance Bureau. I dette tilfælde er førerne af de nævnte køretøjer, efter at have udarbejdet den meddelelse, der er specificeret i dette afsnit, befriet for forpligtelserne i afsnit 2.10 i disse regler i afsnit "d" - "є".
2.12
Køretøjsejeren har ret til:
| a) | stole på den foreskrevne måde bortskaffelse af køretøjet til en anden person; |
| b) | at godtgøre omkostningerne i tilfælde af, at køretøjet leveres til politiet og sundhedsembedsmænd i overensstemmelse med punkt 2.7 i disse regler; |
| c) | at kompensere for tab forårsaget som følge af manglende overholdelse af tilstanden i veje, gader, jernbaneovergange med kravene til trafiksikkerhed; |
| d) | for sikre og komfortable kørselsforhold; |
| e) | anmode om driftsinformation om vejforhold og bevægelsesvejledning. |
2.13
Retten til at køre køretøjer kan gives til personer:
- motorkøretøjer og motorkøretøjer (kategori A1, A) - fra 16 år;
- biler, hjulstraktorer, selvkørende køretøjer, landbrugsmaskiner, andre mekanismer, der betjenes i vejnettet, af alle typer (kategori B1, B, C1, C), med undtagelse af busser, sporvogne og trolleybusser - fra 18 år;
- køretøjer med trailere eller sættevogne (kategori BE, C1E, CE) såvel som køretøjer beregnet til transport af tungt og farligt gods - fra 19-årsalderen;
- med busser, sporvogne og trolleybusser (kategori D1, D, D1E, DE, T) - fra 21 år.Køretøjer hører til følgende kategorier:
A1 - knallerter, scootere og andre tohjulede køretøjer med en motor med et arbejdsvolumen på op til 50 cu. cm eller en elektrisk motor op til 4 kW;
А - motorcykler og andre tohjulede køretøjer med en motor med et arbejdsvolumen på 50 cu. cm og mere eller en elektrisk motor med en kapacitet på 4 kW eller mere;
V1 - ATV'er og trehjulede cykler, motorcykler med sidevogn, motoriserede vogne og andre trehjulede (firehjulede) motorkøretøjer, hvis maksimale tilladte vægt ikke overstiger 400 kg
В - køretøjer med en tilladt maksimal masse på ikke over 3500 kg (7700 pund) og otte sæder ud over førersædet, en kombination af køretøjer med en traktor i kategori B og en påhængsvogn med en totalmasse på ikke over 750 kg
С1 - køretøjer beregnet til godstransport, hvis tilladte maksimale masse er fra 3500 til 7500 kg (fra 7700 til 16500 pounds), en kombination af køretøjer med en traktor i kategori C1 og en påhængsvogn, hvis samlede masse ikke overstiger 750 kg
С - køretøjer beregnet til godstransport, hvis maksimale tilladte masse overstiger 7500 kg (16500 pund), en kombination af køretøjer med en traktor i kategori C og en påhængsvogn, hvis samlede masse ikke overstiger 750 kg
D1 - busser beregnet til befordring af passagerer, hvor antallet af sæder, undtagen førersædet, ikke overstiger 16, hvor sammensætningen af køretøjer med en traktor i kategori D1 og en trailer, hvis samlede masse ikke overstiger 750 kg
D - busser beregnet til befordring af passagerer, hvor antallet af siddepladser, med undtagelse af førersædet, er mere end 16, et sæt køretøjer med en traktor i kategori D og en anhænger, hvis samlede vægt ikke overstiger 750 kg
BE, C1E, CE, D1E, DE - kombinationer af køretøjer med en traktor i kategori B, C1, C, D1 eller D og en påhængsvogn, hvis samlede masse overstiger 750 kg
T - sporvogne og trolleybusser.
2.14
Chaufføren har ret:
| a) | køre et køretøj og transportere passagerer eller varer på veje, gader eller andre steder, hvor deres bevægelse ikke er forbudt, i overensstemmelse med den fastlagte procedure i overensstemmelse med disse regler; |
| b) | udelukket på grundlag af resolutionen fra Ukraines ministerkabinet nr. 1029 dateret 26.09.2011; |
| c) | kende grunden til at stoppe, kontrollere og inspicere køretøjet af en embedsmand i det statslige organ, der overvåger vejtrafikken, såvel som hans navn og position; |
| d) | kræve, at den person, der overvåger trafikken og stoppede køretøjet, skal fremvise sit identitetskort; |
| e) | modtage den nødvendige hjælp fra embedsmænd og organisationer, der er involveret i at sikre trafiksikkerhed; |
| д) | at appellere til handlinger fra en politibetjent i tilfælde af overtrædelse af loven; |
| e) | at afvige fra lovkravene i forhold til force majeure, eller hvis det er umuligt at forhindre ens egen død eller skade af borgere på andre måder. |
