Usynlig dækhemmelighed
I denne gennemgang vil vi fokusere på bildæk. Nemlig hvorfor det er så vigtigt at være opmærksom på kvalitetsprodukter.
Mange mennesker tænker stadig på bildæk som blot rund gummi med forskellige slidbanemønstre. Faktisk er de et ekstremt komplekst produkt fra mange års forskning og temmelig avanceret fysik. Et godt vinterdæk har mindst 12 forskellige komponenter.
Sammensætning af vinterdæk
Hovedmaterialet forbliver naturligt gummi, men der tilsættes mange andre syntetiske materialer: styren-butadien (for at reducere prisen), polybutadien (reducere varmen ved friktion), halobutyl (forhindrer luft i at passere gennem dækket).
Silicium styrker dækket og reducerer også varmen. Kulsort øger slidstyrken og giver den blandt andet en sort farve – uden dem ville dæk være hvidlige. Svovl binder desuden gummimolekyler under vulkanisering. Vegetabilske olier tilsættes ofte til vinterdæk for at blødgøre blandingen.
Den vigtigste parameter for et godt vinterdæk er blødt greb.
Asfalten (selv den mest ideelle) er langt fra glatte overflader for at sikre en fast kontakt mellem dækkene og vejen. I denne forbindelse skal dækmaterialet trænge så dybt som muligt ind i uregelmæssighederne på det.
Henstillinger til udskiftning
Problemet er, at ved lave temperaturer hærder materialet, som helårs- og sommerdæk er lavet af, og mister denne evne. Derfor består vinteren af specielle blandinger, der forbliver bløde selv i hård frost. Forskellen er enorm: Tests på Continental-dæk viser for eksempel, at med 50 kilometer i timen på sne stopper sommerdæk i gennemsnit 31 meter længere væk fra vinterdæk – det er længden på seks biler.
Derfor skal du ikke vente på, at den første alvorlige sne erstatter dine dæk. De fleste eksperter rådgiver at bruge vinteren, når temperaturerne falder til under +7 grader celsius. Og omvendt, fjern vinteren, hvis luften konstant opvarmes med mere end +10 grader, fordi blandingen over denne grænse mister sine egenskaber.
Ifølge undersøgelser vælger de fleste en bestemt periode - for eksempel den sidste uge af november - til at skifte dæk. Men dine vinterdæk holder længere og yder bedre, hvis du installerer dem efter forholdene, ikke efter kalenderen.
