Når du kører på en motorcykel, skal alt være inden for rækkevidde ... og under dine fødder! Generelt er alle betjeningselementer justerbare: pedalhøjde, vælgerhåndtag, bremse- og koblingshåndtagbeskyttere, orienteringen af ​​disse håndtag på styret og orienteringen af ​​selve styret. Ifølge dine skøn!

Vanskeligt niveau : lys

1- Installer håndtag og styr

Når du kører på motorcykel, skal du holde hænderne på bremse- og koblingsgrebene uden at vride dine håndled. Dette arrangement afhænger af din højde. I princippet skal disse håndtag være på linje med underarmene under ridning. Alle håndtag (cocottes) er fastgjort til styret med en eller to skruer. Løsn for at kunne orientere dig som du vil (foto 1b modsat), og stram derefter. Hvis du har et rørformet styr i ét stykke, kan det drejes på samme måde ved at placere det på et tredobbelt træ (foto 1c nedenfor), med sjældne undtagelser, når de er udstyret med en centreringsstift. Således kan du justere styrets højde og / eller deres afstand til kroppen. Hvis du ændrer ratets position, skal du ændre håndtagets position i overensstemmelse hermed.

 

2- Juster koblingen frit spil.

Kabelbetjent håndtagskørsel justeres ved hjælp af en riflet justeringsskrue / låsemøtrik, der matcher kabelkappen på håndtagstøtten. Det er nødvendigt at forlade et frit spil på ca. 3 millimeter, før du føler, at kablet hærder (foto 2 a modsat). Dette er en vagt, først efter at handlingen med at forlade kampen begynder. Selvom du har små hænder, skal du ikke være overdrevent forsigtig, for det er meget sandsynligt, at du ikke længere vil koble helt af med at skifte gear. At finde et neutralt punkt bliver meget svært. Når du bruger hydraulisk styring af koblingen ved hjælp af skiveomskifteren, justerer du håndtagets afstand til størrelsen på dine fingre (foto 2b nedenfor).

🚀Mere om emnet:
  Hvorfor forbruger min motorcykel mere om vinteren?

3- Juster forbremsens frigang

 

For at føle os godt tilpas ved bremsning ændrer vi afstanden mellem håndtaget og rattet, med andre ord angrebets forløb. Du skal føle, at dine fingre er i den rigtige position for en effektiv bid - hverken for tæt på styret eller for langt væk.

Med et håndtag med et hjul med flere positioner eller positioner med flere tænder (foto 3 modsat), skal du bare vælge. Andre håndtag har et integreret skrue / møtriksystem vendt mod hovedcylinderstemplet (foto 3b nedenfor). Således kan du justere håndtagets afstand ved at løsne låsen / møtrikken og handle på skruen. For en håndtag, der er fuldstændig uden justering, skal du se, om der er en model i dit motorcykelmærkes sortiment udstyret med et lignende hjul. på dens led og udskift den. (forslag om at fjerne, hvis teksten er for lang)

4- Indstil kontakten

Det er stadig bedst ikke at løfte hele dit ben eller vride din fod for at skifte gear. Afhængigt af din skostørrelse og størrelse (samt tykkelsen på sålen på dine støvler) kan du ændre gearvælgerens vinkelposition. Du kan ændre placeringen af ​​den direkte vælger uden reference (foto 4 modsat) ved at ændre dens position på dens gearakse. Løsn vælgerens spændeskrue helt, træk den ud og udskift den med en forskydning efter ønske. Vælgerstangvælgeren har et skrue / møtriksystem mellem vælgeren og dens indgangsaksel i transmissionen (foto 4b nedenfor). Dette justerer højden på vælgeren. Løsn låsemøtrikkerne, vælg din position ved at dreje midterstiften og stram.

5- Juster bremsepedalens højde

Bagbremsen er ikke et tilbehør, det er en meget nyttig ekstrabremse i mange tilfælde. Hvis du skal løfte dit ben for at placere din fod, er dette ikke normalt. På den hydrauliske aktuator er der et skrue / møtrik -system mellem pedalen og hovedcylinderen. Løsn låsemøtrikken for at rotere gevindakslen til den ønskede pedalhøjde. Med en tromlebremse, kabel eller stangsystem (hvilket er ret sjældent i dag), er der to indstillinger. Skrue / møtriklåsesystemet virker på pedalhøjden i hvile. Placer den i en højde, der forhindrer dig i at løfte din fod fra fodstøtten for at bremse. Ved at spænde det bageste bremsekabel eller stang med en skrue kan klemmens effektive position ændres under pedalens kørsel.

 
🚀Mere om emnet:
  Motorcykel forrude eller forrude: købsguide

6- Juster gashåndtaget

Det er sjældent nødvendigt at ændre beskyttelsen af ​​gaskablerne (det ene kabel åbner, det andet lukker), når håndtaget drejes, men dette kan også justeres. Det store skjold er ubehageligt på grund af tomgangsrotation og forstyrrer undertiden fuld gasåbning. Ved siden af ​​håndtaget på kabelkappen er skrue / møtriksystemet. Lås låsemøtrikken op, du kan øge eller reducere tomgangsrotationsvinklen på håndtaget. Der skal altid være en lille tom vagt. Sørg for, at den stadig er på plads ved at dreje rattet helt til venstre og højre. Manglende beskyttelse kan føre til spontan acceleration af motoren. Forestil dig en vende -situation!

Pit stop

- Indbygget kit + nogle ekstra værktøjer.

”Støvlerne plejer du at have på.

Ikke at gøre

- Når du får en ny eller brugt motorcykel fra en motorcyklist, skal du ikke tænke på at bede (eller ikke turde) vælge de kontrolindstillinger, der passer dig. På nogle cykler er det ikke let at justere vælgeren eller bremsepedalens højde, fordi det er meget uoverkommeligt.

LIGNENDE ARTIKLER
Vigtigste » Artikler » Motorcykel enhed » Tilpas din motorcykel kontrol

Tilføj en kommentar