Motorcykelrejser: jakke, hjelm, beskyttelse... Hvilket udstyr skal jeg vælge?

Det er alt, du skal på tur på motorcykel, men hvilket udstyr skal du vælge? Hjelm, jakke, handsker, sko: Moto-Station giver dig de rigtige råd til en behagelig og sikker rejse.

Lad os bruge en rejsedag: 500 kilometer motorvej fra starten, derefter 350 kilometer små veje for at nå dit feriested, en storslået lille landsby, der er gået tabt i dybet af Luberon... Omkring ti grader ved starten, mere end tredive ved mål: hvordan bevæbner man sig? Før du tager afsted, skal du læse Motostations tips for at sikre, at din tur kører problemfrit.

Jakke og bukser: alsidighed og D-systemet.

Ikke alle har chancen - og ikke alle har økonomien - til at fylde deres garderobe med lige så mange motorcykeltøj, som der er årstider. Især da der ikke er flere årstider, milady! Så du skal vide, hvordan du håndterer det, du har i dine skabe. Når du vælger rejser, skal du satse på alsidighed.

Fjern foret fra din almindelige tekstil- eller læderjakke, selvom du synes, den er let til morgen- eller aftenridning. Medbring en fleecejakke eller tyndt, vindtæt teknisk tøj, som vil være praktisk, når du cykler i koldt vejr, for eksempel på terrassen om aftenen.

Denne beklædningsgenstand med to formål sparer dig plads i kufferter og tasker. Selvom din tekstiljakke er annonceret som vandtæt, så tag stadig en regnfrakke med. At rejse med en jakke, der kæmper for at tørre ud, er altid smertefuldt.

I mangel af sommermotorcykelbukser, som er dyre og begrænsede i brug, kan du fjerne vinterforet fra dine all-weather bukser, selvom de holder sig varme uanset hvad. Nogle bruger krydsknæbeskyttere (som ofte dækker skinnebenene), som de bærer under deres jeans. Det er altid bedre end ingenting.

Hjelm: et spørgsmål om kompromis

Du er heldig at have flere hjelme. På den anden side af medaljen, ved du ikke, hvad du skal vælge afhængigt af de iboende kvaliteter af hver af dem og din rejseplan. Gå ikke i panik, vi ser det sammen.

Er der mange kilometer forude, vil en lækker jethjelm, ideel til små veje, være en sand test i det mindste regnskyl på banen. Selvfølgelig kan du nogle gange udstyre det med et visir, men indsatsen er fed. Hvis du kan lide, så glem ikke at beskytte din hud med solcreme: sol/varmluft-cocktailen vil hurtigt udtørre din hud undervejs! En skærmspray kan være en løsning, især hvis skærmen falder lavt nok til at give god beskyttelse mod regn og blæst. Der er stadig et sikkerhedsaspekt i tilfælde af en kollision.

En komplet løsning i forhold til sikkerhed og akustisk komfort på lange ture, men det bliver varmt, hvilket vil begrænse nydelsen for nogle. Fordi det er en simpel og sand fornøjelse at rulle en trøffel i luften på en lille solrig vej. Det modulære design tilbyder således et fremragende kompromis. På landevejen er det ganske vist ofte mere støjende end integralen, men du kan køre langsommere med en læsset cykel. Og så forbliver den akustisk behagelig. Derudover er muligheden for at åbne den for at betale vejafgifter, ved lave hastigheder på landet, og muligheden for hurtigt og nemt at tage solbriller på, alle fordele i dens favør.

Beskyttelse og lemmer: sikkerhed først

Når det kommer til sko, så undgå sneakers! Selvom fristelsen er stor, er usikkerheden for stor. Selvom du vil være varm, skal du stadig vælge støvler, afslappet. Under alle omstændigheder råd: udskift den originale indlægssål med en sportsmodel med mikroperforeringer og absorberende egenskaber, som kan findes i supermarkeder eller sportsbutikker. Hvis det ikke virker, kan du købe meget tynde såler og bore en masse huller i dem for at lade tæerne lufte lidt ud.

For handsker er to par bedre end et. Vandtæt og lidt varmt par og endnu en til sommer. Håber kun det andet par passer. Hvad med rygsøjlen? Dette er stadig et plus med hensyn til sikkerhed. Stadig forårsager nogle modeller uden ventilation stagnation af sved, hvilket er ubelejligt, men dette er prisen på sikkerhed. God tur alle sammen!