Hjulstramningsmoment: Alt hvad du behøver at vide
Tip til bilister

Hjulstramningsmoment: Alt hvad du behøver at vide

Tilspændingsmomentet spiller ind, når du skal montere et eller flere hjul på din bil. De holdes på fælgen af ​​bolte, som hver især kræver præcis rotationskraft. Det er dette fænomen, der betegnes med begrebet tilspændingsmoment.

⚙️ Hvad er hjulenes tilspændingsmoment?

Hjulstramningsmoment: Alt hvad du behøver at vide

Ved udskiftning af et hjul er det nødvendigt at fastgøre det nye hjul til dets nav. Dette gøres igennem boltforbindelse bestående af stud eller skrue og møtrik... Takket være dette system kan hjulet være stationært, og der vil ikke være noget tilbageslag.

Afhængigt af modellen kan vi finde 4 til 5 hjulbolte... Da bolten er afhængig af påføring af kraft for at bringe to elementer sammen mellem dem, skal denne spænding beregnes nøjagtigt, så delene ikke bevæger sig på grund af friktion.

Denne trækkraft, der påføres bolten, er relateret til kraften på møtrikken, så vi taler om tilspændingsmomentet. Derfor dette anvendt på aksen og udtrykt i Newtonmeter (Nm)... For eksempel 10 Nm = 1 kg rotationskraft for en 1 meter arm.

Dette tilspændingsmoment vil således variere fra køretøj til køretøj, men afhænger også af hjultypen. Det varierer normalt afhængigt af følgende:

  • Fælge materiale;
  • Diameter på møtrik og skrue eller tap;
  • Skrue- eller studshøjde;
  • Friktionskoefficienter på gevind- og møtrikniveau.

🔎 Hvad er tilspændingsmomentet for et aluminiumshjul?

Hjulstramningsmoment: Alt hvad du behøver at vide

Hvis din bil har hjul med alufælge, skal du justere tilspændingsmomentet pga. den vil være anderledes end stålfælgen... Typisk er følgende boltstørrelser mest almindelige for aluminiumsskiver:

  1. Bolt med en diameter på 10 mm. : tilspændingsmoment cirka 72 Nm;
  2. Bolt med en diameter på 12 mm. : cirka 96 Nm;
  3. Bolt med en diameter på 14 mm. : den skal være omkring 132 Nm

For stålskiver er tilspændingsmomentet normalt 20 % lavere til værdierne af aluminiumsfælgen.

Er du i tvivl, så kontakt altid anbefalinger fra din producent angivet i dit køretøjs vedligeholdelseslog.

På denne måde har du adgang til de drejningsmomentværdier, der anbefales af producenten for at sikre optimal ydeevne af dit køretøj.

🔧 Kan hjulet strammes uden en momentnøgle?

Hjulstramningsmoment: Alt hvad du behøver at vide

Ikke alle bilister, der ønsker at skifte et hjul, er udstyret med en momentnøgle til at udføre denne manøvre. Dog hun nødvendigt for at lette adskillelsen et overhold de anbefalede tilspændingsmomenter af producenten uden at beskadige hjulene eller deres fastgørelsesstifter.

Uden en momentnøgle har du desuden ingen der er ingen måde at være sikker på, at tilspændingen er jævn til alle møtrikker og bolte. Du kan således være i fare, mens du rejser.

Hvis dette ikke gøres med en momentnøgle, du skal gå til en professionel på et værksted, så sidstnævnte kan kontrollere hjulenes tilspændingsmoment.

Hjulstramningsmoment: Alt hvad du behøver at vide

Vi skal også overveje bolt montering og demontering procedure som varierer afhængigt af deres antal. Så når du starter denne intervention, skal du sørge for at følge rækkefølgen vist i diagrammet ovenfor.

💡 Hvor kan jeg finde et momentbord til et bilhjul?

Hjulstramningsmoment: Alt hvad du behøver at vide

Tabellen med tilspændingsmomenter kan findes i dit køretøjs servicebog. Hvis du ikke har en, kan du finde de mest almindelige anbefalinger i tabellen nedenfor.

Disse værdier er vejledende, de kan variere betydeligt afhængigt af akslens egenskaber, om den er glat eller spline.

Hjulets drejningsmoment er en værdi, der skal kendes og ikke bør tilnærmes på grund af risikoen for alvorlige hjulgeometriproblemer og manglende trækkraft under kørsel.

Tilføj en kommentar