MINI John Cooper Works Test Drive: A Clockwork Orange

Bag rattet i den mest ekstreme MINI-serie

I modsætning til modetrends, fuld autonomi vækker Mini John Cooper Works appetitten med en klassisk opskrift på håndlavet fornøjelse. Her er lighederne med Stanley Kubricks mesterværk ikke begrænset til sagsfarven ...

Skurken. Sindssyg. Hooligan. Rigtig bandit. Figuren er uden for grænserne og reglerne – næsten som den Alex fra Anthony Burgess' dystre fantasmagoria, filmatiseret af Stanley Kubrick i 1971 og ved at blive et af eksemplerne på moderne biograf. Selvfølgelig er farverne her ikke så tykke, men generelt vil det med Mini JCW vise sig - en dårlig dreng.

Med accelerationen og den sidste overgang fra Mini til BMW -teknologi i den seneste generation får bilen mere. På grund af al sin hastighed og dynamik opfører selv Cooper S sig nu på en eller anden måde for anstændigt og uden børns afvigelser fra normerne for god opførsel.

Uanset om denne effekt skyldes fremskridt inden for teknologi eller allestedsnærværende elektroniske hjælpesystemer, er det svært at sige, kun JCW-versionerne forbliver lyse og upassende. Med dem passer forholdet mellem magt, størrelse og indstillinger stadig ikke ind i det acceptable for en anstændig borger. Naturligvis er andelen af ​​denne blanding den mest eksplosive i hatchbacken, og i versionen med en seks-trins gearkasse er vægen den korteste.

Seks pakker

Selvfølgelig har den øverste sportsversion også en automatisk transmission. Otte-trins sports Steptronic efter den sidste fase af modelopdateringen. Men hvis udtrykket "Mini uden automatisk maskine" i nogle europæiske lande lyder ret eksotisk, så er mange andre steder rundt omkring i verden (inklusive Storbritannien og Tyskland, som er lige så hjemmehørende i Mini), kombinationen af ​​"Mini med en pistol" lige så absurd. Der må være en grund.

Så vi er tilbage til den korte sikring, der venter dig i armlængde og en fod bag den knallrøde startknap på midterkonsollen. Tryk let på den første, og hold den anden fast.

Alle systemer kræver, at føreren har en klar forståelse af, hvad, hvornår og hvordan der sker. Det samme gælder betjeningen af ​​styresystemet. Den manuelle gearkasse er blot det næste medlem af banden.

Gaspedalen sænkes med fem eller seks millimeter, den 231 hestekrævende to-liters motor reagerer med en munter knurren, og den bageste dobbelte udstødning sparker ind med en sjov "Bow, oh ... Bow!"

Den orange JCW sigter mod toppen af ​​hjørnet og fløjter på en linje, som de færreste firehjulede har råd til. Mini er Mini, rat som en snigskytte...

Uberettiget høj (ja, nøjagtigt "upassende") hastighed, skarpe sving og ujævn asfalt er ikke en hindring her, men en del af spillet. Fra hele underholdningsprogrammet overtager seks-trins kredsløbet øverst stafetten.

Hovedpersonen er på scenen, instruktøren kører, handlingen er bogstaveligt talt i dine hænder. De siger, at der allerede har været mennesker, der var klar til at overføre alt dette til forskellige automatiserings- og autonome kontrolsystemer. Så meget værre for dem!

KONKLUSION

"Perfekt. Han er initiativrig, aggressiv, omgængelig, ung, modig, ondskabsfuld. Han vil passe... Han er perfekt." I dette citat fra filmen er hovedpersonen i MINI John Cooper Works portrætteret præcist og udtømmende.