Kort test: KIA Cee´d 1.4 CVVT Style
Den første generation af Kio Cee'd, produceret siden 2007, er blevet valgt af 633.000 købere verden over. I Slovenien forårsagede Kia også et rigtigt bilskælv med Cee'd -modellen, især med sportsmodellen Pro_Cee'd. Det er klart, at ud over den behagelige form blev dette lettere af en meget gunstig pris, måske var nogen overbevist om den lange garanti.
Nu går Kia ind i kundekampen med en fuldstændig redesignet model. Den tyske designer Peter Schreier tog endnu engang hånd om stylingen, men den 50 mm længere bil er ikke længere så billig, især hvis den er udstyret med EX Style-udstyr, selv når den er parret med den basiske 1,4-liters benzinmotor (testbil). ...
Derudover kan 100 "heste" høres eller læses meget, men med en bil, der vejer næsten 1,3 ton, svulmer de hurtigt op, og endnu mere, hvis der er flere passagerer og / eller overskydende bagage i den. Som følge heraf er gasmiljøet meget højere. Men ikke alt er så pessimistisk. Den nye Cee'd er intet andet end koreansk interiør, gode fører- og passagersæder, et rat og en krævende og præcis overgennemsnitlig drivlinje, der fortjener ros. Chassiset er også ganske anstændigt, hvilket også er praktisk for hele familien på grund af kun 16-tommer hjul.
Tekst: Sebastian Plevnyak
Kia Cee´d 1.4 CVVT Style
Master data
| Salg: | KMAG dd |
|---|---|
| Basismodel pris: | 16.490 € |
| Test model omkostninger: | 16.910 € |
| Beregn omkostningerne ved bilforsikring | |
| Acceleration (0-100 km / t): | 12,6 s |
| Maksimal hastighed: | 182 km / t |
| ECE -forbrug, blandet cyklus: | 8,9 l / 100 km |
Tekniske oplysninger
| motor: | 4-cylindret - 4-takts - in-line - benzin - slagvolumen 1.396 cm3 - maksimal effekt 73,2 kW (100 hk) ved 4.000 o/min - maksimalt drejningsmoment 137 Nm ved 4.200 o/min. |
|---|---|
| Energioverførsel: | forhjulstrukket motor - 6-trins manuel gearkasse - dæk 205/55 R 16 H (Hankook Ventos Prime 2). |
| kapacitet: | topfart 182 km/t - 0-100 km/t acceleration 12,8 s - brændstofforbrug (ECE) 7,9/4,9/6,0 l/100 km, CO2-udledning 139 g/km. |
| Masse: | tomt køretøj 1.258 kg - tilladt totalvægt 1.820 kg. |
| Udvendige dimensioner: | længde 4.310 mm – bredde 1.780 mm – højde 1.470 mm – akselafstand 2.650 mm – bagagerum 380–1.318 53 l – brændstoftank XNUMX l. |
Vores målinger
| T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / kilometertællerstatus: 3.107 km | |
| Acceleration 0-100 km: | 12,6s |
|---|---|
| 402m fra byen: | 18,3 år ( 123 km / t) |
| Fleksibilitet 50-90 km / t: | 9,4 / 16,3'er (IV/V) |
| Fleksibilitet 80-120 km / t: | 19,2 / 25,8'er (W./VI.) |
| Maksimal hastighed: | 182 km / t (VI.) |
| testforbrug: | 8,9 l / 100 km |
| Bremselængde ved 100 km / t: | 38,6m |
| AM -bord: | 41m |
оценка
Den nye Cee'd er helt sikkert steget et hak højere end forgængeren, men desværre er den også steget i pris.
Vi roser og bebrejder
udseende, form
køreydelse
forsæder
ratt
gearskift og præcision
motoreffekt eller drejningsmoment
Gennemsnitlig kilometertal
pris (testbil)
