Diagnostik til bilcomputere

Med ankomsten af ​​injektioner og elektronisk kontrollerede dieselmotorer blev det muligt at diagnosticere styreenheden ved at læse fejl fra en computer. Den konstante stigning i antallet af alle slags styreenheder (motorstyresystemer, transmission, affjedring, komfort), et behov for computerdiagnostik er født, hvilket vil indikere mulige funktionsfejl i løbet af få minutter.

Computerdiagnostik af en bil: hvad er det?

Computerdiagnostik er en proces, der inkluderer tilslutning af en scanner udstyret med et specielt program, der bestemmer tilstanden af ​​elektroniske systemer, tilstedeværelsen af ​​fejl og en masse anden information, der angiver bilens egenskaber i realtid.

Kontrolenheder begyndte at dukke op længe før injektoren, for eksempel var mange karburatorer og brændstofsystemer af typen "Jetronic" udstyret med de enkleste ECU'er, hvor brændstofkortborde med specifikke forhold af luft-brændstofblandingen blev lagt. Dette gjorde livet meget lettere for chaufføren, da han ikke længere var nødt til konstant at justere karburatoren, samt vælge jetflyene, derudover blev elektrodiagnostikken i brændstofsystemet tilgængeligt.

Derefter dukkede en mono-injektor op, som var udstyret med en fuldgyldig kontrolenhed, men dens design var så enkel, at ECU gav et minimum af information om forbrændingsmotorens tilstand og brændstofsystemet på grund af fraværet af en masseluftstrømssensor (masseluftstrømssensor), en iltføler og brugen af ​​en forhandler i stedet for et tændingsmodul. 

Slutresultatet, som stadig forbedres den dag i dag, er injektoren. Brændstofindsprøjtningssystemet tillod ikke kun at ændre parametrene for brændstof-luftblandingen fleksibelt i forhold til motorens driftstilstande. Nu udfører motorens ECU, før motoren startes, uafhængigt selvdiagnose og, når den startes, på den indbyggede computerskærm eller "Check"-indikatoren indikerer de opdagede fejl eller funktionsfejl. Mere avancerede kontrolenheder kan fjerne fejl på egen hånd, men de forbliver i hukommelsen, hvilket gør det muligt at studere motorens tilstand og servicekvaliteten mere bredt.

Computerdiagnostik udføres blandt andet på alle enheder, der styres af ECU (klimakontrol, elektrisk servostyring, aktiv affjedring, automatisk transmission eller forvalgt gearkasse, multimedia, komfortstyringssystem og så videre.

Hvad gør det?

Computerdiagnostik giver os mulighed for at bestemme så nøjagtigt som muligt fejlfunktionen i elektronikken eller andre systemer i bilen, takket være hvilken vi får:

• et klart billede af den tekniske tilstand for individuelle enheder og systemer;
• en grov plan for fejlfinding, der starter med at nulstille fejl;
• kontrol over motorens drift i realtid;
• evnen til at ændre nogle parametre i realtid.

Hvad inkluderer computerdiagnostik af en bil?

Først og fremmest begynder elektronisk diagnostik med en undersøgelse for ekstern skade eller ved lyden af ​​roterende dele. Dernæst tændes scanneren, som skal tilsluttes det diagnostiske stik, der er placeret i kabinen under torpedoen eller under hætten. Diagnostik inkluderer følgende trin:

• læse fejlkoder;
• analog kontrol;
• analyse af de modtagne oplysninger, nulstilling af fejl og genlæse, hvis fejl dukker op igen.

Udstyr til computerdiagnostik

Der er tre typer specialiseret udstyr:

forhandler - er en scanner, der er designet udelukkende til et bilmærke, den er udstyret med servicestationer fra alle officielle forhandlere. Sådant udstyr gør det ikke kun muligt at foretage korrekt diagnostik, men også at se mulige indgreb i kontrolenheder, nøjagtige kilometertal, fejlhistorik. Udstyret er højpræcis, hvilket betyder, at diagnostik udføres hurtigt og præcist for at bestemme fejlen, korrigere driften af ​​elektroniske systemer;

• Universal Scanner er en bærbar enhed, der er kompakt og nem at bruge. Enheden viser fejl, det er muligt at fjerne dem, men funktionaliteten er ikke så bred, men en acceptabel pris giver enhver bilejer mulighed for at have en sådan scanner;
• multi-brand scanner - kan være af to typer: i form af en bærbar computer eller en enhed med en tablet. Det bruges normalt på forskellige servicestationer, på grund af dets brede funktionalitet udfører det 90% af de nødvendige operationer. Afhængigt af mærke og pris er det muligt at justere driften af ​​styreenheder.

Husk, at til personlig brug, billige Bluetooth-scannere, der parrer med din smartphone, sjældent viser korrekte oplysninger om bilens tekniske tilstand, er det bedre at installere en indbygget computer, der overvåger næsten alle processer i bilen i realtid.

Typer af computerdiagnostik

Typerne af computerdiagnostik er forskellige i enheder og samlinger, nemlig:

• motor - ustabil drift, for højt brændstofforbrug, effektfald, start er umuligt;
• transmission (automatisk transmission, manuel gearkasse) - forsinkelse i gearskifte, ryk ved gearskift, et af gearene tænder ikke;
• chassis - ujævnt slid på gummi, affjedringsslag, affjedringsskævhed (pneumatisk), utilstrækkelig opførsel af ABS-enheden.

Metoder til udførelse af computerdiagnostik

Der er flere måder, hvorpå du kan lave elektronisk diagnose:

• specialiseret servicestation - der er det nødvendige og certificerede udstyr, der vil give nøjagtige data om bilens tilstand. Som regel er specialister i elektronisk diagnostik højt kvalificerede. Omkostningerne ved at kontrollere maskinen er passende;
• diagnosticering på stedet er en uundværlig service for dem, der sidder "fast" langt fra den nærmeste tankstation. Specialister kommer til dig med det nødvendige udstyr, som nøjagtigt bestemmer fejlen. Det er ekstremt vigtigt at bestille sådan diagnostik i store servicecentre;
• selvdiagnose - giver dig mulighed for selv at bestemme fejlen takket være brugen af ​​en OBD-ll scanner. Afhængigt af omkostningerne til scanneren bestemmes dens funktionalitet, hvis du har brug for mere end blot at læse og slette fejl, vil sådant udstyr koste fra $200.

Diagnostiske trin

Første etape - læsefejl. Ved tilslutning til diagnosestikket læser specialisten fejlfejl fra digitale medier. Dette giver dig mulighed for at bestemme placeringen af ​​fejlen, hvor der er behov for mere opmærksomhed, for eksempel hvis computeren viste fejltændinger, skal du omhyggeligt inspicere stearinlys, BB-ledninger, spoler, brændstofinjektorer, i ekstreme tilfælde udføre en kompressionstest.

Second Stage – analog test. På dette stadium udføres en yderligere kontrol af det elektriske kredsløb, ledninger og stik, i tilfælde af en åben eller kortslutning kan ECU'en vise forkerte oplysninger om den aktuelle situation.

Trin tre – analyse af de modtagne oplysninger og fejlfinding. Faktisk er det muligt direkte at håndtere fejlstedet, hvorefter der kræves en anden forbindelse til computeren, hvor fejl nulstilles, og der udføres en testkørsel.

Hvornår man skal diagnosticeres

Årsager til, at computerdiagnostik skal udføres:

1. Den utilstrækkelige opførsel af bilen eller dens individuelle systemer mærkes tydeligt, eller nogle enheder nægter at arbejde (motoren starter ikke, automatisk gearkasse skifter ikke, ABS-enheden omfordeler ikke indsatsen korrekt).
2. Køb af en brugt bil. Her kan du finde ud af den rigtige kilometertal, fejlhistorik og generelt sammenligne bilens reelle tilstand og dens historie med det, sælgeren siger.
3. Du tager på en lang tur. I dette tilfælde har du brug for kompleks diagnose, herunder computerdiagnostik. Takket være dette kan du foretage forebyggende reparationer samt tage med dig de nødvendige dele, der er mistænkt for forestående svigt.
4. Forebyggelse. Det er nyttigt at udføre diagnosticering for hver vedligeholdelse, som i fremtiden vil spare penge samt spare en masse tid og fjerne pludselige funktionsfejl.

Spørgsmål og svar:

Hvad er egenskaberne ved computerdiagnostik af en bil? Det giver dig mulighed for at kontrollere softwaren til køretøjets kontrolenhed (eller ECU for alle systemer) for fejl, deres afkodning, nulstilling og eliminering af elektronikfejl.

Hvad er inkluderet i computerdiagnostik? Søg efter fejl, nulstil dem. En nøjagtig vurdering af sundheden for det indbyggede system og bilens elektroniske systemer udføres. På baggrund af resultaterne fastlægges, hvilket arbejde der skal udføres.