Prøvekørsel Kia Cee`d: Kias mest kraftfulde våben
Indhold
Det koreanske mærke fortsætter selvsikkert sin offensiv - denne gang er invasionen rettet mod den kompakte klasse. Cee`d-modellen er designet til at tage virksomhedens stærke position i dette markedssegment, og der er chancer for succes, og de ser mere end seriøse ud ...
En ting er sikkert – forudsætningerne for at denne model bliver et hit er mange gange større end forgængerens Ceratos. Det rene og stilrene design vil sørge for at skabe dit individuelle ansigt, og denne gang er indsatsen fra mærkets stylister kommet til virkelighed.
Kias interiør, især i den mere luksuriøse EX-version, er også domineret af en imponerende stilfuld stemning, kvalitet og ydeevne, der placerer den blandt de bedste i sin klasse. Hvad angår lydsystemet, præsterede Kia endda ekstravagant - standard Siemens-RDS radiostation har ikke kun en cd, men også en MP3-afspiller.
Kvalitet, du kan mærke
Generelt set gennem den koreanske producent Cee`d bestræbte ikke bilen i højeste kvalitet i alle henseender, kan den ses i alle detaljer. Perfekt udformede og perfekt matchede dele og kvalitetsmaterialer suppleres med fejlfri og ergonomisk arbejdsmekanismer til alle funktioner i kabinen.
På sæderne kan der ikke være noget grundlag for sammenligning med dens forgænger. Passagerer har fremragende komfort både foran og bagpå, og føreren og passageren kan ikke klage over manglen på tilstrækkelig sidestøtte i sving.
Lidt skuffende bare basismotoren
Med hensyn til drivlinje er Kias nye model langt bedre end konkurrerende modeller i denne henseende, i det mindste på papir. Den basale 1,4-liters benzinmotor giver 109 hestekræfter, hvilket lyder imponerende, men i praksis forbliver mere et løfte end en realitet. Motoren, der er udstyret med variabel ventiltiming CVVT, reagerer faktisk hurtigt og spontant på gashåndtaget, og dens kraft er behageligt harmoniseret, og dens lyd overskygges også altid. Det er først, når topfart er nået, at de høje omdrejninger fremkalder ideen om sjette gear. Og alligevel korrekt, næsten 110 hk. Dynamikken er ikke så forskellig, omkostningerne er også højere end forventet.
Situationen er dog radikalt anderledes med 1,6-liters turbodieselversionen, der er udstyret med et Common-Rail-system til direkte brændstofindsprøjtning i cylindrene. Denne enhed demonstrerer herligt, hvor hurtigt koreanerne udviklede en kompakt dieselmotor, der ikke kun matchede de bedste europæiske modeller i sin klasse, men endda overgik de fleste af dem. Dens drift med ideen er endnu mere støjsvag end dens to benzinmodstykker, der er praktisk talt ingen vibrationer, og i området fra 2000 til 3500 o/min fortjener den at blive kaldt fremragende. Samtidig overstiger gennemsnitsforbruget for dieselversionen næppe 6,5 procent selv ved en virkelig ekstrem kørestil, og med en mere afslappet kørsel falder det uden problemer til 5,5 liter pr. 100 km - bemærkelsesværdige tal i betragtning af tilstedeværelsen af 115 hk. og 250 Nm.
Vejhåndtering er en af de bedste i sin klasse
Justeringen af affjedringen var overraskende harmonisk - faktum er, at små ujævnheder overvindes af én idé mere groft, end vi gerne ville, men den samlede kørekomfort er meget god, stabiliteten i sving er fremragende, og bilen forbliver let at køre. kontrol selv i grænsetilstand, ikke mindst takket være ESP-systemets rettidige indgriben.
Som konklusion, (muligvis sammen med Sorento offroad-modellen, som blev et øjeblikkeligt markedshit), er Cee`d den mest succesrige model, som Kia-mærket har sat i produktion indtil videre. Bilen klarer sig godt som repræsentant for sin kategori i næsten alle henseender. Cee`d har absolut intet at skamme sig over af sine konkurrenter i segmentet, så meget desto mere - ifølge en række indikatorer er dette faktisk en af de bedste præstationer i kompaktklassen!
Tekst: Bozhan Boshnakov
Foto: Achim Hartmann
Evaluering
Kia Cee`d 1.4 CVVT
Kia Cee`d klarer sig overraskende godt i næsten alle mulige indikatorer - en solid, komfortabel og sikker bil til en overkommelig pris, uden væsentlige ulemper. Kort sagt - aldrig før har en koreansk producents chancer for at indtage en af de førende positioner i kompaktklassen været så store ...
tekniske detaljer
| Kia Cee`d 1.4 CVVT | |
|---|---|
| Arbejdsvolumen | - |
| magt | 80 kW (109 hk) |
| max. drejningsmoment | - |
| acceleration 0-100 km / t | 11,4 s |
| Bremseafstand med en hastighed på 100 km / t | 38 m |
| fuld hastighed | 187 km / t |
| Gennemsnitligt forbrug brændstof i testen | 7,2 l / 100 km |
| Basispris | 25 000 levov |
