Motorcykel enhed

Hvilken motorolie skal du vælge til din motorcykel?

Maskinolie er en vigtig eller endda vital komponent for en korrekt funktion af din motorcykel. Dens rolle er mangefacetteret.

Smører primært alle motorcykeldele. Dette skaber en beskyttende film, der forhindrer friktion mellem metaldele og giver dem mulighed for at slides mindre hurtigt. På samme tid sikrer dette, at de er helt forseglede og bevarer kraften i din maskine.

Motorolien bruges derefter til at afkøle dele, der opvarmes, når de brændes på grund af friktion. Denne egenskab, selvom den er mindre, er meget vigtig.

Og endelig er motorolie en rengøringsmiddelkomponent, der beskytter alle metaldele på motorcyklen mod korrosion.

Derfor er det vigtigt at bruge den korrekte motorolie, da det ikke kun garanterer motorens ydeevne, men også dets levetid. Men hvordan vælger du blandt de mange sorter på markedet? Hvad er tipsene? Naturligt eller syntetisk? ...

Følg vores guide til valg af den rigtige motorolie til din motorcykel!

Motorcykel motorolie: mineralsk, syntetisk eller halvsyntetisk?

Ifølge sammensætningen af ​​de vigtigste basisolier er der tre typer motorolier.

Mineral motorolie konventionel olie opnået ved raffinering af råolie. Som et resultat indeholder det naturligvis nogle urenheder, der reducerer dets kemiske tilsætningsstoffer. Da nutidens motorcykler kræver mange flere motorer, er den mere velegnet til ældre versioner og til indbrudsmotorcykler.

Syntetisk olie består hovedsageligt af flydende carbonhydrider opnået ved kemiske midler. Det er kendt og værdsat for dets flydende, bredere temperaturer, større belastningsmodstand og mindre hurtige nedbrydning end andre olier. Dette er den form, der anbefales mest til hypersportscykler.

Semisyntetisk motorolie, eller teknosyntese, er en blanding af mineralsk olie og syntetisk olie. Med andre ord behandles mineralbasen kemisk for at producere en mere stabil olie. Dette resulterer i en mere alsidig motorolie, der er velegnet til de fleste motorcykler og anvendelser.

Hvilken motorolie skal du vælge til din motorcykel?

Motorcykel Motorolie Viskositetsindekser

Du har sandsynligvis bemærket dette på olie dåser, en betegnelse bestående af tal og bogstaver, for eksempel: 10w40, 5w40, 15w40 ...

Disse er indikatorer for viskositet. De første cifre angiver graden af ​​fluiditet af den kolde olie, og den anden - smøremidlets egenskaber ved høj temperatur.

Motorolie 15w40

15w40 er 100% mineralolier... De er tykkere end andre, så olieforbruget er lavere. Deres brug anbefales især på ældre køretøjer over 12 år eller med høj kilometertal.

Hvis du har en gammel benzinmotorcykel eller naturlig aspireret diesel, er 15w40 olie noget for dig. Bemærk, hvis det forbruger mindre, bør det bruges ofte, da det hurtigt kan miste sine smøreegenskaber. Husk derfor at forkorte olieskiftintervallerne.

Motorolier 5w30 og 5w40

5w30 og 5w40 er 100 % syntetiske olier, der anbefales til alle moderne biler, benzin eller diesel, med funktionerne til at skabe en stærk og hyppig belastning af motoren: hyppige stop og genstarter til brug, især i byen, til sportskørsel. .

Disse olier har mange fordele ved deres brug: de lette koldstart af motoren, de sparer brændstof, men tillader forlængede afløbsintervaller. Faktisk tillader de afvigelser fra 20 til 30 km for den nyeste generations dieselmotorer (DCI, HDI, TDI osv.) Og fra 000 til 10 km for benzin.

Motorcykel motorolie 10w40

10w40 er semisyntetiske olier, der anbefales til blandede ture, altså hvis du skal køre både i byen og på landevejen. Hvis din kørestil kræver en motor, er dette olien for dig.

15w40 tilbud meget god værdi for pengene : meget godt beskyttelsesniveau og standard olieskiftinterval på cirka 10 km. Derudover gør de også koldstart lettere.

Motorcykel motorolie: 2T eller 4T?

Valget af din olie afhænger hovedsageligt af motorens driftstilstand. Virkelig, for 2T eller 4T er motoroliens rolle anderledes..

I totaktsmotorer brænder motorolie sammen med brændstof. I totaktsmotorer forbliver olie i krumtaphuskæden.

Når du køber, skal du være opmærksom på 2T- eller 4T -kriteriet angivet på oliebeholderen.

Tilføj en kommentar