Hvordan starter Vesta i kulden?
Jeg tror, at mange ejere af indenlandske biler har mange spørgsmål om den nye skabelse af AvtoVAZ, nemlig vi taler om Vesta. Og da vi nu har rigtigt vintervejr, med frost over -20, og i nogle egne endnu højere, er mange også interesserede i, hvordan Vesta starter op i kulden. Faktisk er det ikke svært at starte motoren ved lave temperaturer, men det er stadig værd at bruge nogle anbefalinger:
- Hvis bilen har stået i lang tid, og batteriet allerede specifikt er "frosset", så skal du først varme det op ved at tænde for fjernlyset i nogle sekunder. Dette vil være med til at muntre hende en del op, men nogle gange kan dette være nok til en mere eller mindre vellykket lancering.
- Sørg for at træde koblingspedalen ned ved lave temperaturer. Selvfølgelig, hvis du har syntetisk gearolie i din gearkasse, så skal du ikke bekymre dig for meget, for den bliver ikke så tyk ved lave temperaturer som det samme mineralvand. Men stadig, det er bedre at spille det sikkert og klemme koblingspedalen, og derved lade motoren rotere sjovere!
- Efter en vellykket start skal du forsigtigt slippe koblingspedalen, når du føler, at motoren allerede arbejder uden en tung belastning fra transmissionen.
For større klarhed er det værd at bringe en video, hvor ejeren af Vesta allerede forsøger at starte den i frost - 20.
Videoanmeldelse - sådan får du Vesta i kulden!
Da denne video ikke har nogen begrænsninger for brug, blev det besluttet at bruge den i denne artikel.
Som du kan se, starter Vesta ret godt i sådan en frost. Lad os håbe, at denne bil ved lavere temperaturer ikke vil have problemer med vinterstart. Og for ikke at opleve problemer med batteriet om vinteren, oplade det rettidigt og korrekt. Især er det værd at opkræve i tilfælde, hvor du konstant kører korte strækninger. I sådanne tilfælde er bilens generator ikke i stand til at oplade batteriet helt, så du kan simpelthen ikke undvære en oplader.
