Sådan fjernes ridser på en bil

Fjernelse af ridser på en bil

Ligegyldigt hvor omhyggeligt du behandler din bil, vises ridser uundgåeligt på dens krop. Årsagen kan være grene, beskidte klude med bilskiver, små sten der springer fra hjulene - alt hvad føreren ikke kan påvirke. Den eneste måde at undgå dem er simpelthen ikke at bruge køretøjet. Men blev bilen købt for at samle støv i garagen?

Heldigvis for bilejere er der måder at reparere sådanne skader derhjemme, der ikke rammer budgettet hårdt. I denne artikel vil vi tale om de mest populære og effektive.

Hvad er LKP?

Først skal du finde ud af, hvad en bilmaling er. Alle ved, at dette er belægningen af ​​bilens karosseri med maling og lak. Foruden at give køretøjet æstetik, er malingssystemet designet til at forhindre for tidlig ødelæggelse af metallet på grund af korrosion.

Malingssystemet inkluderer følgende lagkategorier:

• Priming. Primeren indeholder stoffer, der er resistente over for ekstreme temperaturer og mindre deformationer. Blandt denne kategori er der akryl (brugt til reparations- og restaureringsarbejde af kroppen), epoxy (har korrosionsbeskyttende egenskaber) og sur (brugt inden maling af kroppen og er designet til at forhindre metaloxidation).

• Intermediate. Dette lag er ansvarlig for kropsfarven. Blandt auto-emaljer skelnes akryl (de tørrer hurtigt, krympes ikke, er modstandsdygtige over for mekaniske skader, forværres ikke ved ændring af atmosfæriske forhold), alkyd (budgetmulighed, poleret værre, det er vanskeligt at opnå en spejleffekt; auto malere anbefaler dem til lokalt arbejde), metalliske materialer (i dem sammensætningen inkluderer aluminiumspulver, hvilket giver kroppen en original glans). Nogle typer maling kræver ikke lakker. Til hjulskiver og kofangere er der oprettet specielle typer maling.

• Dækker. Formålet med lakbelægningen er at beskytte baselaget mod UV-stråler og aggressive atmosfæriske forhold. Der er en lang række autolakker. Listen inkluderer akryl (kræver overholdelse af applikationsteknologien, tør hurtigt), cellulose (praktisk taget ikke brugt til reparationsarbejde), glyphthalic (sammensætningen inkluderer syntetiske harpikser, der giver et beskyttende lag af elasticitet), polyurethan (resistent over for bremsevæske, benzin og syre) ), akrylpolyurethan (to-komponentlaker med egenskaber af acryl- og polyurethananaloger).

For mere information om lakfunktioner, se denne video:

Hvad er maling

Hver producent på det stadium, hvor kroppen behandles med beskyttelsesmidler, bruger forskellige materialer, der kan afvige fra analoger i kemisk sammensætning. Jo mere holdbar belægning, desto mindre ætsende ødelæggelse vil bilkroppen blive udsat for.

Derfor er enhver bilist nødt til at overvåge renheden i sin bil og være opmærksom på udseendet af ridser på malingen.

Hvor kommer ridser fra?

Når lakken ødelægges, mister bilkroppen sin oprindelige glans. På grund af overtrædelsen af ​​det beskyttende lag når ultraviolette stråler let til malingslaget og ændrer dets skygge over tid. Jo tyndere laklaget bliver, jo mere udsættes malingen for atmosfæriske forhold. Over tid vises mikrokrakker og delaminering på den. Hvis du ikke holder af lakken på din bil, bliver disse revner mere udtalt og kan føre til malingsflis.

Ud over den naturlige aldringsproces i det beskyttende og dekorative lag af kroppen, kan der opstå ridser af det af følgende grunde:

• Snavs, støv, sten. Under kørsel rammer en masse små partikler bilens karosseri (de kan smides ud under hjulene på møder eller i fronttrafik), der skraber lakken eller danner chips.
• Sloppy kørsel. En uopmærksom chauffør kan utilsigtet tilslutte portstøtten, når han forlader gården eller skubber en nærliggende bil under parkering. Under ture til en picnic i skoven kan bilen muligvis fange på en gren.
• Sloppy vask. Nogle bilister sparer grundlæggende ting. For eksempel bruger de beskidte klude, svampe og bruger ikke bilshampoo til at vaske deres bil, da de tænker, at dette er spild af penge. Faktisk fjerner sæbevand vand den slibende virkning, og specielle klude (for eksempel våd ruskind eller mikrofiber) samler let mikroskopiske partikler, så der ikke efter vask er rester på kroppen.
• Angribere kan bevidst ridse bilen. En kat eller en fugl kan løbe over den.

Her er en anden mulighed, hvor ridser kan vises på lakken:

Hvor kommer ridserne på kroppen fra?

Faktisk er dette ikke en komplet liste over årsagerne til ridser. Det hele afhænger af maskinens driftsforhold og de situationer, der opstår på vejene. Som du kan se, kan ikke alle årsager forhindres.

Typer af ridser

Da ridser kan være af forskellig karakter, kan metoderne til at fjerne dem også være forskellige. Det samme kan siges om ridser på forskellige typer overflader, såsom glas, plast eller lak.

Glasridser er:

• Lille ridse (dybde op til 0.3 mm). Sådanne skader er næsten umærkelige, og de kaldes oftere skrammer. For sådanne skader er den matte overflade af glasset karakteristisk. Hvis dette er en forrude, vil en sådan skade forstyrre førerens udsyn, især om natten med forlygterne fra modkørende trafik. Brugen af ​​slidte viskere, aftørring af glasset på en tør (sand virker som et slibende middel) fører til sådan skade på glasset.
• Dyb ridse (mere end 0.3 mm dyb). De er synlige selv i dagslys. Lignende skader opstår ofte på forruden, når metaldelen af ​​viskeren skraber mod glasset. Det kan være en enkelt ridse eller i form af et net.

For ridser, der er karakteristiske for lakken, er der en sådan klassificering:

• Spindelvæv er små afskrabninger, der næsten ikke er mærkbare, især langvejs fra. Sådanne skader påvirker kun laklaget, så polering er tilstrækkelig til at fjerne dem.
• Små ridser er mere markante riller, der kan være mærkbare (afhængigt af deres dybde, bredde og længde). En sådan ridse kan påvirke flere lag maling, men når ikke primerlaget.
• Dybe ridser - skader, der tydeligt påvirkede primerlaget, men ikke beskadigede metallet. En sådan skade forårsager sjældent korrosion, men hvis den ikke repareres, vil fugt uundgåeligt begynde at virke på metallet, og der vil dannes korrosion under jorden.
• Spåner er et skåret stykke maling. Sådanne skader opstår ofte under sammenstød med metaldeformation eller karrosseri af dårlig kvalitet, før man maler bilen.
• Korrosion i en ridse er skader på alle lag maling, inklusive primeren. Da adgangen til luft og fugt er blevet åbnet, begynder metallet at oxidere, hvilket før eller siden vil føre til mere betydelig skade på kropsdelen.

Fejlfindingsmetoder

Da arten af ​​skader på lakeringen kan være forskellige, er metoderne til eliminering af disse også forskellige. Blandt alle metoder kan der skelnes mellem tre hovedtyper:

1. Polering. Det er tilstrækkeligt, hvis dybden af ​​skaden er inden i lakken.
2. Maling og polering. Denne metode bruges til dybe ridser. For at gøre dette påføres maling på det beskadigede område, og efter tørring poleres det.
3. Slibende polering. Det bruges, når der er adskillige små ridser. Det skal huskes, at under proceduren fjernes et tyndt lag lak, så du bør ikke bruge denne metode hele tiden.

I mange bilservices er reparationsarbejdet dækket med voks eller flydende glas. Disse produkter giver yderligere beskyttelse mod fugt og solskader.

Her er svarene på de mest almindelige spørgsmål om polering af biler:

Bilpolering til begyndere med Viktor Platonov. Del 1

Valg af polermiddel

Moderne producenter leverer et stort udvalg af produkter til kropspolering af biler. De er konventionelt opdelt i to kategorier:

• Beskyttende. Deres formål er at beskytte lakken mod eksponering for ultraviolette stråler, de samler mindre støv på grund af statisk tilstand i kroppen. I henhold til handlingsprincippet og sammensætningen er der en stor variation, derfor bør du konsultere med specialister, før du bruger dem.
• Slibende. Disse lakker er designet til at fjerne ridser i forskellige vanskeligheder. De adskiller sig i kornstørrelse: grovkornet, mellemkornet, finkornet og mikrobrændstof.

Blandt de beskyttende lakker er der syntetiske og organiske. Fordelen ved den første kategori er, at sådanne produkter forbliver længere efter påføring. De kan indeholde stoffer til effektivt at fjerne olie- og bitumenpletter. Syntetiske beskyttelsesmidler, i modsætning til organiske lakker, eliminerer mere effektivt mikrosnitter fra lakken og giver bilen maling den samme friskhed. Grundlæggende bruges de efter hovedpolering.

Slibemidler har en pasty eller flydende struktur. De førstnævnte er fedtbaserede, mens sidstnævnte er silikone (eller vandbaseret). Ved behandling af dybe ridser skal der anvendes flere typer slibemidler - gradvist reducere kornetheden, når området behandles (inden brug af det næste produkt skal først den resterende pasta fjernes og derefter påføres en ny).

For følgende en mere detaljeret oversigt over slibende pastaer, se følgende video:

Værktøj til polering af slibende krop

I dag er der universelle midler til kropspolering. En af dem er 3M-pasta. Det indeholder både organiske og syntetiske stoffer, der udvider spektret af malingsbeskyttelse.

For nylig har producenter udviklet alternative midler til beskyttende behandling af kroppen. For eksempel er en af ​​disse polermidler NanoWax. Det bruges ikke kun til behandling af fjerdragten i en bil, men er også velegnet til glas- og plastelementer i bilen. Et andet beskyttelsesmiddel, der vinder popularitet, er "flydende glas".

Sådan fjerner du små ridser på lak

Små ridser på maskinen kan fjernes hurtigt og nemt. For at gøre dette behøver du kun en fin slibepasta. Før du går videre direkte til fjernelse af ridser, skal du dog udføre forberedende arbejde.

Det første trin er at rengøre bilen grundigt for snavs. For at gøre dette, vask det med bilshampoo og tør det. Det anbefales at placere køretøjet i skyggen, så det ikke varmes op i solen. Tag derefter noget maskeringsbånd eller simpelt bånd og lim de beskadigede områder, så du kun kan arbejde på dem uden at berøre resten af ​​kroppen.

Nu kan du fortsætte til selve fjernelse af ridser. For at gøre dette skal du anvende en fin slibepasta på dem og begynde at gnide i glatte cirkulære bevægelser. Terry eller mikrofiberklud kan bruges. Når lakken er jævnt fordelt, skal kluden udskiftes med en tør en og fortsætte.

Proceduren skal gentages, indtil manglerne forsvinder helt.

Voks polish

Dette er et voksbaseret produkt. Det bruges i behandlingen af ​​bilens karrosseri efter vask for at skabe en vandafvisende effekt. Voks vil udfylde små ridser, og på grund af dets gennemsigtighed vil det skabe effekten af ​​fuld eliminering af skrammer.

Ulempen ved denne metode til at fjerne små ridser er beskyttelsens skrøbelighed. Efter et par vaske, og bilen skal behandles igen. Antallet af vaske, som produktet kan tåle, afhænger af selve poleringen, men under alle omstændigheder er denne effekt kortvarig.

Polermaskine + slibepasta

Denne kombination giver en længere effekt sammenlignet med den forrige. På grund af tilstedeværelsen af ​​små slibende partikler i poleringen elimineres små ridser. Det er værd at overveje, at denne metode kun gælder for de ridser, der kun påvirkede lakken, men ikke rørte malingen.

Polering af den beskadigede del af kroppen kan udføres uafhængigt, og for dette skal du købe:

• En poleringsmaskine (en boremaskine eller en slibemaskine fungerer ikke, fordi du skal indstille en lille hastighed);
• fin slibende pasta;
• Slibepapir med korn 2000;
• servietter;
• Forstøver til rent vand.

Inden du begynder at polere, skal kroppen vaskes godt. Når du udfører arbejde, skal det behandlede område være tydeligt synligt, så du kan overvåge opnåelsen af ​​den ønskede effekt. Bilen skal være tør, da fugt fylder i små ridser, og det ser ud til, at de ikke er der.

Behandl selve ridsen med sandpapir, forfugt den med rigeligt vand. Efter forarbejdning tørres denne del af kroppen med servietter. En lille mængde polerpasta påføres slibeskiven, og området poleres ved lave hastigheder. Stop ikke i et område, og bring ikke hastigheden til det maksimale, for ikke at beskadige lakken.

For at sikre, at det polerede område ikke adskiller sig fra resten af ​​lakken, skal bevægelserne være jævne og veksles fra venstre mod højre og fra top til bund. Det er vigtigt ikke kun at behandle selve ridsen, men også et område i nærheden af ​​den, så den behandlede overflade er så jævn som muligt.

Ved polering af karrosseriet er det nødvendigt hyppigt at skylle overfladen, der skal behandles, med rent vand og fjerne plak fra hjulet. Polering bør udføres, indtil en ridse er synlig på overfladen.

Sådan fjerner du ridser fra maling

Mere alvorlige defekter fjernes med en restaureringsblyant. Dette er en enkel og effektiv måde at reparere moderate ridser på.

Inden hovedarbejdet påbegyndes, skal bilen rengøres for snavs og støv, og de beskadigede områder skal affedtes for at fjerne den mulige tilstedeværelse af fremmede kemiske forbindelser.

Dernæst skal du nøje dække op defekten og forsøge at minimere skaden på hele kroppens dele. Når alt er klar, lad malingen tørre i XNUMX timer og gnide overfladen for at slippe af med blyantmærker. For at gøre dette skal du bruge fint sandpapir eller en gummisvamp. Det vigtigste i denne proces er ikke at haste nogen steder.

Det resulterende beskadigede område fjernes med en simpel polish. Påfør det og gnid ind i en cirkulær bevægelse ved hjælp af en frotté. Som et resultat forsvinder defekten helt, og kroppen bliver glat og skinnende igen.

Sådan fjerner du ridser på glas

Beskadigelse af glasset er ikke kun et spørgsmål om udseende, men også af sikkerhed, fordi scuffs og "spindelvev" forringer førerens syn. Den mest effektive måde at slippe af med dem er at se en specialist. Men hvis du vil spare penge, kan du gøre alt selv.

For at fjerne defekter på glasset bruges en speciel slibepasta. Den mest effektive er den brune polish baseret på ceriumoxid.

Vask og tør det område, så det først fungerer. Vi anbefaler at markere på bagsiden af ​​glasset for at indikere, hvor manglerne er. Således vil du ikke gå glip af et enkelt beskadiget område, for under gnidningsprocessen vil det være næsten umuligt at finde ud af små skrubber.

Det næste trin er polering. Gnid pastaen grundigt ind i pletterne for at fylde dem så meget som muligt. For at forenkle arbejdet kan du udføre disse handlinger ikke manuelt, men lægge en særlig vedhæftning på boret. Husk at tage pauser for at undgå overophedning af glasset.

Polering kan tage 30 til 60 minutter. Fortsæt, indtil du er tilfreds med resultatet.

Små ridser og mærker fra viskerne vil forsvinde fuldstændigt, og dybere - som klamrer sig fast til neglen vil blive mindre udtalt og udjævnes.

Sådan fjerner du ridser fra plastik

Ridser på bilen forekommer ikke kun udenfor, men også i det indre. En skødesløs handling kan være nok til at efterlade et langt og ubehageligt mærke på hovedet.

Der er to måder at fjerne sådanne fejl.

Den første er dyrere og besværlig med brug af specielle restauratører. En masse af disse produkter sælges i bilforhandlere - i form af aerosoler, spray osv. Funktionsprincippet er imidlertid ens. På grund af deres gode gennemtrængningsevne udfylder de effektivt ridser, og det polermed, der er inkluderet i deres sammensætning, giver det originale udseende tilbage til plastikdelen.

Inden du bruger sådanne produkter, skal arbejdsområdet vaskes og affedtes, og i især alvorlige tilfælde, grundes.

Den anden metode giver dig mulighed for hurtigt at reparere små og markant stramme dybe ridser på plasten i bilen. Du har brug for en hårtørrer i bygningen. Indstil temperaturen på enheden til 500 grader Celsius, og bring den til det behandlede område i en afstand af 30 centimeter. Som et resultat vil defekten magisk heles. Hvis du ikke har en sådan enhed, kan du udskifte den med en simpel lighter.

Det vigtigste her er at være omhyggelig med ikke at overophede plasten. Ellers kan delen smelte og skal udskiftes helt.

For mere information om, hvordan du fjerner ridser fra plastik, skal du læse ind separat artikel.

Plast restaurere

Forskellige producenter tilbyder købere plastrestaurere i forskellige former: spray, mælk, polish eller aerosol. Et kendetegn ved disse midler er god gennemtrængningsevne. På grund af denne egenskab er de med succes brugt til at udfylde små skrammer og ridser på plastik.

Hvert produkt har sin egen brugsmetode, så der er i hvert tilfælde en individuel brugsanvisning trykt på pakken. Dybest set skal sådanne produkter påføres tørre og rene elementer. de får lov til at tørre, og derefter poleres den behandlede overflade med mikrofiber eller en tør klud.

Hårtørrer eller lighter

Hvis du ikke kun har brug for at genopfriske plastikelementerne i bilens interiør, men for at eliminere mindre skader, er en mere budgetmæssig mulighed at bruge varmebehandling. For at gøre dette kan du bruge en lighter. Sandt nok, i dette tilfælde, i stedet for at genoprette plastikken, kan den blive endnu mere beskadiget. Det er meget mere praktisk at bruge en bygningshårtørrer.

Det er nødvendigt at behandle overfladen ved gradvist at hæve temperaturen på hårtørreren. Ret ikke strømmen af ​​varm luft til kun den ene del af plastdelen. Det er bedre at lave jævne bevægelser fra side til side for at udjævne den termiske effektgrænse.

Når du bruger denne metode, skal du huske på, at nogle ridser ikke helt kan fjernes, for eksempel hvis de er meget dybe eller en del af plastikken er brækket af.

Sådan fjerner du ridser fra forlygter

Skure og fejl på forlygter fjernes efter samme princip som på glas. "Garagehåndværkere" slipper ofte for enkel uklarhed med almindelig tandpasta. Det er dog bedre ikke at risikere det og købe et specielt poleringssæt, fordi det indeholder alle de nødvendige komponenter.

Brugen af ​​sådanne sæt er ikke vanskelig.

• Det er nødvendigt at vaske og tørre den overflade, der skal behandles.
• Påfør maskeringstape på kofangere, døre og andre tilstødende områder af kroppen for at beskytte dem mod spild.
• Glasoverfladen er slibet med en fugtig klud.
• Optik behandles med grovkornet og derefter finkornet polish.
• Forlygten renses og vaskes, hvorefter der påføres et lag UV-lak.

Efter afslutningen af ​​procedurerne kan bilen ikke bruges i et par timer, indtil lakken er helt tør. Fuld polymerisation finder sted inden for XNUMX timer; vask af bilen på dette tidspunkt er forbudt.

Hvordan fjerner man en ridse fra en bilkarosseri uden at male?

Hvis ridsen på bilens karrosseri er lavvandet, kan den repareres uden at male bilen. Det er ekstremt vanskeligt at udføre malerarbejde af høj kvalitet på egen hånd, og tjenesterne fra et specialiseret center er ofte dyre.

For at fjerne små skrammer og småridser, der opstår på bilens karrosseri, for eksempel i vinterperioden, kan du klare dig med den sædvanlige polering af karrosseriet med en fint slibende pasta. Men i tilfælde af dyb skade, og især i tilstedeværelsen af ​​chips, er det umuligt at holde kroppens metal i lang tid uden lak.

Tips til fjernelse af ridser fra delvis kropsmaling

Delvis maling af bilens karrosseri efter fjernelse af spor af skader vil være påkrævet, hvis ridsen er alvorlig, men ikke omfattende. Der er ingen grund til at male hele bilen om i sådanne tilfælde. Brug af maling og lak er tilrådeligt, hvis ridsen har påvirket metallet. Disse produkter kan købes i autoreservedelsbutikker. Det er små flasker maling af den ønskede farve.

De har en lille børste i låget, som du nemt kan påføre en lille smule maling på skader. Men før brug af maling, skal blotlagt metal behandles med en rustkonverter (også selvom korrosion ikke er synlig).

I mere avancerede situationer, for eksempel, hvis metallet blev beskadiget af gennem korrosion, så skal du ud over at fjerne rust og stoppe oxidationsprocessen også bruge automotive kit. Efter genoprettelse af basen påføres en primer og flere lag indfødt maling eller en valgt analog på den. Efter afslutning af disse arbejder skal den malede overflade beskyttes med lak og området poleres.

Generelle anbefalinger til fjernelse af mindre ridser på en bil

Hvis det blev besluttet selvstændigt at fjerne mindre ridser, der dukkede op på bilens krop, så er her nogle anbefalinger til at udføre dette arbejde:

1. Rummet, hvori arbejdet udføres, skal være tørt og uden træk;
2. Det er bedre at udføre maling- og lak- og polerarbejde indendørs, og ikke udendørs i en rolig tid. Det er umuligt helt at eliminere muligheden for vind. Selv en lille brise kan rejse fint støv, som i høj grad kan forstyrre teknologien;
3. Før du begynder at behandle det beskadigede område med poleringspasta, skal denne kropsdel ​​forberedes - vaskes og tørres;
4. Før lokal påføring af maling skal overfladen affedtes f.eks. med terpentin;
5. Ethvert kropsbehandlingsmiddel har sine egne instruktioner, som angiver finesserne ved at arbejde med stoffet.

Hvordan fjerner man medium dybde ridser på en bil?

I dette tilfælde hjælper polering ikke, fordi ikke kun laklaget blev beskadiget, men allerede malingen. Selvom ridsen kan repareres, vil det visuelt behandlede område være anderledes på grund af manglen på et laklag.

For at reparere en dyb ridse kan du bruge en farveblyant til at gendanne lakken. Disse restaureringsblyanter er baseret på akrylharpikser, som har fremragende vedhæftning. Hvis bilejeren vil bruge disse materialer, skal brugsanvisningen følges nøje.

Ligesom ved slibning og efterfølgende polering af kroppen skal overfladen, der skal behandles, affedtes, rengøres godt og tørres. Ofte er reduktionsmidlet meget nemt at påføre. I mange tilfælde har restaureringsblyanten en lille pensel.

Hvis der ikke er sikkerhed for, at arbejdet vil blive udført omhyggeligt, kan det behandlede område klæbes over med malertape. Før du går til vasken, er det nødvendigt at vente en vis periode efter restaureringsarbejdet. Det afhænger af producenten og deres anbefalinger. Nogle stoffer kan tåle kontakt med vand allerede en halv time efter behandlingen af ​​kroppen, og i nogle tilfælde efter kun 10 dage.

Sådan fjerner du dybe ridser og skår

Hvis ridsen på maskinen har nået metallet eller er fliset, skal du bruge et specielt restaurationssæt. Som regel inkluderer det alle de nødvendige værktøjer - korrosionsbeskyttelse og konventionelle grunder, affedtningsmiddel, maling og lak.

Handlingsprincippet er som følger:

• Skyl og tør dit køretøj.
• Brug sandpapir til at fjerne enhver rust.
• Påfør en korrosionsbeskadiget primer på overfladen og lad den tørre. Dernæst påføres en almindelig primer, der nivellerer overfladen og forbereder den til maling.
• Det beskadigede område skal males over to gange. Påfør først det første malingbelægning, og påfør et andet, når det tørrer.
• Påfør klar lak.

Således forbedrer du ikke kun dit køretøjs udseende, men også forlænger dets levetid og eliminerer udviklingen af ​​korrosion i kroppen. Alvorlige defekter på kroppen skal fjernes så hurtigt som muligt, ellers kan reparationsomkostningerne stige markant.

Hvordan man forebygger defekter

Et velkendt ordsprog siger: "Det er bedre at forhindre end at helbrede." Baseret på dette princip, i stedet for hyppigt restaureringsarbejde, er det nødvendigt omhyggeligt at betjene bilen og anvende beskyttelsesudstyr til behandling af kroppen.

Standardforholdsregler inkluderer:

• omhyggelig pleje af lakken (ikke gnide med grove klude på tørt, behandl ikke kroppen med aggressive midler, der indeholder acetone og lignende stoffer);
• nøjagtig kørsel (vær forsigtig, når du parkerer og kører nær dimensionelle forhindringer);
• brug af beskyttelsesudstyr (voksbelægning for at beskytte mod støv og fugt).

Sammenlignet med at male en bil igen, vil pleje af en bil med beskyttelsesudstyr være meget billigere, så du bør ikke ignorere mindre ridser på kroppen. Hvis du er i tvivl om kvaliteten af ​​arbejdet, skal du søge hjælp fra specialister.

Og her er en anden kort video om lakkering af biler:

Sådan passer du ordentligt på kroppen

Video: måder at fjerne ridser på en bilkarosseri uden at male

Her er en kort video om, hvordan du selv reparerer ridser uden at male hele bilen:

Sådan fjerner du en ridse på en bil, uden at male, med dine egne hænder. Sådan fjerner du en ridse fra en bil.

Almindelige spørgsmål:

Hvad hvis jeg ridsede min bil? Hvis der kun berøres et lag lak (neglen klæber sig ikke til skaden), kan du polere med polering. Hvis skaden har udsat metallet, skal du kontakte en bilreparatør.

Hvordan polerer man ridser på en bil? Mindre ridser (ikke synlige efter vask) kan skjules med kropsvoks. Dybere beskadigelse af lakbelægningen fjernes med en slibende pasta og en poleringsmaskine.

Hvordan fjernes ridser på en bil? En ridse, der har nået malingslaget, fjernes først med en restaureringsblyant (består af en hurtigt hærdende akrylharpiks) og derefter med polering. Hvis primeren er beskadiget eller fliset, skal du primere, male og lak.