Hvordan fungerer den revolutionerende nye e-Turbo?
Artikler,  Køretøjsenhed

Hvordan fungerer den revolutionerende nye e-Turbo?

Eksternt er en turbolader fra det amerikanske firma BorgWarner ikke forskellig fra en konventionel turbin. Men når du har tilsluttet det til det elektriske system i bilen, ændrer alt sig dramatisk. Overvej funktionerne i den revolutionerende teknologi.

Funktion ved den nye turbolader

eTurbo er endnu en nyskabelse for F-1. Men i dag begynder det gradvist at blive introduceret i almindelige biler. Symbolet "e" indikerer tilstedeværelsen af ​​en elektrisk motor, der driver pumpehjulet, når motoren ikke har nået den krævede hastighed. Farvel turbo pit!

Hvordan fungerer den revolutionerende nye e-Turbo?

Den elektriske motor stopper med at køre, når krumtapakslen roterer med den krævede hastighed til normal turboladervogn. Men dens funktion slutter ikke der.

Sådan fungerer e-Turbo

I konventionelle turbiner installeres en speciel ventil, der lader gasser ind i blæserhjulet. ETurbo fjerner behovet for denne ventil. I dette tilfælde fortsætter pumpehjulet med at arbejde med høje hastigheder af forbrændingsmotoren, men det elektriske system ændrer motorens polaritet, som det bliver en generator.

Hvordan fungerer den revolutionerende nye e-Turbo?
Sådan fungerer en konventionel turbin

Den genererede energi bruges til at fodre yderligere enheder, såsom opvarmning af kupeen. I tilfælde af hybridkøretøjer genoplader enheden på dette tidspunkt batteriet. Hvad angår bypass-kanalen, har eTurbo også en, men dens funktion er helt anderledes.

Den elektriske turbo eliminerer behovet for en variabel geometri-mekanisme, der regulerer kompressortrykket. Derudover påvirker innovationen motorens emissioner.

Miljøstandarder

Når man starter en traditionel turbomotor, optager kompressoren en anstændig mængde varme fra udstødningen. Dette påvirker driften af ​​den katalysator. Af denne grund leverer faktiske test af turbinemotorer ikke de miljømæssige standarder, der er specificeret i teknisk litteratur af producenten.

Hvordan fungerer den revolutionerende nye e-Turbo?

I de første 15 minutters drift af en kold motor om vinteren tillader turbinen ikke udstødningssystemet at varme hurtigt op. Neutralisering af skadelige emissioner i katalysatoren sker ved en bestemt temperatur. ETurbo-teknologien driver kompressorakslen ved hjælp af en elektrisk motor, og bypass-enheden afbryder adgangen til udstødningsgasser til turbinehjulet. Som et resultat varmer varme gasser den aktive overflade af katalysatoren meget hurtigere end i konventionelle turbomotorer.

Systemet bruges aktivt i mange racerbiler, der deltager i Formel 1-løb. Denne turbolader øger effektiviteten af ​​1,6-liters V6-motoren uden at miste strøm. Produktionsmodeller udstyret med en elektrisk turbo vises snart på det globale bilmarked.

Hvordan fungerer den revolutionerende nye e-Turbo?

Turbinklassificering

BorgWarner har udviklet 4 modifikationer af e-Turbo. Den enkleste (eB40) er designet til små biler, og den mere kraftfulde (eB80) installeres i store køretøjer (lastbiler og industribiler). Den elektriske turbin kan også installeres i hybrider med et 48-volt elektrisk system eller i plug-in-hybrider, der bruger 400 - 800 volt.

Som udvikleren bemærker, har dette eTubo -system ingen analoger over hele verden og har intet tilfælles med de elektriske kompressorer, der bruges af Audi i SQ7 -modellen. Den tyske modstykke bruger også en elektrisk motor til at rotere kompressorakslen, men systemet styrer ikke udstødningssystemet. Når det krævede antal omdrejninger er nået, slukkes elmotoren simpelthen, hvorefter mekanismen fungerer som en konventionel turbine.

Hvordan fungerer den revolutionerende nye e-Turbo?

e-Turbo fra BorgWarner fungerer med stor effektivitet, og selve mekanismen er ikke så tung som dens kolleger. Det er tilbage at se, hvilke køretøjer der vil bruge denne teknologi nøjagtigt. Producenten har dog antydet, at det vil være en superbil. Der er spekulationer om, at det kan være en Ferrari. Tilbage i 2018 ansøgte italienerne om patent på en elektrisk turbo.

Tilføj en kommentar