Sådan fungerer dynamisk trækkontrol
Auto-vilkår,  Sikkerhedssystemer,  Artikler,  Køretøjsenhed,  Betjening af maskiner

Sådan fungerer dynamisk trækkontrol

Dynamisk traktionskontrol (DTC). Det bruges i biler fra nogle førende bilproducenter. Blandt dem er BMW -bekymringen. Ideen er at give den bedste vejgreb til en sporty kørestil. Funktionen aktiveres / deaktiveres ved at trykke på en knap. Det vil være praktisk, hvis du kører på en snedækket eller glat vej.

Takket være denne mulighed øges grebet på vejbelægningen. Takket være dette kan føreren styre bilen i sving. Denne funktion hjælper med at undgå ulykker, hvis du kører i ukendt terræn og ikke beregner hjørneindgangshastigheden.

Dynamisk trækkontrol er tilgængelig som en udstyrsfunktion i forbindelse med DSC (Dynamic Stability Control). Hvis du ønsker en dynamisk og sporty kørestil, kan du aktivere systemet, men kørestabiliteten opretholdes.

Sådan fungerer dynamisk trækkontrol

Når systemet er aktiveret, er motoreffekt og hjulskridt begrænset til at stabilisere køretøjet. Nogle gange kommer det imidlertid kun i vejen. Derfor kan systemets virkning minimeres ved at trykke på en knap. Køretøjets køredynamik øges uden at gå på kompromis med trafiksikkerheden.

Ofte kræves hjulslip (for eksempel ved drift), så producenterne udstyrer deres modeller med en knap for at deaktivere denne funktion. Det er let at genkende på den tilsvarende inskription - "DTC".

Hvordan systemet fungerer

Sensorer placeret på hvert hjul transmitterer information om rotationshastigheden for hver af dem til styreenheden. Når hjulet begynder at dreje hurtigere end andre, registrerer systemet slip. For at stabilisere bilen kan ECU give en kommando om at bremse hjulet eller reducere trækkraftens trækkraft.

Sådan fungerer dynamisk trækkontrol

Afhængig af modellen kan automatisk trækkontrol slukke for en eller flere tændrør, ændre blyvinklen, ændre mængden af ​​brændstof, der kommer ind i cylindrene eller lukke gashåndtaget. Det er sådan, at DTC reducerer bilens trækkraft, så den ikke driver eller flyver ud af banen.

Når der kræves DTC

Som vi har set, kan trækkontrol være nyttigt i ekstremsportkørsel. Under normale forhold er dette system imidlertid ikke nyttigt - det reducerer kun bilens dynamik. Hvis driveren bruger en målt stil, kan den slukkes.

Knappen har to driftsformer. Slipgrænsekontrollen aktiveres ved at trykke en gang på knappen. DSC aktiveres samtidig med denne funktion. Dette bemærkes, når hjulene drejer lidt ved starten. Hvis du holder DTC-knappen nede lidt længere, lukker du begge systemer helt ned.

Sådan fungerer dynamisk trækkontrol

ABS er en undtagelse, da det ikke kan deaktiveres. Hvis du slukker for systemerne, vises en tilsvarende inskription på instrumentbrættet. Dette antyder, at du i øjeblikket bruger pro-indstillingerne. De elektroniske systemer er ikke aktiveret, før der igen trykkes på knappen, hvorefter advarslen forsvinder.

DTC er et kendetegn for bilproducenten BMW. Lignende systemer findes i andre biler, men har forskellige navne. E90 er for eksempel et af de køretøjer, der har denne funktion.

Hvis der vises et fejlsignal på instrumentbrættet, som ikke fjernes ved at aktivere / deaktivere systemet, kan du bruge det reparationssæt, der følger med bilen. Da denne pakke imidlertid er meget dyr, skal du være sikker på, at problemet er i kontrolenheden og ikke i transmissionssystemet.

Spørgsmål og svar:

Hvordan virker DTC på BMW? DTC-systemet har to nøglefunktioner: det regulerer trækkraften og gør det muligt at aktivere motoren i en sportstilstand uden at gå på kompromis med retningsstabiliteten.

Hvad er DTS BMW e60? Dette er et system med såkaldt traction control (traction control samtidig med, at retningsstabiliteten bibeholdes, som giver dig mulighed for at bevare bilens stabilitet, når du trykker skarpt på gaspedalen).

Hvad betyder DSC-knappen på en BMW? Dette er et elektronisk kompleks, der styrer trækkraft og retningsstabilitet. Når denne knap trykkes ned, forhindrer systemet hjulene i at glide i starten eller på glatte veje.

Tilføj en kommentar