Sådan køres en bil fra Tyskland
I dag i vores land er køb af en brugt bil som regel forbundet med visse risici. I stedet for det ønskede køretøj kan du købe en kilde til betydelige omkostninger. Et temmelig begrænset antal nye biler på de ukrainske bilmarkeder og nogle gange oppustede priser tvinger moderne potentielle købere til at implementere en sådan idé som at bringe en bil fra Tyskland.
I dag i dette land er der rig mulighed for at finde køretøjer af høj kvalitet. Her finder du et rigt udvalg af biler med en bestemt kilometertal, der køres på perfekte veje samt højoktanbrændstof. Derfor fortjener deres tilstand opmærksomheden hos mange købere.
Muligheder for at købe en bil fra Tyskland
For at købe en bil fra Tyskland med profit, skal du tage højde for en række vigtige faser. Først og fremmest taler vi om søgning og valg af et køretøj såvel som dets efterfølgende reservation.
Derefter skal du rejse til Tyskland, kontrollere bilen på stedet, købe den og udarbejde de relevante dokumenter til eksport og efterfølgende import. Derefter er der selvfølgelig vejen tilbage, krydser grænsen, opnår certificering og passerer fortoldning samt registrering hos MREO. Men først ting først.
I øjeblikket kan ukrainere, der ønsker at køre en bil fra Tyskland, bruge de tre mest almindelige købsmuligheder. Blandt dem:
- bilmarked;
- internettet;
- bil showroom.
Det største bilmarked ligger i Essen. Derudover er specialiserede markeder i München og også i Köln velkendte. Men de holder lukket om søndagen. Lørdag er bilmarkederne åbne, men tidsplanen er afkortet.
Trin 1 - søgning og valg af en bil. Reservation
Når man planlægger en tur for en fremmed bil, anbefales det stærkt at beregne afgangstiden på en sådan måde, at man kommer til det såkaldte bilmarked på en travl hverdag. Derefter får den potentielle klient ret til at tage et kort testkørsel. Muligheden for at forhandle er også tilladt. Rabatten kan være op til 15%. Hvis en potentiel køber finder visse chips på kroppen, falder prisen endnu mere.
Nogle mennesker er mere vant til at bestille via specialiserede websteder. En internetsøgemaskine returnerer en stor liste over tilbud. Det mest populære sted er mobile.de. Der er det muligt at ringe til bilejeren og booke den krævede bil. Det menes, at det er billigere at købe et køretøj fra enkeltpersoner.
Undertiden foretrækker ukrainere stadig bilforhandlere. Priserne i lokale tyske butikker er 10-20% højere end på Internettet eller på bilmarkedet. Du kan dog også forhandle her.
Desuden er en betydelig fordel ved et sådant køb, at der ikke er nogen risiko for at købe en stjålet bil. En anden fordel er muligheden for momsrefusion ved grænsen. Det skattefri system vil hjælpe med dette. Som et resultat overstiger prisen ikke markedsprisen.
Etape 2 - afgang til Tyskland
Når levering af bilen fra Tyskland er planlagt, er det vigtigt at overveje, at du skal bruge penge. Omkostningerne påvirker ikke kun selve turen, men også registreringen af et Schengen-visum. Faktisk vil det i det tyske konsulat, under hensyntagen til tjenesterne fra formidlere, koste omkring 70 euro. Du kan komme til Tyskland med bus. Dens omkostninger er yderligere 80 euro.
Du skal også tage hensyn til omkostningerne ved leje af boliger, mad og rejse rundt i Tyskland. I gennemsnit koster det yderligere 100-250 euro. Når du registrerer en bil, skal du betale for selve registreringen, forsikring samt transitnumre. Dette beløber sig til yderligere to hundrede euro. Hele turen udkommer til omkring fem hundrede euro.
Trin 3 - kontrol af en bil i Tyskland. Indkøb, papirarbejde
Ønsker at køre en fremmed bil fra Tyskland, skal en borger søge toldmyndighedens myndighed og bede om registrering af trafikreglerne, det vil sige den foreløbige erklæring. Denne proces er mulig, hvis en person giver omfattende information om bilen: dens mærke og farve, type og model, kropsnummer og produktionsår, identifikationsnummer, data om motorens volumen og chassiset. Samtidig overføres visse midler til toldmyndigheden. De bliver en forudbetaling af skatter, der er fastsat for import af en udenlandsk bil til landet.
Etape 4 - vejen tilbage og krydsning af grænsen
Vejen til Ukraine tager højst tre dage, hvis du kører en allerede købt udenlandsk bil. Der udarbejdes en transiterklæring ved grænsen i Polen. Proceduren tager højst en time og koster 70 euro.
Der er en anden mulighed - ad vej. Derefter falder den dokumentariske bureaukrati på skuldrene på en bestemt transportør. Han skal udfylde dokumentationen til det relevante transportsystem. Levering af bilen vil tage 3-5 dage, men prisen på køretøjet er op til 700 euro.
I begge tilfælde venter en inspektion af grænsetjenesten for den ukrainske statstold ved grænsen. Specialister foretager en inspektion, udarbejder en foreløbig erklæring samt dokumenter til kontrol af levering af køretøjer. For at registrere en bil direkte hos trafikpolitiet skal du få et toldattest. Det udstedes ved den indre stats told.
Trin 5 - Euro 5 certificering
Desuden er situationen i Derzhspozhivstandards i Ukraine. Så certificering af Euro5 i henhold til almindeligt accepterede standarder koster mindst 100 euro. Den tilsvarende procedure finder sted inden for XNUMX timer. For at gøre dette skal du kontakte testlaboratorier med et vist certifikat.
Visse skatter skal også betales direkte ved den indre stats told. Blandt dem:
- importtold;
- punktafgift
- Moms.
I dag vil den første skat være 25% for enkeltpersoner, men for juridiske personer - 10% af den samlede toldværdi af køretøjer. For at beregne punktafgiften styres de af den specificerede motorstørrelse.
Vi beregner punktafgiften på en brugt bil. Lad os som et eksempel tage en bil med forskellige produktionsår med det mest populære - en 2-liters motorvolumen og en pris, der er praktisk til beregning, nemlig - $ 5000:
| udgave | Volumen, cm3 | Omkostninger, $ | Told 10%, $ | Punktafgift, euro | Punktafgift, euro |
| 1998 | 2000 | 5000 | 500 | 50 | 1900 |
| 2002 | 2000 | 5000 | 500 | 50 | 1500 |
| 2006 | 2000 | 5000 | 500 | 50 | 1100 |
| 2009 | 2000 | 5000 | 500 | 50 | 800 |
Fase 6 - bilfortoldningsprocedure
Efter at have krydset grænsen, i henhold til en tidligere modtaget erklæring, får ukrainere ti dage til at levere bilen direkte til toldterminalen. Der vil være et møde med en toldmægler, overførsel af dokumentation. Inden for en dag eller to ryddes bilen gennem tolden, og du kan fortsætte til det kulminerende stadium af registrering og opnå statlige ukrainske numre.
Trin 7 - registrering hos MREO
På det sidste trin er bilen registreret hos MREO. I dette tilfælde skal bilejeren betale en transportafgift. Dette beløb beregnes altid individuelt. Det afhænger af den specificerede motorstørrelse såvel som køretøjets alder. Registreringsomkostninger generelt koster omkring 1000 Hryvnia.
Generelt synes toldafklaring sammen med registrering økonomisk billig for mange indbyggere i vores land. Når alt kommer til alt er det ikke meget billigere at rejse til Tyskland, hente den nødvendige bil og bringe den tilbage og derefter betale for en bred vifte af tjenester end at købe en ny bil i Ukraine.
Tager vi for eksempel en fem år gammel Volkswagen Passat, som har en motorkapacitet på 1800 cm³. I Tyskland vil det koste omkring 10 euro. Transport og forsikring - 000 euro, importtold - op til 1000 tusinde euro. Samtidig er punktafgiften 2,5 tusinde euro og 3,6 euro - moms. Derfor bliver prisen 3220 euro. Desuden tages der ikke højde for omkostningerne ved den tilsvarende rejse.
I dag er en ny bil med gode generelle parametre i Ukraine ikke værre end den ovennævnte og vil koste køberen omkring 25 euro. Derfor opstår der tvivl om, hvorvidt det virkelig er rentabelt at køre bil fra et andet land, især fra Tyskland. Her er det dog værd at overveje en meget vigtig nuance. Som regel ønsker en potentiel køber at få en pålidelig bil, der tidligere har rejst udelukkende på fejlfri veje med brændstof af høj kvalitet. Med dette i tankerne er det en helt rimelig idé at rejse og bringe et køretøj fra Europa.
Spørgsmål og svar:
Er det muligt selv at køre bil fra Tyskland? Med forbehold for overholdelse af alle love og udførelse af alle dokumenter, kan dette gøres. Hvis der ikke er erfaring med sådanne procedurer, er det bedre at bruge tjenester fra betroede virksomheder.
Hvilke dokumenter er nødvendige for at importere en bil fra Tyskland? Salgsbrev (bekræfter, at du har købt denne bil), et gyldigt pas fra en statsborger i Ukraine, skatteyderens identifikationskode. Uden disse dokumenter er det umuligt at fortolde bilen.
Hvor meget koster det at køre bil fra Tyskland? Det afhænger af formidlerfirmaet, bilens brændstoftype, motorvolumen, bilens alder og køretøjets vægt (hvis det er en lastbil eller en bus).
