Hvordan vælger man den rigtige bilforsikring for første gang?

Bilforsikring er obligatorisk for alle køretøjer, men når du lige har fået dit kørekort, kan det være svært at vælge mellem forskellige typer forsikringer. Du skal forsikre din første bil, og valget af forsikring er svært for yngre bilister, som får mere betalt for bilforsikringer på grund af deres status. Så hvordan vælger du bilforsikring?

🚗 Bilforsikring, hvad er mulighederne?

Først og fremmest skal du kende de forskellige formler, der tilbydes af forsikringsselskaber:

● Tredjeparts bilforsikring (eller ansvarsforsikring) er den obligatoriske minimumsformel i Frankrig. Denne forsikring, den billigste løsning, dækker ejendomsskade og legemsbeskadigelse påført en tredjepart i forbindelse med en ansvarlig ulykke. Men omkostninger, der opstår pga. skader forårsaget af føreren eller hans køretøj afhjælpning er ikke dækket);

● Tredjepartsforsikringen plus (denne kontrakt er mellem den grundlæggende tredjepartsforsikring og formlen for alle risici. Denne forsikring dækker, afhængigt af forsikringsselskaberne, skader påført den forsikredes køretøj);

● Den omfattende bilforsikring (eller ulykkes-/multirisikoforsikring, all-risk-forsikring er vigtigst for at beskytte køretøjer. I tilfælde af en ulykke dækker den fuldt ud omkostningerne til reparationer, selvom chaufføren er ansvarlig).

● Bilforsikring pr. kilometer (dette kan være en tredjedel, en tredjedel mere eller alle risici, den er begrænset til kilometer, men har en lavere pris end traditionel forsikring. Dette tilbud er skræddersyet til chauffører, der dækker flere kilometer.)!

Så der er mange formler. Vejledninger til at forstå forskellene mellem kontrakter er tilgængelige på Selectras bilforsikrings hjemmeside.

🔎 Hvad er en ung chauffør?

Nu bør du forstå, hvor specielt det er at være ung chauffør, og hvorfor det betyder højere forsikringsomkostninger.

For det første har denne status intet at gøre med førerens alder. Det betyder faktisk, at driveren er ny. Det gælder for bilister med et kørekort under 3 år, det vil sige gyldighedsperioden for et kørekort med prøvetid.

Derudover tilføjer bilforsikringsselskaber andre kategorier til disse nye chauffører. Unge chauffører anses faktisk for at være alle, der ikke har været forsikret i de sidste tre år.

Således anses bilister, der aldrig har været forsikret, eller bilister, der har bestået koden og kørekort efter frakendelsen af ​​sidstnævnte, som unge bilister.

I henhold til forsikringsloven i artikel A.335-9-1 betragtes unge chauffører således som uerfarne, hvilket retfærdiggør de høje omkostninger ved forsikringen. Ifølge forsikringsselskaber stiger risikoen for ulykker eller skader, hvis chaufføren ikke har køreerfaring.

Ungchaufførtillægget er halvt hvert år, før det endeligt forsvinder helt efter det tredje år. Tillægspræmien vil således kunne udgøre 100 % det første år, 50 % det andet år og endelig 25 % det tredje år, inden det forsvinder efter prøvetiden. Derudover betragtes yngre bilister, der praktiserer assisteret kørsel, som mere erfarne bilister. Dens varighed er reduceret til 2 år og er 50 % i det første år og 25 % i det andet.

💡 Hvorfor er forsikring dyrere for en ung chauffør, og hvordan ordner man det?

Derfor skal en chauffør med ung chaufførstatus betale yderligere forsikringspræmier for at kompensere for den højere risiko for tab. Denne selvrisiko kan nå mere end 100% af prisen på bilforsikring.

Men for at rette op på dette store beløb er her tips til både forsikring og bil:

● At finde en bilforsikring: At vælge forsikring er meget vigtigt og bør gøres på forhånd for at finde den, der passer bedst til chaufførens og det køretøj, der er forsikret, da prisen varierer afhængigt af føreren, men også af det køretøj, der har brug for at være forsikret;

● Køb af bil: Som nævnt ovenfor afhænger forsikringens størrelse af køretøjets alder, dets muligheder, effekt osv. Derfor er det vigtigt at vælge et køretøj efter disse kriterier. Derudover anbefales det ikke altid med en brugt bil at tegne en kaskoforsikring, forsikring mod tredjepart kan være tilstrækkelig;

● ledsaget kørsel reduceret med 50 % af den anvendte præmie;

● Registreringen som anden chauffør for at undgå bilkøb og forsikringsomkostninger. Nogle gange er det at foretrække kun at registrere sig som co-driver på en kontrakt, hvilket eliminerer yderligere licenser for unge uden at øge prisen på forsikringen.

● Reducer mekanikergebyrer ved at sammenligne forskellige tilbudte tjenester.

Så at være en ung chauffør kommer med ekstra forsikringsomkostninger, men nu ved du, hvordan du sparer.