Hvordan kan du se, om en kobling er slidt?
I tilfælde af en defekt kobling hjælper forsigtig presning og pænhed ikke, og den slitte del skal udskiftes. Men hvad er tegnene på, at koblingen er ødelagt?
Tegn på slid
For at bestemme, hvornår det er tid til at skifte kobling, skal du være opmærksom på følgende faktorer:
- Mistet responsglatthed, uanset hvor omhyggeligt du frigiver pedalen;
- Let glidning, når pedalen frigøres med hastighed (undertiden kan årsagen hertil være olien på friktionsforingene);
- Når motoren kører, vises der en svag vibration, når hastigheden tændes, som om koblingen begynder at "gribe";
- Når koblingen er aktiveret, vises vibrationer;
- Hastigheden er slået fra, og der høres en støj, når pedalen frigøres.
Hvordan beskyttes koblingen mod slid?
Når du arbejder med koblingen, er reglen som følger: tænd og sluk den så glat som muligt. De, der lærer at køre med en automatisk transmission, er muligvis ikke i stand til at øve denne færdighed korrekt. Af denne grund ødelægger mange begyndere denne mekanisme selv.
Brat start eller ru gearskift skal undgås. Hvis koblingen håndteres omhyggeligt, overlever koblingen i mange tilfælde udskiftning af de fleste dele af bilen. Drivere af køretøjer med automatiske transmissioner eller to koblinger kender ikke dette problem.
En anden måde at forlænge koblingens levetid og hele transmission er at trykke pedalen helt ned, når der skiftes gear. Udskiftning af koblingen er dyrt. Dette er en af de faktorer, der bør afskrække en bilist fra aggressiv kørsel.
Anbefalinger til brug
Her er nogle tip, du kan følge, når du arbejder med koblingen:
- Når du skifter gear, skal du ikke lade koblingen glide for længe - pedalen skal frigøres glat, men ikke så friktionsforinger gnider mod skiven i lang tid;
- tryk på pedalen med sikkerhed og slip den jævnt;
- Når du har tændt for hastigheden, skal du sætte din fod på en speciel platform nær pedalen;
- på en injektionsmotor er det ikke nødvendigt at tilføje gas, når pedalen frigøres, så acceleratoren trykkes ned, efter at hastigheden er aktiveret;
- skift ikke hastigheden gennem en for at bremse bilen (erfarne bilister ved, hvordan man gør dette korrekt, da de allerede er vant til den hastighed, hvormed et bestemt gear fungerer problemfrit);
- prøv at bruge en forudsigelig kørestil - ikke accelerer i et kort afsnit, hvis slutning du bliver nødt til at bremse og skifte til en lav;
- overbelast ikke maskinen - overvægt belaster også koblingen.
De fleste erfarne bilister vil automatisk gennemføre disse punkter. For begyndere er disse påmindelser ikke overflødige.
