Historien om Aston Martin-bilmærket
Historier om bilmærker

Historien om Aston Martin-bilmærket

Aston Martin er et engelsk bilproduktionsfirma. Hovedkvarteret ligger i Newport Panell. Det har specialiseret sig i produktion af dyre håndmonterede sportsvogne. Det er en division af Ford Motor Company.

Virksomhedens historie går tilbage til 1914, hvor to engelske ingeniører Lionel Martin og Robert Bamford besluttede at skabe en sportsvogn. Oprindeligt blev mærkenavnet skabt på grundlag af navnene på to ingeniører, men navnet "Aston Martin" dukkede op til minde om begivenheden, da Lionel Martin vandt førstepræmien i Aston-racingkonkurrencen på den første model af den legendariske sport bil skabt.

Designet af de første biler blev skabt udelukkende til sport, da de blev produceret til racerbegivenheder. Den konstante deltagelse af Aston Martin-modeller i racing gjorde det muligt for virksomheden at få erfaring og udføre teknisk analyse af biler og derved bringe dem til perfektion.

Virksomheden udviklede sig hurtigt, men udbruddet af første verdenskrig suspenderede produktionsstyrken betydeligt.

I slutningen af ​​krigen startede virksomheden produktionen, men løb ind i store problemer. Den velhavende investor i virksomheden, Louis Zborovski, styrtede ihjel i et løb nær Monza. Virksomheden, der allerede var i en vanskelig økonomisk situation, viste sig at være konkurs. Det blev erhvervet af opfinderen Renwick, der sammen med sin ven udviklede en model af en kraftenhed med en knastaksel øverst. Denne opfindelse tjente som det grundlæggende grundlag for frigivelsen af ​​fremtidige modeller af virksomheden.

Under Anden Verdenskrig oplevede virksomheden en betydelig økonomisk tilbagegang og i sidste ende igen befandt sig på randen af ​​konkurs. Den nye ejer, der erhvervede virksomheden, var den velhavende iværksætter David Brown. Han foretog sine justeringer ved at tilføje to store bogstaver i sine initialer til navnene på bilmodeller.

Produktionstransportøren blev lanceret og et par modeller blev lanceret. Selvom det er værd at bemærke, at "transportøren" bruges her som en kunstnerisk teknik, da alle virksomhedens modeller blev samlet og samlet i hånden.

Brown erhvervede derefter et andet firma, Lagonda, hvorigennem mange modeller blev forbedret betydeligt. En af dem var DBR1, som i moderniseringsprocessen gjorde et gennembrud ved at indtage førstepladsen i Le Mans-rallyet.

Historien om Aston Martin-bilmærket

Også den bil, der blev taget til optagelserne af filmen "Goldfinger", bragte stor berømmelse på verdensmarkedet.

Virksomheden producerede aktivt sportsbiler, der var meget efterspurgte. Premiumbiler er blevet et nyt produktionsniveau.

 I begyndelsen af ​​1980 stod virksomheden igen over for økonomiske vanskeligheder, og det gik derfor fra en ejer til en anden. Dette påvirkede ikke produktionen særligt og indførte ikke barske karakteristiske ændringer. Syv år senere blev virksomheden erhvervet af Ford Motor Company, som snart købte alle selskabets aktier tilbage.

Ford, baseret på sin produktionserfaring, producerede mange moderniserede bilmodeller. Men efter lidt kort tid var virksomheden allerede i hænderne på de nye ejere af "Aabar" over for arabiske sponsorer og "Prodrive" repræsenteret af iværksætteren David Richards, som hurtigt blev virksomhedens administrerende direktør.

Indførelsen af ​​nye teknologier tillod virksomheden at opnå bemærkelsesværdige resultater og øget overskud hvert år. Det skal bemærkes, at Aston Martin luksusbiler stadig er samlet i hånden. De er udstyret med personlighed, ekspertise og kvalitet. 

grundlægger

Historien om Aston Martin-bilmærket

Grundlæggerne af virksomheden var Lionel Martin og Robert Bamford.

Lionel Martin blev født i foråret 1878 i byen Saint-Eve.

I 1891 blev han uddannet ved Eton College, og efter 5 år kom han på college i Oxford, som han dimitterede i 1902.

Efter eksamen begyndte han at sælge biler med en kollega fra college.

Han blev frataget sit kørekort for ikke at betale en bøde. Og han skiftede til cykling, hvilket gav ham et bekendtskab med cyklisten Robert Bamford, som et bilsalgsfirma var organiseret med. I 1915 blev den første bil oprettet i fællesskab.

Efter 1925 forlod Martin virksomheden og overgik til konkursstyring.

Lionel Martin døde i efteråret 1945 i London.

Robert Bamford blev født i juni 1883. Han var glad for at cykle og dimitterede fra universitetet med en ingeniørgrad. Sammen med Martin oprettede han virksomheden og opfandt også sammen den første Aston Martin-bil.

Robert Bamford døde i 1943 i Brighton.

emblem

Historien om Aston Martin-bilmærket

Den moderne version af Aston Martin-logoet består af hvide skærme, over hvilke der er et grønt rektangel, hvor mærket er stavet i store bogstaver.

Selve emblemet er meget æstetisk tiltalende og har følgende farver: sort, hvid og grøn, som indeholder prestige, elegance, prestige, individualitet og ekspertise.

Vinge-symbolet vises i elementer som frihed og hastighed samt ønsket om at flyve efter noget større, hvilket afspejles godt i Aston Martin-køretøjer.

Aston Martin bilhistorie

Historien om Aston Martin-bilmærket

Den første sportsvogn blev oprettet i 1914. Det var sangeren, der vandt førstepladsen i sine første løb.

Model 11.9 HP blev produceret i 1926, og i 1936 starter Speed-modellen med en stærk motor.

I 1947 og 1950 debuterede Lagonda DB1 og DB2 med en kraftfuld kraftenhed og et volumen på 2.6 liter. Sportsbiler af disse modeller deltog næsten lige i løb.

Historien om Aston Martin-bilmærket

En af de mest succesrige modeller på det tidspunkt var DBR3 med en kraftig 200 hk kraftenhed, udgivet i 1953 og vandt førstepladsen i Le Mans-rallyet. Den næste var DBR4-modellen med en coupe-krop og en motor på 240 hk, og den udviklede hastighed på sportsvognen var lig med 257 km / t.

Den begrænsede udgave af 19 biler var en modificeret DB 4GT-model udgivet i 1960.

DB 5 blev produceret i 1963 og blev populær ikke kun på grund af dens høje tekniske data, men vandt også popularitet takket være filmen "Goldfinger".

Baseret på DB6-modellen med en kraftfuld kraftenhed og prestige i højeste klasse kom DBS Vantage-modellen ud med en motoreffekt på op til 450 hk.

Historien om Aston Martin-bilmærket

I 1976 debuterede den luksuriøse luksusmodel Lagonda. Udover de høje tekniske data, den otte-cylindrede motor, havde modellen et uovertruffen design, der erobrede markedet.

I begyndelsen af ​​90'erne blev den moderniserede sportsmodel DB7 lanceret, som var stolt af placeringen og titlen som en af ​​de bedste biler i virksomheden, og i slutningen af ​​90'erne i 1999 blev Vantage DB7 med et originalt design frigivet.

Historien om Aston Martin-bilmærket

V12 Vanquish tog meget af Fords erfaring i udvikling og var udstyret med en mere kraftfuld motor, ud over hvilken bilens tekniske egenskaber har ændret sig betydeligt, hvilket gør den endnu mere moderne, perfekt og behagelig.

Virksomheden har også ambitiøse planer for fremtidig bilproduktion. På dette stadium har den fået en enorm berømmelse gennem frigivelsen af ​​sportsvogne, som betragtes som "superbiler" på grund af individualitet, høj kvalitet, hastighed og andre indikatorer. Firmaets biler deltager i forskellige løbsarrangementer og vinder præmier.

Tilføj en kommentar