Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)
Tip til bilister,  Artikler,  Tuning biler

Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)

Næsten enhver bilist stiller før eller senere spørgsmålet om at ændre udseendet på sin bil. Nogle udfører kompleks indstilling ved at installere på bilen afkog eller lav din egen transport med stil stenter... Andre følger den mindste modstands vej - de dekorerer bilen med mange klistermærker (klistermærkebombning er også beskrevet særskilt).

Lad os tale om en anden mulighed for at ændre stil på din bil, men denne metode er mere tidskrævende og kompliceret. Dette er forkromning af metalelementerne i bilen.

Hvad er forkromning til?

Den skinnende kromfinish fanger altid forbipasserende opmærksomhed. Selv en ubeskrivelig bil, efter at være dekoreret med en sølvdel, får et originalt design. Derudover kan du ved hjælp af sådanne elementer understrege kropsfinishets egenart og beskytte dem mod de aggressive effekter af fugt.

Men udover designideen har forkromning også en praktisk side. Delen behandlet med et specielt stof modtager et holdbart beskyttende lag, der forhindrer dannelse af korrosion. Den forkromede overflade er lettere at vedligeholde, da den viser sig at være blank, og spejleffekten vil straks vise dig, hvor du skal fjerne snavs.

Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)

I hver bil kan du finde mindst et stykke, behandlet i denne stil. Imidlertid søger nogle bilister at udtrykke sig og er ikke tilfredse med deres bilers fabrikskonfiguration. I nogle tilfælde påføres belægningen på dele, der er beskadiget af rust, men teknisk set kan de stadig bruges i biler. Efter behandling bliver en sådan reservedel som ny.

Før du overvejer hele behandlingsteknologien, er det værd at være opmærksom på, at dette er en besværlig og ret farlig procedure. Metallet behandles med chromioner. Til dette anvendes sundhedsfarlige kemikalier, såsom syre. Forkromning ledsages af effekten af ​​elektricitet på overfladen, der skal behandles, så de fleste mennesker foretrækker at få dette arbejde udført af specialister (for eksempel hvis der er et anlæg med en galvaniseringsbutik i nærheden). Men for kunsthåndværkere vil vi overveje hele proceduren i etaper.

DIY-udstyr og materialer til forkromning

Her er hvad du skal forberede dig på, at proceduren skal lykkes:

  • Opbevaringstank. Det kan ikke være metal, men det er bydende nødvendigt, at beholderen tåler høje temperaturer. Størrelsen skal svare til arbejdsemnets mål. I galvaniseringsbutikkerne på bilproducenternes fabrikker sænkes emnerne ned i store bade med en speciel løsning, der indeholder elektroder forbundet til det elektriske netværk. Derhjemme er det vanskeligt at gentage sådan behandling, så det er ofte små beholdere, hvor store dele behandles.
  • En enhed, der giver dig mulighed for at opvarme elektrolytten. Desuden bør det ikke være modtageligt for syre.
  • Termometer med en skala på mindst 100 grader.
  • 12 volt ensretter, der kan levere 50 A.
  • Strukturen, som delen vil blive suspenderet på. Elementet bør ikke ligge i bunden af ​​beholderen, fordi det ved kontaktpunktet ikke bliver behandlet tilstrækkeligt - laget vil derfor være ujævnt.
  • Katoden (i dette tilfælde vil det være emnet) og den anode, som ledningerne skal forbindes til.
Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)
Sådan ser en galvanisk hjemmet installation ud

Design af forkromningsanlæg

Sådan oprettes en forkromningsmaskine:

  • Beholderen, hvor behandlingen foregår (for eksempel en XNUMX-liters glasbeholder) placeres i en syrefast beholder.
  • Krydsfinerboks - vi placerer hele tanken i den. Det er vigtigt, at denne kasse er større end kapaciteten, så sand, glasuld eller mineraluld kan hældes mellem væggene. Dette vil skabe en termoseffekt, som giver en bedre reaktion, og elektrolytten køler ikke ned så hurtigt.
  • Varmeelementet kan bruges som varmelegeme.
  • Et termometer til opretholdelse af reaktionstemperaturen.
  • Beholderne skal forsegles tæt. For at gøre dette skal du bruge træ eller krydsfiner, der er modstandsdygtig over for fugt (så det ikke deformeres under forarbejdning).
  • Krokodilleklemmen eller klemmet er forbundet med strømforsyningens negative kontakt (dette vil være katoden). Anoden (blystang forbundet til den positive terminal på strømforsyningen) vil blive nedsænket i elektrolytopløsningen.
  • Affjedringsenheden kan fremstilles i henhold til et uafhængigt projekt. Det vigtigste er, at delen ikke ligger på bunden af ​​dåsen (eller en anden passende beholder), men er i konstant kontakt med opløsningen på alle sider.

Strømforsyningskrav

For så vidt angår strømforsyningen, skal den levere konstant strøm. I den skal udgangsspændingen reguleres. Den enkleste løsning ville være en konventionel reostat, ved hjælp af hvilken denne værdi vil ændre sig.

Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)

Ledningerne, der skal bruges under proceduren, skal kunne modstå en maksimal belastning på 50A. Dette kræver en 2x2,5-modifikation (to kerner med det relevante afsnit).

Sammensætningen af ​​elektrolytten og reglerne for dens forberedelse

Den vigtigste komponent, der tillader forkromning af produkter, er elektrolyt. Det er umuligt at gennemføre proceduren uden den. For at metalelementet skal få det rette udseende, skal opløsningen have følgende sammensætning:

  • Kromanhydrid CrO3 - 250 gram;
  • Svovlsyre (skal have en densitet på 1,84) H2SO4 - 2,5 gram.

Disse komponenter fortyndes i en sådan mængde i en liter destilleret vand. Hvis opløsningens volumen skal øges, øges volumenet af alle komponenter i overensstemmelse med de nævnte forhold.

Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)

Alle disse komponenter skal blandes korrekt. Sådan skal en sådan procedure udføres:

  1. Vandet opvarmes til ca. 60 grader Celsius;
  2. Det er bedre at klargøre elektrolytten straks i beholderen, hvor vi behandler delen. Den er fyldt med halvdelen af ​​det krævede volumen destillat;
  3. Hæld kromanhydrid i varmt vand og omrør grundigt, så det helt opløses;
  4. Tilsæt den manglende mængde vand, bland grundigt;
  5. Hæld den krævede mængde svovlsyre i opløsningen (tilsæt stoffet omhyggeligt i en tynd strøm);
  6. For at elektrolytten skal have den korrekte konsistens, skal den behandles med elektricitet;
  7. I den resulterende opløsning skal du placere katoden og anoden i en afstand fra hinanden. Vi fører en elektrisk strøm gennem væsken. Spændingen bestemmes med en hastighed på 6,5A / 1L. løsning. Hele proceduren skal vare i tre og en halv time. Elektrolytten skal være mørkebrun ved udgangen;
  8. Lad elektrolytten køle af og sætte sig. For at gøre dette er det nok at sætte beholderen i et køligt rum (for eksempel i en garage) en dag.

Grundlæggende metoder til forkromning

For at give produktet sin karakteristiske sølvfinish anvendes fire metoder til forkromning:

  1. Overflademetallisering er en procedure svarende til maling. Dette kræver et passende sæt reagenser samt en forstøver, der drives af en kompressor. Som et resultat påføres et tyndt metallag på produktets overflade.
  2. Delgalvanisering er en proces, hvor chrommolekyler aflejres på produktets overflade. Særlige ved denne proces er, at den ikke kun er egnet til dele lavet af støbejern, stål, messing eller kobber. Det kan bruges til at behandle plast og træ. I betragtning af denne alsidighed er denne teknik dyrere og tidskrævende. Det er ikke egnet til hjemmebrug, fordi mange processer under behandling af produkter skal styres automatisk. For eksempel skal du strengt overholde temperaturregimet (i ca. 8 timer) eller kontrollere koncentrationen af ​​saltopløsningen. Det er ekstremt vanskeligt at gøre dette uden sofistikeret udstyr.
  3. Sprøjtning i et vakuumkammer;
  4. Diffusion under høje temperaturforhold.
Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)

Den første procedure er nemmest. Til implementeringen er der færdige reagenssæt, der har detaljerede instruktioner til blanding. De produceres for eksempel af Fusion Technologies. Sådanne sæt kræver ikke komplekse galvaniske installationer, og løsningen kan påføres overflader lavet af ethvert materiale, herunder glas og keramik.

De sidste to metoder kan kun udføres på fabrikken. Galvanisering er også mere almindeligt anvendt på fabrikker, men nogle formår at give de nødvendige betingelser for en passende reaktion under garageforhold. Det er velegnet til behandling af små dele.

Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)

Hvad angår den overvejede metode, til hvilken den ovennævnte elektrolyt anvendes, vil dens virkning kun blive observeret i tilfælde af kobber-, messing- eller nikkeldele. Hvis der er behov for behandling af konventionelle produkter, påføres der desuden et lag på dem med forkølelse af molekyler af de tilsvarende ikke-jernholdige metaller før forkromning.

Sådan forbereder du et arbejdsemne

Effektiviteten af ​​forkromningsproceduren afhænger af, hvor godt elementet er klargjort. Korrosion skal fjernes fuldstændigt fra den, og overfladen skal være perfekt glat. Dette kan kræve slibning.

Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)

Efter fjernelse af gammel maling, snavs og rust skal overfladen, der skal behandles, affedtes. Dette kræver også brug af en speciel løsning. For en liter vand skal du tage 150 gram natriumhydroxid, fem gram silikatlim og 50 gram soda. Al denne blanding skal blandes grundigt.

Dernæst skal den tilberedte væske opvarmes til næsten kogende (ca. 90 grader). Vi anbringer produktet i et varmt miljø (anvend ikke opløsningen, men brug den fulde nedsænkning af delen) i 20 minutter. I tilfælde af et stort antal bøjninger, hvor resterne af snavs ikke er fjernet fuldstændigt, skal behandlingen udføres inden for 60 minutter.

Sikkerhedsforholdsregler

Ud over de grundlæggende værktøjer og komponenter skal den person, der udfører arbejdet, sikre god ventilation i rummet for ikke at få kemiske kvæstelser i luftvejene. Det ville være bedre at have en hætte monteret over tanken.

Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)

Dernæst skal du passe på personligt sikkerhedsudstyr - åndedrætsværn, briller og handsker. Når proceduren er afsluttet, forbliver en sur væske, som hverken skal hældes i hovedkloakken eller på jorden. Af denne grund bør det overvejes, hvordan affald bortskaffes sikkert efter forkromning.

Desuden skal du passe på, hvor vandet fjernes, som bruges til at skylle de forarbejdede dele.

Arbejdsordre

Hvis et produkt med et tyndt lag af ikke-jernholdigt metal er forkromet, skal kontaktfladen aktiveres, før hovedproceduren påbegyndes. For at gøre dette skal det fedtfrie element placeres i en beholder med en opløsning af saltsyre i destilleret vand (med en hastighed på 100 gram pr. Liter) i 5-20 minutter. Varigheden afhænger af produkttypen og egenskaberne ved dens form.

Hvis det er jævnt og glat, er en minimumsperiode tilstrækkelig. I tilfælde af en del af en kompleks struktur er det værd at holde den lidt længere, men ikke overstige den angivne tid, så syren ikke begynder at korrodere metallet. Efter bearbejdning skylles delen med masser af rent vand.

Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)

Derefter opvarmes elektrolytten til en temperatur på +45оC. Elementet, der skal forkromes, er ophængt i tanken, og den negative ledning er forbundet til den. I nærheden er der en blyanode, der drives fra “+” terminalen.

På reostaten indstilles strømstyrken med en hastighed på 15 til 25 ampere pr. Kvadratdecimeter af overfladen. Delen opbevares under sådanne betingelser i 20 til 40 minutter. Fjern behandlingen fra tanken efter behandling og skyl den med rigeligt rent vand. Når delen er tør, kan den poleres med mikrofiber for at give den et skinnende look.

Større fejl og fjernelse af forkromning af lav kvalitet

Oftest får en uerfaret kemiker ikke det ønskede resultat første gang. Dette bør ikke være skræmmende, fordi det kræver erfaring og nøjagtighed at udføre proceduren korrekt. Korrekt procedure kræver nøje udvælgelse af affedtningsmidler og kemiske sæt, som skal blandes i henhold til producentens anvisninger.

Forkromning af bildele derhjemme (teknologi + video)

Hvis det ønskede resultat ikke opnås, kan det beskadigede lag fjernes i en koncentreret opløsning af vand og saltsyre. Væsken fremstilles i følgende forhold: 200 g syre omrøres i en liter destillat. Efter bearbejdning vaskes elementet godt.

Her er de mest almindelige mangler og deres årsager:

  • Filmen skræller af. Årsagen er utilstrækkelig affedtning, på grund af hvilken chrommolekyler er dårligt fastgjort på overfladen. I dette tilfælde fjernes laget, affedtes mere grundigt, og den galvaniske procedure gentages.
  • Unaturlige vækster dukkede op på delens kanter. Hvis dette sker, skal de skarpe kanter udjævnes, så de er så runde som muligt. Hvis dette ikke er muligt, skal en reflekterende skærm placeres i problemområdet, så en stor mængde strøm ikke koncentrerer sig om den del af overfladen.
  • Detaljen er mat. For at øge glansen bør elektrolytten opvarmes mere, eller chromindholdet i koncentratet øges (tilsæt chromanhydridpulver til opløsningen). Efter bearbejdning skal delen poleres for at opnå maksimal effekt.

Her er en kort video om, hvordan man uafhængigt udfører forkromning ved galvanisering derhjemme:

Ægte FunChrome galvanisering. Sammensætninger til nikkel og forkromning i hjemmet.

Tilføj en kommentar