F1: De fem mindst succesrige kørere gennem tiderne - Formel 1

La F1 Tværtimod er det ikke kun beboet af mestre. De fleste af de ryttere, der har konkurreret (eller stadig kører) i Cirkus, er ærlige styreprofessionelle, der har opnået en podie eller et par point som det bedste resultat i deres karriere.

I dag viser vi dig fem mindst succesrige chauffører nogensinde: Atleter, der har løbet mere Grand Prix uden at score point. Til deres forsvar må jeg sige, at det i deres tid var vanskeligere at nå dette mål (i dag er det nok at krydse målstregen i top ti, for et par år siden var det nødvendigt at slutte mindst sjette eller ottende.) . Lad os sammen finde ud af deres historier, som er mere skuffende end vellykkede, men stadig værd at blive fortalt.

1. Luca Badoer (Italien)

En rytter, der i sin ungdom konkurrerede i de fleste Grand Prix uden at score point, anses for at være meget lovende: efter to titler i Italien i karting i 1992 vinder han mesterskabet. International formel 3000 foran ryttere af kaliber Rubens Barrichello, David Coulthard og Olivier Panis.

Under sin cirkusdebut i 1993 Lola, han kommer bedre sammen end sin holdkammerat (ene Michele Alboreto), og det næste år bliver han tester for Minardi, det hold han kører med i 1995. I Faenzas hold lider han af konkurrence fra Pierluigi Martini og Pedro Lamy året rundt. efter stærk får bedre resultater end coéquipier Andrea Montermini.

I 1997 flyttede han til mesterskabet. FIA GT kører en Lotus, og samme år blev han rekrutteret som тест for Ferrari, den rolle, han havde indtil 2010. Hans tilbagevenden til Formel 1 med Minardi går tilbage til 1999, ikke et meget rentabelt år, hvor han tabte til sin partner Mark Genet.

Fra dette tidspunkt besluttede han sig for udelukkende at fokusere på Reds test og deltog aktivt i udviklingen af ​​enkeltsædet køretøjer, der kunne vinde 14 verdenstitler fra 1999 til 2008. Felipe Massa i anledning af den ungarske GP i 2009 (og Michael Schumachers afslag på at erstatte ham) tvinger Maranellos øverste ledelse til at henvende sig til Luca for at fortsætte sæsonen, men efter to skuffende Grand Prix (17. i Valencia og 14. i Belgien) løste udfordringen Giancarlo Fisichellahvilket giver de bedste resultater. I slutningen af ​​2010 afsluttede han også sin rolle som tester hos Ferrari.

Blev født den 25. januar 1971 i Montebelluna (Italien).

SÆSONER: 5 (1993, 1995, 1996, 1999, 2009).

TRÆER: 4 (Lola, Minardi, Forti, Ferrari)

PALM: 51 GP

BEDSTE STED: 7.

EXTRA F1 PALMARS: Formula 3000 International Champion (1992)

2 ° Brett Langer (USA)

Søn af ejerne af et prestigefyldt kemikaliefirma DuPont, startede sin karriere (altid uden held) i 1966 i kategorien Can-Am og fortsatte den i Formel 2 fra 1972 til 1974 og i Amerika i halvfjerdserne.

Debuten i F1 går tilbage til 1975, da Hesketh skal forholde sig til yderligere to talentfulde holdkammerater (Harald Ertl og frem for alt James Hunt). I 1976 g. Sertiz fortsætter med ikke at overbevise (i modsætning til kollega Alan Jones) og går over i historien som en af ​​fire (sammen med Guy Edwards, Arturo Merzario og Harald Ertl) redningsmænd Nicky Lauda al Nurburgring.

I 1977, måske for ikke at lide af konkurrence, beslutter han sig for at køre med en Marsh McLaren sponsoreret af Chesterfield uden holdkammerater. Selvom dette er den samme bil (verdensmester), som James Hunt kørte et år tidligere, var Brett ikke i stand til at opnå betydelige resultater. I 1978 går det lidt bedre, indtil en vis Nelson Piquet... Ved årets næstsidste Grand Prix skiftede han til banner, men alligevel er han under kammeraten Derek Daly.

Født 14. november 1945 i Wilmington (USA).

SÆSONER: 4 (1975-1978)

SCADER: 5 (Hesketh, Surtez, March, McLaren, Warrant Officer)

PALM: 34 GP

BEDSTE STED: 7.

3 ° Toranosuke Takagi (Juppone)

Søn af en touring driver, han startede sit motorsport eventyr med gokart og flyttede derefter i 1992 til Formel Toyota og i 1993 i det japanske mesterskab i g. formel 3000... I 1994 sluttede han sig til holdet med den tidligere Formel 1 -kører Satoru Nakajima, og i 1997 fik han et job som tester på racerbanen. Tyrrell.

Hans cirkusdebut stammer tilbage fra 1998, igen med et britisk hold. Resultater lavere end en holdkammerat Ricardo Rosset og vil ikke forbedre med næste års overgang til arrow... I dette tilfælde skal "Torah" kæmpe Pedro de la Rosa.

I 2000 forløser han sig selv ved at vinde mesterskabet. Nippon formel med 8 sejre i 10 løb, mens han i 2001 flyttede til Amerika: to år i mesterskabet Champ Car og jeg 'IRL i 2003, da, takket være 5. pladsen i Indianapolis 500 kåret til Årets Rookie. Efter en dårlig sæson i USA vendte han tilbage til Japan for at køre Formel Nippon i 2005.

Født 12. februar 1974 i Shizuoka (Japan).

SÆSONER: 2 (1998, 1999)

SCADES: 2 (Tyrrell, pile)

PALM: 32 GP

BEDSTE STED: 7.

PALMARES EXTRA F1: Formula Nippon Champion (2000), Indianapolis 500 Rookie of the Year (2003)

4 ° Scott Speed ​​(USA)

Yankee -piloten begyndte at blive bemærket i karting, efter at have vundet flere lokale konkurrencer, og i 2001 flyttede han til kategorien Formel. Efter at have tilsluttet sig Young Talent Program Find Red Bull -ryttere spiller flere løb i det britiske mesterskab formel 3 2003, men uden megen glans.

Hans bedste år er 2004, hvor han vandt to titler Renault formel: Europamesterskab (foran piloter af kaliber pastor Maldonado og Romain Grosjean) og titlen som mester i Tyskland. Enestående resultater, der tillod ham at deltage i mesterskabet. GP2 i 2005, der blev nummer tre bag Nico Rosberg og Heikki Kovalainen. I årets sidste måneder (pyntet med hans deltagelse som Red Bull -tester) konkurrerer han også i mesterskabet. A1 GP for USAs landshold.

Debut i F1 i 2006 med Toro Rosso, ikke den bedste: han scorer ikke point (i modsætning til sin partner Vitantonio Liuzzi) og opnår ikke dette mål selv i 2007. Af denne grund, midt i sæsonen, bliver han erstattet af en person Sebastian Vettel.

I 2008 flyttede han til Amerika for altid: løber i mesterskabet. ARCA (som allerede så ham som en hovedperson i nogle løb i 2007) og i forskellige konkurrencer Nascar... I 2011 forsøgte han uden held at kvalificere sig til Indianapolis 500.

Blev født den 24. januar 1983 i byen Manteka (USA).

SÆSONER: 2 (2006, 2007)

TRÆER: 1 (Red Bull)

PALM: 28 GP

BEDSTE STED: 9.

PALMARES EXTRA F1: Europamester i Formel Renault 2000 (2004), Tysk mester i Formel Renault 2000 (2004)

XNUMX. Enrique Bernoldi (Brasilien)

Efter sine sædvanlige kart -lektioner flyttede han til Italien for at konkurrere i Formula Alfa Boxer og vandt i 1996 den sidste runde af det britiske mesterskab. Renault formel... I 1997 deltog han i den britiske tv -serie formel 3 røre titlen næste år.

I 1999 sluttede han sig til Red Bull Junior -holdetEnrique er så anerkendt af den østrigske producent (på trods af at hans præstationer langt fra er strålende), at mærkelederne reducerer sponsoratet til Sauber, når det schweiziske hold beslutter at fokusere på Kimi Raikkonen i stedet.

F1 debut med arrow ikke den lykkeligste: holdkammerat Jos Verstappen formår at bringe den engelske bil til det punkt, men det gør han ikke. Den samme situation observeres i 2002 med Heinz-Harald Frentzen.

Efter skuffelser i Cirkus i 2003 flyttede Enrique til mesterskabet. Nissan World Serieshvor han også deltog i 2004 (året han blev ansat som testpilot for BAR). I 2007 rejste han til Sydamerika, hvor han løb flere løb i Argentina Touring Championship og det brasilianske mesterskab i Stock Car.

I 2008 vil han have et mesterskab uden meget glans. IndyCar. 2009 er et meget travlt år: det finder sted i Superliga с Flamsk, i det brasilianske mesterskab i produktion af biler og verdensmesterskabet FIA GT... I den sidste serie er den så god (ikke resultatmæssigt, men temmelig middelmådig), at den fortsætter i GT1 -serien i 2010 og 2011.

Født 19. oktober 1978 i Curitiba (Brasilien).

SÆSONER: 2 (2001, 2002)

TRÆER: 1 (pile)

PALM: 28 GP

BEDSTE STED: 8.

PALMARES EXTRA F1: Europamester i Formel Renault (1996)