F1: Stang og stødstangsophæng - Formel 1
1 Formel

F1: Stang og stødstangsophæng - Formel 1

Ferrari F2012 bliver den eneste en-sæder der konkurrerer i F1-verdensmesterskabet i 2012 om at montere affjedring foran, vil alle andre i stedet tage en mere traditionel løsning pusher... Men hvad betyder disse tekniske udtryk? Lad os finde ud af det sammen.

I vedhæng trække (også kaldet "at binde«) Håndtaget, der forbinder hjulet med torsionsstangen, er placeret i bunden og har den fordel, at det kan modstå tunge belastninger, vægt og optager mindre plads. For ikke at glemme at sænke tyngdepunktet.

I disse pusher (" slagPå den anden side sikrer overarmen bedre støddæmperkontrol og er mere aerodynamisk effektiv på enkeltnæde biler med høj næse, det vil sige alle moderne køretøjer.

Det første eksempel på en traktionsstang foran affjedring refererer til 1981da Gordon Murray introducerede hende til Brabham BT49C... Denne maskine er tilladt i samme år Nelson Piquet at blive verdenspilot blandt piloter: vil det love godt for det røde hold?

Tilføj en kommentar