Denne ombyggede elektriske motorcykel sætter hastighedsrekord
Individuel elektrisk transport

Denne ombyggede elektriske motorcykel sætter hastighedsrekord

Denne ombyggede elektriske motorcykel sætter hastighedsrekord

Fra motorcyklernes gamle historie er dette en maskine konverteret på grundlag af Dnepr og styret af Ukraines mester Sergey Malyk, der satte en ny rekord på den berømte saltsø.

Legende i Ukraine

Speed ​​​​Week, første gang afholdt i 1949, afholdes traditionelt årligt i august. Arrangementet byder vovehalse fra hele verden velkommen til at prøve at køre hurtigere end andre i 2-, 4- og x-hjulede køretøjer. Indehaveren af ​​næsten 40 internationale og nationale rekorder på landevejen, banen og i luften, Sergey Malyk er den type atypiske karakter, der kan findes i Bonneville.

Den næsten 55-årige tidligere soldat er også grundlægger og præsident for Kyiv Automobile Club. Organisationen har omkring 800 arrangementer, herunder 300 motorsportskonkurrencer. Denne mand er stamgæst i Bonneville. I 2017 satte han den første motorcykelrekord: 116,86 km/t på den gasdrevne KMZ Dnepr. Året efter tog han endnu en sejr, denne gang med sin Dnepr Electric: 168 km/t.

172,5 km/t rekord i A Omega kategorien.

Selvom stangen ikke virker uden for rækkevidde sammenlignet med de 534,96 km/t, der blev registreret for en motorcykel i 2004 (Sam Wheeler på Kawasaki), er rekorden, som Sergey Malyk satte i år, 172,5 km/t i kategori A for chassiset (Specialdesign) og Omega for elmotoren.

Dens Delfast Dnepr Electric-prototype blev lavet specifikt til begivenheden i samarbejde med Dnepr-fabrikken. Hvad er Delfasts rolle i denne historie? Også den ukrainske producent af tohjulede cykler mellem cykler og knallerter erhvervede alle rettighederne til gamle mærker motorcykler i år. ” Den teknologiske udvikling og udviklingen af ​​DNEPR blev Delfasts intellektuelle ejendom i slutningen af ​​juli i år. ”, bekræfter kommunikationsafdelingen i den unge virksomhed.

Denne ombyggede elektriske motorcykel sætter hastighedsrekord

50 kW effekt

Nogle gange er rekorden meget lille. For eksempel en lille elmotor, der kun vejer 12 kg på vægten, som det er tilfældet med synkronenheden EMRAX-228, som er hjertet i Delfast Dnepr Electric. Den udvikler 50 kW effekt og et maksimalt drejningsmoment på 220 Nm og drives af et 12 kWh batteri, der drives af 800 volt.

Hvem forventer mest af en præstation, der skrev Speed ​​​​Week historie for blot et par dage siden? Sergey Malyk eller Delfast? Selvfølgelig et firma, der allerede nåede at komme i Guinness Rekordbog i 2017, året for dets oprettelse, med en rækkevidde på 367 kilometer efter genopladning på en elcykel (Prime-model).

Se også: DAB Concept-e: ny fransk elektrisk motorcykel

Tilføj en kommentar