Ekstra opbevaring og komfort med det nydesignede midterarmlæn!

Under lange motorvejsture kan det være ret trættende at holde i rattet konstant med begge hænder. Ofte er der et armlæn til venstre hånd i bildøren. Til gengæld er højre hånd konstant "hængende i luften", hvilket kan føre til kramper og smerter i skulder og nakke. Heldigvis har tilbehørsproducenterne fundet den rigtige løsning til dette: midterarmlænet.

Praktisk og holdbar

Midterarmlænet udfører flere opgaver. Højkvalitets foldemodeller tilbyder en række anvendelsestilfælde:

– armlæn
– et sted at opbevare småting såsom en mobiltelefon, et nøgleknippe eller småpenge
– indbyggede kaffekopholdere

Til sidst, midterarmlænet fungerer som en effektiv barriere mellem dig og passagererne, når det er klappet ned . Denne skillevæg mellem forsæderne, især når blaffere eller blaffere går ombord, kan give en følelse af sikkerhed. Hvis du jævnligt tilbyder udlejning, vil du helt sikkert sætte pris på denne funktion.

Centerarmlænsdesign til eftermontering

Inden du køber et midterarmlæn til eftermontering, er det tilrådeligt at afklare dit valg. Yderligere ti pund kunne gå langt .

Mere præcist: for billige komponenter af denne art giver ikke rigtig komfort . Som regel , de er af dårlig kvalitet, slingrer, knirker, folder ikke helt vandret eller slides hurtigt.
Endvidere , passer de billige komponenter ikke godt.
Til sidst , kan de nemt og pludseligt knække af. Dette kan føre til farlige situationer, især ved kørsel på motorveje.

Hvis producenten ikke tilbyder originale dele af denne type, skal du først kontakte en specialforretning for at eftermontere midterarmlænet. Uanset om du går til din lokale tilbehørsforhandler eller søger efter den rigtige løsning online. Hvis du vælger en velrenommeret butik, er der større sandsynlighed for, at du køber et kvalitetsprodukt.

Hvad skal man kigge efter

Vær særlig opmærksom på monteringsmetoden for midterarmlænet ved eftermontering. . Billigere produkter kræver ofte boring af huller i tilgængelige interne komponenter for at installere skruer.

Disse løsninger er ikke helt optimale: maskinen er beskadiget under installationen . Når du hviler hånden på armlænet, skabes en konstant spænding på skruerne.

De borede huller kan med tiden bryde ud, ligesom monteringsbeslagene på armlænet. . Som følge heraf skal du have et nyt armlæn og ende med at få grimme skader på din bil. Forsøg at undgå dette ved at vælge en fikseringsløsning, der ikke beskadiger interiøret.

Selvom disse løsninger koster dobbelt så meget som billigere produkter, mærkes det i sidste ende ved videresalg. . Midterkonsollen med borede huller er ikke let at sælge. Så Vær venligst opmærksom på dette, når du eftermonterer et midterarmlæn. Men med de fleste løsninger til eftermontering af midterarmlæn er nogle skader på midterkonsollen uundgåelige.

I dette tilfælde: arbejde rent, brug det bedste værktøj, og hold altid hovedet koldt og klart hoved. Du har altid kun én chance for at bore et hul korrekt eller skære det pænt.

Hvad du har brug for

Sådan eftermonteres midterarmlænet:

– eftermonteringssæt
- krydsskruetrækker
- eventuelt Torx og en flad skruetrækker
- 10 mm æske eller topnøgle
- eventuelt en elektrisk skruetrækker
- Dremel og værktøjskniv

Eftermonteringssættet består af et centralt armlæn og fastgørelsesskruer. Plan OKAY. 15 minutter til installation.

Montering af midterarmlænet

1. Rengøring af midterkonsollen Før midterarmlænet monteres, anbefales det at rengøre midterkonsollen grundigt . Efter montering af midterarmlænet bliver mange hjørner af midterkonsollen utilgængelige. Er der stadig en drink eller madrester i koppen, kan du ende med et ildelugtende rod, som ikke er nemt at komme af med.

2. Skub forsæderne tilbage Når midterkonsollen er frisk, ren og skinnende, skal du skubbe forsæderne tilbage for at skabe tilstrækkelig plads og bevægelsesfrihed til installation. Plus, det giver dig fuld adgang til midterkonsollen. Nu kommer den kritiske fase.

3. Klargøring af midterkonsollen Som udgangspunkt skal midterkonsollen være forberedt til montering af midterarmlænet . Hvis armlænet er fastgjort med kun to eller fire skruer , følg disse retningslinjer: I stedet for de medfølgende træskruer er det bedre at bruge tynde metalskruer med sætmøtrikker og metalringe. .Omhyggeligt at bore de nødvendige huller i midterkonsollen og armlænet resulterer i et pænt resultat, der også giver ensartet støtte. Hvis det er nødvendigt at skære fordybninger, afstå fra pludselige bevægelser brevpapir kniv .Den delikate plastikkasse vil konstant minde dig om! Arbejder helst med multifunktionelt værktøj Fx , Dremel . Dette vil give de bedste resultater, der ikke vil påvirke det mulige videresalg af bilen negativt.For hvert hul og hvert snit gælder: Mål syv gange én gang . En trimmekniv er altid praktisk til afgratning af snit .

4. Montering af midterarmlænet Det centrale armlæn er placeret i en speciel udsparing på et stabilt støbt aluminiumsben. . Tit dette er et lille hul til mønter, et askebæger eller en anden fordybning i midterkonsollen .Denne fastgørelse giver midterarmlænet den nødvendige stabilitet. Nu fastgør den med de medfølgende skrueforbindelser, indtil intet vakler . Installation afsluttet. Bilen skal jo støvsuges for at være klar til næste lange køretur.

Den reneste løsning: Brug af originale dele

Til mange køretøjer fås midterarmlænet som premium tilbehør. .

Hvis du virkelig har brug for en pålidelig og ren løsning, så kontakt din bilforhandler. Som regel, komplet midterkonsol med integreret armlæn fås som reservedel .

Med denne løsning har du en 100 % lun, meget komfortabel funktion designet af interne ingeniører, der ikke efterlader nogen spørgsmål. . I modsætning til eftermonteringsløsninger fungerer den originale del med armlænet allerede integreret kun som en ekstra funktion.