Desinfektion af bilens klimaanlæg - sikker kølighed
Indhold
Vi skifter regelmæssigt sommerdæk til vinterdæk, laver olieskift, gennemgår teknisk inspektion, men af en eller anden grund anser mange bilejere for, at en sådan procedure som desinficering af et bilklimaanlæg ikke er så vigtig. Denne udtalelse er imidlertid fejlagtig, for hvis vi vurderer dette spørgsmål ud fra vores helbredssynspunkt, bør en sådan operation gives meget mere opmærksomhed.
Hvorfor har du brug for antibakteriel behandling af bilens klimaanlæg?
Bilklimaanlæg er allerede blevet en integreret del af vores biler, og selv ejere af gamle køretøjer har helt sikkert tænkt mere end én gang på at installere et delt system. Selvfølgelig gør en sådan enhed vores ture mere behagelige, men glem ikke, at den ligesom alle andre elementer også har brug for pleje og endnu mere grundig, og denne kendsgerning kan ikke ignoreres.
Vi vil ikke gå i detaljer om præcis, hvordan dette system fungerer, men vi ved alle, at kølig luft kommer fra klimaanlæg. Samtidig opsamles konstant fugt, kondensat, støv og snavs inde i dem, hvilket bidrager til fremkomsten af patogene bakterier såvel som svampe. Som et resultat opstår der en ubehagelig lugt i kabinen, men dette er ikke det værste, selvom det er meget irriterende. Alle disse skadelige bakterier fører til allergier, irritation af slimhinderne i luftvejene og kan endda være årsag til infektionssygdomme.
Så det er nødvendigt at udføre aktiviteter, der vil være rettet mod ødelæggelse af svamp og bakterier, dvs. desinfektion. Desuden bør det gøres mindst en gang hvert halve år, og først da vil din rejse være både behagelig og sikker.
Hvilken desinfektionsmetode skal man vælge?
I dag er valget af midler og metoder, hvormed du kan bekæmpe vira og svampe i bilens klimaanlæg, ret stort, det kan være ultralydsrensning, dampbehandling. Nå, den billigste, men ikke desto mindre effektive er brugen af antiseptiske sprays. Lad os overveje hver metode mere detaljeret.
- Dampning er meget effektiv, da dampen trænger ind i alle afkroge. Det bør dog ikke bruges til splitsystemer af lav kvalitet, da deres dele ofte er lavet af dårlig plast, som deformeres under høje temperaturer.
- Den dyreste, men samtidig sikre, er ultralydsrensning. I dette tilfælde er der en kombination af et antiseptisk middel og en speciel installation, der producerer sin ultralydssprøjtning.
- De to ovenfor beskrevne metoder kræver dyrt udstyr, således at til hjemmeforhold er kun den tredje metode tilbage - spraybehandling. Du kan købe en dåse antiseptisk middel i enhver bilbutik, mens prisen kan være enten 300 eller 1000 rubler, det hele afhænger af kvaliteten og producenten. Det er ikke værd at nævne, at vi taler om sundhed, så overdreven besparelse i dette tilfælde er ikke berettiget.
Bil klimaanlæg desinfektion af dig selv
Generelt er det bedre at overlade sådanne seriøse operationer som udskiftning af kølemiddel, reparation af kompressor eller komplet systemrengøring til fagfolk, men antibakteriel behandling af et bilklimaanlæg er ret muligt derhjemme. Du behøver kun at købe et antiseptisk middel, men det burde ikke være et problem. Hvis der er materielle vanskeligheder, kan du fortynde den lysolholdige sammensætning med vand i forholdet 1:100. 400 ml opløsning vil være nok til at behandle balsamen. Glem ikke at passe på din egen sikkerhed, så vi bruger beskyttelseshandsker og maske.
Vi tager en sprayflaske med et antiseptisk middel og fortsætter til et enkelt, men meget omhyggeligt arbejde. Først og fremmest vil vi tage os af den indvendige polstring, så vi omhyggeligt dækker instrumentbrættet, sæderne, samt de steder, hvor løsningen stadig kan komme ind med polyethylen. Der er jo ingen, der ved, hvordan materialet vil opføre sig, når det reagerer med et kemikalie. Derefter åbner vi bildørene, tænder for splitsystemet maksimalt og sprøjter antiseptisk middel nær luftindtagene.
Efter at luftkanalerne er blevet renset, skal du passe på fordamperen, i tilfælde af at det ikke er muligt at komme tæt på den, skal du starte motoren og lede strømmen af midler under handskerummet. Husk, det anbefales kun at tænde for klimaanlægget et par minutter efter start af motoren, og slukke det tværtimod noget tid før du stopper, og så holder dit splitsystem længere og luften bliver renere.
