Continental afslører bremsesystem til Alfa Romeo Giulia
For første gang i verden lanceres et innovativt system til serieproduktion.
Hurtigere bremsning og kortere bremselængder - international bilteknologiudvikler og dækproducent
Continental forsyner Alfa Romeo med det innovative MK C1 integrerede bremsesystem til den nye Giulia. Det er første gang, at et elektrohydraulisk system går ind i serieproduktion i verden. Det er mere dynamisk, lettere, med mindre standafstand og mere behageligt end konventionelle bremsesystemer.
MK C1 kombinerer bremsefunktioner, hjælpebremser og kontrolsystemer som ABS og ESC i et kompakt og let bremsemodul. Systemet vejer op til 3-4 kg mindre end traditionelle systemer. Den elektrohydrauliske MK C1 kan opbygge bremsetrykket meget hurtigere end konventionelle hydrauliske systemer og dermed imødekomme de stadigt stigende krav til bremsetrykket i nye førerassistentsystemer, hvilket forhindrer ulykker og beskytter fodgængere. ...
“Jeg er stolt af at levere vores MK C1 til en bil som den nye Giulia fra Alfa Romeo. Dette er en stor anerkendelse af vores teams fremragende arbejde, som hjalp med at skabe og implementere serieproduktionen af et innovativt system,” kommenterede Felix Bittenbeck, direktør for Continentals Automotive Dynamics-division. "MK C1 giver
utrolig bremsekraft til sikkerhedssystemer og korte bremselængder hjælper med at forhindre ulykker. " Det nye integrerede bremsesystem reducerer vibrationerne i køretøjets pedaler, og føreren føler den samme kraft i dem, hvilket igen giver større komfort.
MK C1 bremsesystemet, uden yderligere målinger, opfylder de nødvendige krav til et regenerativt bremsesystem og giver den nødvendige komfort. På denne måde yder Continentals innovationer et kæmpe bidrag til sikker og dynamisk kørsel såvel som energieffektivitet.
Hjem " Artikler " Blanker » Continental afslører bremsesystem til Alfa Romeo Giulia
2020-08-30
