Prøvekørsel Citroën C4 Aircross 4WD, fransk SUV-test – Road Test
Prøvetur

Prøvekørsel Citroën C4 Aircross 4WD, fransk SUV-test – Road Test

Citroën C4 Aircross 4WD fransk SUV -test - vejtest

Citroën C4 Aircross 4WD fransk SUV-test – Road Test

Pagella
by6/ 10
Uden for byen7/ 10
hovedvej7/ 10
Livet ombord7/ 10
Pris og omkostninger6/ 10
sikkerhed8/ 10

Citroën C4 Aircross fortjener mere opmærksomhed fra den italienske offentlighed: der er mere støjsvage konkurrenter på asfalten og mere teknologisk avancerede, men meget få rummelige konkurrenter, der kan kombinere en lille deplacement-turbodiesel (1.6) med firehjulstræk.

La Citroen C4 Aircross - kun en SUV Til stede på listen over det franske firma er et typisk eksempel på en bilindustri "smeltedigel". Udstyret med fransk pas, men produceret i Japan (efter aftale med Mitsubishi), alt - undtagen design - deler med "kusinen" ASX.

Men det er ikke alt: Double Chevron Sport Utility har samme gulv som En udlænding og desuden har det meget at gøre med ... Fiat Freemont (udviklet under et partnerskab mellem et japansk mærke og Chrysler).

I vores vejtest vi skal teste en mere luksuriøs mulighed Citroen C4 Aircross: 4WD Eksklusiv... Lad os sammen finde ud af styrker og svagheder ved en af ​​de få Crossovers a firehjulstræk udstyret med turbodiesel motor (1.6) så lille.

by

La by dette er ikke et ideelt levested Citroen C4 Aircross: spændingryggen reagerer for hårdt på gruberne og motor Turbo diesel 1.6 HDi med 114 hk og 270 Nm drejningsmoment, på trods af at det er meget fleksibelt, er det ved lyskryds ikke lynhurtigt ("0-100" på 11,6 sekunder).

Dog på parkeringspladser SUV transalpina har det godt: tak parktronic for og bag, store glasoverflader og nyttige beskyttelse in rå plast i bunden af ​​karosseriet og omkring hjulkasserne.

Citroën C4 Aircross 4WD fransk SUV -test - vejtest

Uden for byen

La Citroen C4 Aircross 4WD vores vejtest meget på komfort: motor 1.6 dieselmotoren har begrænset slagvolumen for at spare på OSAGO-forsikringen, er klar til at køre ved lave omdrejninger og kan ikke - med rette - besøge det røde område af omdrejningstælleren og styretøj lys er ikke befordrende for racing.

Adfærden i hjørnerne er meget opmuntrende og ind off-road Du kan regne med et firehjulstræk-system med tre justerbare tilstande via håndtaget: 2WD (foran), 4WD (integreret) e Slot (i tilfælde af tab af vejgreb øges momentet, der overføres til baghjulene). I hastighed på den anden side har den seks-trins manuelle gearkasse et håndtag, der har tendens til at sidde fast, når man kører sjovt.

hovedvej

Aerodynamisk raslen ved høje hastigheder og lidt ekstra rumlen under acceleration: dette er komfort akustisk det Citroen C4 Aircross bebrejder års sværhedsgrad (hun blev født i 2012, men ASXs "fætter" stammer fra 2010). Komfortabel på glatte overflader, giver en følelse af stabilitet, når du skifter retning.

Er anderledes bremser som kunne være mere kraftfuld harautonomi erklæret 1.200 km. For at nå en højde på 1.000 skal du faktisk ride med en meget let fod.

Livet ombord

magt Citroen C4 Aircross 4WD vores vejtest Uden tvivl er dette plads: i længden på 4,34 meter lykkedes det designerne at få mange centimeter til benene på de bageste passagerer. DET steder for blødt kan dog være irriterende efter så mange kilometer.

La instrumentbræt – forældet design – lavet med Plast blødt og bagagerum (442 liter, som bliver til 1.193 med bagsæderne foldet ned) er nok til et par med et par børn.

Citroën C4 Aircross 4WD fransk SUV -test - vejtest

Pris og omkostninger

La Citroën C4 Aircross 4WD Eksklusiv vores vejtest Det har pris i mellemkategorien (30.150 евро) og en standardudstyr meget rig: døråbning og nøglefri tænding, bageste midterarmlæn med skiovergang, alufælge fra 18", automatisk klimakontrol (desværre enkelt zone), xenon forlygter, tågelygter, radio CD MP3 Bluetooth USB med 6 højttalere, elektrokromisk indvendig bakspejl, folde spejle elektrisk, lyssensor, Regnsensor, parkeringssensorer foran e bagtil e tonede bagruder.

Negative noter kommer fra bevarelse af værdi (af SUV Det franske sprog har ikke den store succes, og det vil naturligvis påvirke citat fremtid) og fra Garanti kun to år med ubegrænset kilometertal (lovligt minimum, Mitsubishi ASX fætter svarer om tre år eller 100.000 km). Kapitel forbrug: Double Chevron -mærket hævder en kilometertal på 20,0 km / l, faktisk med en moderat kørestil kan du holde dig over 15.

sikkerhed

Alla Citroen C4 Aircross alle de seneste teknologiske fremskridt mangler, men sikkerhedsudstyr indeholder alt hvad du har brug for: airbag foran, side, gardin og knæpuder, samt stabilitet og trækkraft justeringer. Kun bremsning kunne være mere effektiv.

Sikker selv i hjørner skudt ved høj hastighed og karakteriseret ved rulle Jeg overdriver ikke, det kan prale af fremragende sigtbarhed i alle retninger.

Vores fund
Teknik
motorturbodiesel, 4 cylindre i træk
partiskhed1.560 cm
Maksimal effekt / omdr./min84 kW (114 HK) @ 3.600 vægte
Maksimalt drejningsmoment / omdrejninger270 Nm til 1.750 input
godkendelseEuro 6
The Exchange6-trins manuel
trækkeplug-in foran + bag
magt
bagagerum442 / 1.193 liter
tank60 liter
Ydeevne og forbrug
maksimal hastighed180 km / t
Acc. 0-100 km / t11,6 s
Urb. / Ekst. / Fuld Forbrug17,9 / 21,3 / 20,0 km / l
Frihed1.200 km
CO2-udledning132 g / km
Brugsomkostninger
Vores fund
18 tommer alufælgeseriel
Cruise Controlseriel
Xenon-forlygterseriel
Tågelygterseriel
Satellitnavigator1.950 евро
Elektr. Foldespejleseriel
Lyssensorseriel
Regnsensorseriel
Ant parkeringssensorer. og udgive.seriel
Metallisk maling650 евро

arkiv

Hvordan den nye Citroën er født

Carlo Bonzanigo, chef for konceptbiler og avanceret design i Citroën Style Center, fortæller udelukkende om sig selv

Tilføj en kommentar