Hvad du har brug for at vide om flydende glas til en bil

Under driften af ​​bilen dannes der uundgåeligt mikroskopiske ridser på lakken. Årsagen til dette kan være forskellige faktorer - ukorrekt vask, grene af buske, små småsten, der flyver under hjulene på køretøjer, der passerer forbi osv.

For at bevare den sædvanlige glans poleres biler. I dag kan du blandt autokemikalier finde mange værktøjer, der giver dig mulighed for at fjerne små skrammer eller genoprette malingens friskhed. Blandt dem er en oprindelig japansk udvikling, kaldet "flydende glas" (nogle gange autokeramik).

Overvej, hvad denne væske er, hvilken effekt den har på bilens krop, hvordan man arbejder med den korrekt. Vi er også opmærksomme på fordele og ulemper ved værktøjet.

Hvad er flydende glas

Flydende glas er et flydende middel, som omfatter forskellige forbindelser af siliciumdioxidpolymerer, titanium og aluminiumoxid, en alkalisk forbindelse af natrium og kalium og silikone. Hver type polish har sin egen unikke sammensætning.

For at produktet skal være solidt fikseret på en blank overflade, indeholder det også forskellige aktive stoffer eller nano-additiver, der reagerer med lakken på molekylært niveau og sidder fast på overfladen.

På grund af den specielle sammensætning er opløsningens struktur oprindeligt flydende, men ved kontakt med luft ændres den og danner en tynd tæt film. Producenter tilføjer yderligere tilsætningsstoffer til produktets kemiske formel, som påvirker belægningens egenskaber (fugtbestandig, modstår høje temperaturer eller modstandsdygtig over for mindre mekanisk skade).

Det er værd at bemærke, at et stof med en lignende kemisk sammensætning først for nylig begyndte at blive brugt som belægning til biler, men det har været brugt i andre områder i lang tid.

Omfang af flydende glas

Ud over polering af bilkarosseri anvendes flydende glas (med forskellige variationer i kemisk sammensætning) på følgende områder:

• Ingeniørarbejde. Inden for dette industrielle område bruges stoffet til at fremstille en støberiblanding.
• Papirindustrien bruger væske til at fremstille papirmasse.
• I byggeriet tilsættes det til mørtler for at skabe syrefast beton.
• Kemisk industri. I denne industri anvendes stoffet mere udbredt. Det er en ingrediens i mange rengørings- og rengøringsmidler. Det tilsættes også lakmaterialet, så finishen får en glans til sidst.

For at stoffet kan bruges som polish, er dets sammensætning lidt ændret. Elementer, der kan påvirke det øverste lag af malingen negativt, fjernes fra dets formel. I dette anvendelsesområde er det ikke flydende glas i sin rene form. Det er såkaldt at identificere det blandt andre bilkarosseriprodukter.

Flydende glas funktioner

Dette stof er lavet på en sådan måde, at det efter tørring danner en gennemsigtig film, der beskytter den behandlede overflade mod kontakt med fugt og luft. Denne egenskab viste sig at være særlig nyttig til metalprodukter.

Ved langvarig kontakt med fugt og ilt indeholdt i luften opstår en oxidativ reaktion. Det ødelægger gradvist metallet, på grund af hvilket bilen hurtigt kan miste sin præsentabilitet.

Flydende glas er et af bilplejeprodukterne beregnet til bilpolering. Klassiske polermidler er oftest skabt på basis af voks. De bruges til at genoprette bilen til sin tidligere glans og friskhed.

De fleste klassiske kosmetik i denne kategori har et kort resultat - kun et par vaske, voksen vaskes af (brug af shampoo og klude ødelægger filmen), og kroppen mister sit beskyttende lag. På grund af dette skal kroppen poleres ofte.

Levende glas har en lignende effekt - det skaber en usynlig film på den behandlede overflade. Det eliminerer skrammer, da den gennemsigtige sammensætning udfylder alle mikroridser, og bilen ser ud som om den var fra salonen. Sammenlignet med konventionelle polermidler har den længere virkning. Ved at bruge det vil bilejeren gøre sit køretøj mere præsentabelt, uanset dets generation og klasse.

Nogle producenter garanterer, at bilen holder sin glans i to år. Faktisk afhænger det hele af antallet af vaske og hvordan denne procedure udføres (nogle vasker ikke støvet af bilen, men prøver straks at tørre det af med en sæbeklud). På trods af dette bevarer værktøjet stadig beskyttelsen i lang tid.

En anden egenskab ved flydende glas er, at støv ikke samler sig så meget på det. Især om sommeren mærkes det, når bilen står på en åben parkeringsplads. Filmen beskytter også mod mindre mekanisk påvirkning, for eksempel når ejeren af ​​en bil støver bilen af ​​eller passerer nær en hæk.

For at det beskyttende lag holder længere, er det nødvendigt at vaske bilen uden brug af bilkemikalier, børster og klude – bare vask støvet af med vand. Den maksimale effekt opnås kun, hvis poleringsteknologien overholdes.

I regnvejr ruller vanddråber tilfældigt af bilen behandlet med autokeramik, og de skal ikke tørres af, så der ikke dannes pletter efter tørring. Biler er nemmere at vaske, da snavs klæber sig værre til glansen. Farven på malingen bliver lysere.

Typer af flydende glas

Til autopolering, som danner en stærk film, anvendes tre typer glas. De er baseret på:

• Kalium. Et træk ved en sådan base er dens sprødhed, på grund af hvilken materialet er i stand til at absorbere fugt.
• Natrium. Ud over lav hygroskopicitet har materialet ildfaste egenskaber. Det vil ikke redde fra en brand, men det beskytter lag af maling og lak mod infrarøde stråler.
• Lithium. Sådanne materialer som autokosmetik bruges ekstremt sjældent. De spiller rollen som en termostat, så hovedapplikationen er fremstilling af belægninger til elektroder.

Den bedste mulighed er natriumbaseret flydende glas. Dyrere produkter i deres sammensætning har forskellige kombinationer af baser, på grund af hvilke nogle af produktets egenskaber ændrer sig.

Producentens tur

På det moderne marked for autokosmetik er der en bred vifte af poleringsmidler, som kaldes flydende glas. Blandt dem er der bemærkelsesværdige midler, men du kan ofte finde en falsk. Selvom sådanne muligheder også er flydende glas, påvirker den manglende erfaring i produktionen kvaliteten af ​​produkterne, så det er bedre at vælge de virksomheder, der har vist sig at være kvalitetsprodukter.

De førende positioner blandt producenter, der specialiserer sig i fremstilling af flydende glas af høj kvalitet til biler, er besat af følgende mærker.

Wilson Silane

Den første på listen er den japanske producent, da kemikere fra dette land var de første til at udvikle denne kropslak, så de har mere erfaring end andre mærker. På autokosmetikmarkedet er Wilson Silane-produkter mere almindelige.

For at skelne originalen fra den falske, skal du være opmærksom på:

• Pris. Originalen vil koste mere end analoger af en anden produktion. Prisen kan sammenlignes med oplysningerne på virksomhedens hjemmeside. Hvis butikken sælger varer til en "hot" værdi, så er det højst sandsynligt en falsk. En undtagelse kan være et salg i forbindelse med afvikling af butikken. I dette tilfælde vil omkostningerne for alle kategorier af varer blive reduceret.
• Emballage. Æsken med originale produkter har altid firmaetiketten trykt flere steder (Wilson med røde bogstaver på hvid baggrund). Produktets navn skal indeholde ordet "Guard".
• Fuldt sæt. Ud over væskeflasken skal pakken indeholde mikrofiber, en svamp, en handske og en brugsanvisning (på japansk).

Bull Zone

Det sydkoreanske firma sælger ikke mindre kvalitetsprodukter end den tidligere producent. Flasken er udstyret med en sprøjte, som letter processen med at påføre væske på kroppen.

Værktøjet kan påføres i flere lag med et interval på en måned. Dette skaber en tykkere film. Det beskyttende lag forhindrer det primære malingslag i at falme. Produktet sælges i beholdere med en volumen på 300 lm.

Mødre

Produkterne fra dette amerikanske firma er ikke mindre populære end det japanske modstykke. Produktkataloget indeholder en lang række produkter til kosmetisk bilpleje.

Brug af forskellige kategorier af poleringsmaterialer kan give det bedste resultat. For eksempel kan du først påføre Micro-Polishing Glaze (også kaldet glaze), og derefter Pure Brazilian Carnauba Wax (vokspolish). Nogle brugere bemærker endda en ændring i nuancen af ​​bilens farve.

Sonax

Et andet kendt mærke med speciale i produktion af alle former for bilplejeprodukter. Produktet fra den tyske producent, som de foregående, er ikke billigt.

Sammenlignet med vokspolish forbliver denne løsning på overfladen længere, men ifølge nogle kunder maskerer den ridser værre (end dyrere analoger). I lyset af dette, før produktet påføres, er det nødvendigt at polere de ridsede områder med slibende pastaer. Hvordan denne procedure udføres er beskrevet her.

Oftest forsøger de at forfalske Wilson Silane-produkter, da de koster en størrelsesorden dyrere end tilsvarende produkter. Meget sjældnere kan du finde en falsk tysk eller amerikansk producent.

HKC Keramisk belægning

Produktet fra den estiske producent tilhører kategorien af ​​materialer til professionel brug. Keramisk belægningsvæske spreder sig godt over overfladen. Ifølge producenten er 50 milliliter nok til to behandlinger.

Filmen mister ikke sin styrke op til 80 vaske. Særligt elsket af nogle bilejere med et strejf af metallisk maling. Bilen begyndte at se original ud takket være skabelsen af ​​en prismeeffekt.

Soft99 glasbelægning H-7

Produktet fra den japanske producent er kendetegnet ved en en-komponent sammensætning. Takket være dette kan det opbevares i lang tid. Velegnet til bearbejdning af plast-, lak-, metal- og kromdele.

Undgå kontakt med gummiprodukter ved påføring. Komponenterne i dets sammensætning kan beskadige dem. For at polere en mellemstor bil burde 50 ml være nok. løsning, selvom instruktionerne angiver tallet 30.

Ceramic Pro 9H

Dette værktøj tilhører kategorien "Premium". Det betragtes som en af ​​de dyreste polermidler. Det er praktisk talt umuligt at finde det i butikkerne, fordi det på grund af de høje omkostninger og kompleksitet af arbejdet kun bruges i professionelle atelierer.

Eksperter anbefaler ikke at bruge dette værktøj, hvis der ikke er erfaring med at behandle kroppen med flydende glas. Hvis mesteren afviger selv lidt fra producentens anvisninger, kan han ødelægge lakken.

Effekten af ​​dette produkt er en holdbar film op til 100 vaske. Sandt nok, 50 ml. (i dette volumen sælges varerne) er nok til kun én behandling, og derefter i tre lag. Periodisk (mindst 9 måneder) skal den øverste kugle genopfriskes, så belægningen ikke mister sine egenskaber.

Hvordan påfører man flydende glas på en bil?

Ud over at behandle kroppen kan autoglas påføres alle elementer i bilen, der er tilbøjelige til hurtig forurening. For eksempel kan produktet påføres forkofangeren og forruden, så fluer, der er styrtet og tørret på dem, lettere kan vaskes.

Selvom behandlingen af ​​maskinen ikke er svær, og du kan gøre det selv, skal du nøje overholde den teknologi, der er angivet af producenten, for at føle effekten. Før du går i gang, er det værd at huske de grundlæggende regler.

Grundlæggende regler for påføring af flydende glas

Disse regler anses for grundlæggende, og de gælder for brugen af ​​alle typer flydende glas. Disse krav omfatter:

• Forarbejdning skal udføres i et lukket og godt ventileret område (ikke støvet), men aldrig udendørs. Til at begynde med er produktet klistret, så selv små snavs (hår, fnug, fnug, støv osv.) vil efterlade et grimt mærke.
• Inden produktet påføres, skal maskinen vaskes og tørres. Overfladen skal også affedtes.
• Påfør ikke væske ved minusgrader. I boksning skal det være varmere end +15 grader, og luftfugtigheden bør ikke overstige 50 procent.
• Bilens karrosseri skal være køligt.
• Nogle tror fejlagtigt, at flydende keramik vil fylde alle ridserne, og de vil ikke være synlige. I praksis sker nogle gange det modsatte - en større defekt elimineres ikke, men bliver mere udtryksfuld. I betragtning af at produktet maskerer mindre ridser og skrammer, for at eliminere "problemområder", bør kroppen poleres med en slibende pasta.
• Hvis der bruges en sprøjte, skal overfladen dækkes med et lille lag, ellers kan det dræne og ødelægge belægningens udseende.
• Nogle polermidler fremstilles ved at blande ingredienser sammen. I dette tilfælde skal du være opmærksom på de anbefalinger, der er angivet i brugsanvisningen for stoffet.
• Da disse stadig er kemikalier, skal arbejderen beskytte sin hud, slimhinder og luftveje mod kontakt med reagenset.

Hvilken effekt

Hvis proceduren udføres korrekt, vil produktet blive fastgjort på lakken. En gennemsigtig film vil skabe en spejleffekt på den behandlede overflade. Bilen bliver som ny.

Ud over at give bilen æstetik, beskytter dette produkt kroppen mod de aggressive virkninger af nogle reagenser, der tilsættes sandet for at drysse vejen om vinteren. Nogle gange, for at spare penge, bruger nogle virksomheder teknisk salt, så enhver bil har brug for en sådan beskyttelse.

Nogle bilister anvender produktet ikke kun på kroppen, men også på glasset. Da belægningen har en vandafvisende egenskab, dvæler små dråber ikke på forruden, men flyder ned. Takket være denne effekt er der ingen grund til at tænde for vinduesviskerne for at fjerne dråber, der distraherer fra kørslen. Hvis du forsøger at fjerne dem på næsten tørt glas, så kan sandet, der er faldet mellem viskergummiet og forruden, ridse overfladen.

Antag ikke, at brugen af ​​flydende glas vil erstatte malingen af ​​det slidte område. Dette er blot et kosmetisk produkt, der kun skaber en beskyttende film. Opløsningerne indeholder ikke farvestoffer, derfor bør der for at eliminere brændte eller ridsede områder anvendes en dybere behandling af kroppen, som genopretter de ødelagte lag af lakken.

Hvor meget koster det at dække en bil med flydende glas

Lidt om prisen på polering med flydende glas. Det første bilister tænker på, når de skal afgøre, om det er værd at behandle en bil med denne polering, er, hvor meget autoglas koster. Faktisk er dette kun én udgiftspost.

Afhængigt af mærket skal du betale fra 35 til 360 dollars for en flaske. For en lille bil er 50-70 milliliter normalt nok (afhængigt af materialets sammensætning og fluiditet). Hvis behandlet parket SUV eller minivan, så skal du regne med dobbelt så meget forbrug.

Ud over flydende autoglas skal du bruge:

• shampoo til at vaske bilen (pris omkring $5);
• renere, hvis der er genstridige pletter (koster ikke mere end $ 15);
• affedtningsmiddel for at fjerne den fedtede film fra lakken (ikke mere end $ 3);
• hvis bilen er gammel, skal spåner og dybe ridser fjernes (slibende polering koster omkring $ 45).

Som du kan se, skal du i nogle tilfælde bruge meget mere end at betale for selve produktet for at behandle en bil med flydende glas. Hvis proceduren vil blive udført af mestrene i salonen, så skal du forvente, at de vil tage lige så meget for arbejdet som materialet koster.

Selvpåføring af flydende glas på maskinen

Hvis der træffes en beslutning om at udføre arbejdet på egen hånd, bør en nybegynder i denne henseende vælge semiprofessionelt materiale. For det første vil det koste en størrelsesorden billigere sammenlignet med en professionel modpart. For det andet er sådanne værktøjer lettere at arbejde med.

Den næste ting at være opmærksom på er påføringsteknikken. Hvert værktøj adskiller sig fra andre i sammensætning og derfor i teknologien til at udføre arbejde. Alle finesser af proceduren er angivet i producentens instruktioner.

Efter forberedelse (punkterne ovenfor) skal sørge for god belysning. Dette vil gøre det muligt at polere bilens overflade korrekt og bemærke ufuldkommenheder.

Det næste trin er at lukke de elementer, der ikke vil blive behandlet (vinduer, dørhåndtag, hjul, forlygter). Dernæst fjernes den tidligere film, hvis kroppen tidligere blev behandlet med autoglas.

Nu kan du begynde at anvende stoffet. Selve proceduren er beskrevet detaljeret i instruktionerne, men den skal udføres i overensstemmelse med følgende regler:

• før du påfører stoffet på kroppens hovedelementer, bør du øve dig i et lille område;
• poleringen påføres gradvist, hver detalje skal behandles separat;
• det er nødvendigt at fordele midlet med en klud, der ikke efterlader en bunke efter kontakt med klæbrige stoffer (dette er mikrofiber eller en svamp lavet af fint porøst skumgummi);
• efter påføring af stoffet skal laget tørre;
• efter 2-3 minutter (afhængigt af producentens anbefalinger) poleres laget ved hjælp af en blød dyse på en kværn indstillet til medium hastighed (i budgetversionen er dette en elektrisk boremaskine med det passende antal omdrejninger).

Det er værd at bemærke, at polering af kroppen med flydende glas er en proces, der vil tage meget tid. Efter påføring af det første lag skal bilen tørre i seks timer. Der skal afsættes omkring 10 timer til den anden bold. I samme periode skal det tredje lag også tørre.

Efter påføring anbefales det ikke at forlade æsken, så produktet tørrer og danner en stærk hinde. Efter 12 timer er bilen fri at køre. Det eneste er, at eksperter ikke anbefaler at vaske en bil i to uger, og efterfølgende kun bruge en kontaktløs bilvask.

Flydende glas til biler: ulemper og fordele

Ethvert bilplejeprodukt har sine fordele og ulemper, så hver bilist skal selv bestemme, hvad han er villig til at gå på kompromis med.

Fordelene ved at behandle en bil med denne kategori af autokosmetik inkluderer:

• holdbar film, der beskytter mod fugt og ultraviolet eksponering;
• værktøjet genopretter glans, som en ny bil, i nogle tilfælde gør bilens farve mere mættet;
• glas giver beskyttelse til maling;
• efter påføring samler der sig mindre støv på maskinen (nogle produkter har en antistatisk effekt);
• det beskyttende lag vaskes ikke af meget længere end efter påføring af voksen;
• efter krystallisation er ikke bange for temperaturændringer;
• beskytter metalelementer og lak mod aggressive reagenser, der drysses på veje om vinteren

Blandt ulemperne ved autokeramik kan følgende skelnes:

• på grund af den hurtige krystallisering af stoffet er det ret svært for en begynder at lave en uafhængig kropsbehandling af høj kvalitet;
• mens manglerne ved konventionel polering kan elimineres med det samme, "tilgiver nanokeramik ikke" fejl. Du skal vente længe, ​​indtil laget opbruger sin ressource, eller fjerne filmen og lave den om igen, hvilket vil koste en pæn krone;
• sammenlignet med voks- og silikonepolish er autoglas dyrere;
• det øverste lag skal opdateres med jævne mellemrum for at forlænge beskyttelseskuglens levetid, og dette er også et ekstra spild;
• for at udføre proceduren er det nødvendigt at skabe næsten ideelle forhold - du bliver nødt til at lede efter en passende garage;
• selvom det beskyttende lag har varmebestandighed, er det stadig følsomt over for pludselige temperaturændringer, og i hård frost kan det revne. Hvis vintrene i regionen er strenge, så er det bedre at bruge andre typer polermidler;
• lav plasticitet. I modsætning til maling og lak danner hårdt glas skår, når metallet deformeres. Et lignende problem kan opstå som følge af, at en sten rammer bilens karrosseri.

Sammenfattende skal det bemærkes, at dette værktøj vil være nyttigt for dem, der søger at bringe den ydre glans af deres bil til det ideelle.

Disse midler tilhører ikke kategorien af ​​obligatoriske materialer, som en bilist skal bruge. Snarere er flydende glas et af de mange produkter til pleje af bilens ydre tilstand. På denne baggrund bestemmer hver bilejer selv, hvordan han skal passe på sit køretøj.

Spørgsmål og svar:

Hvordan påfører man flydende glas korrekt på en bil? Rummet skal være varmt, tørt, ikke støvet, og maskinens krop må ikke udsættes for direkte sollys. Overfladen, der skal behandles, skal være kold.

Hvor længe holder flydende glas? Det afhænger af producenten. Moderne forbindelser kan holde op til 3 år, men under aggressive forhold holder belægningen ofte ikke længere end et år.