Hvad skal du vide om bilhjulkæder?
Tip til bilister

Hvad skal du vide om bilhjulkæder?

Når vinterdæk når deres grænse, er det tid for kæder. Her er nogle tip til korrekt brug.

Kort før midnat er der lidt tilbage af den elskede skihytte, når "slutningen" kommer: ved den sidste stigning begynder hjulene at rulle hjælpeløst langs den sneklædte vej, og kun snekæder kan hjælpe her. Velsignet er han, der bærer disse penge med sig i sådanne situationer. Men selv da forsvandt ikke alle problemer. I mørke og med våde og frosne fingre kan installationen være tortur. For at undgå denne ubehagelige virkning er det fordelagtigt for chaufføren at øve dette i et afslappet miljø derhjemme.

Når man rejser til vintersportscentre og resorts, er det obligatorisk at have kæder i bilen. For på den ene side kan selv det bedste vinterdæk nå grænsen for sit greb, og uden kæder er yderligere bevægelse umulig, og på den anden side, når man stopper på sne, med deres hjælp, bilens bremselængde er væsentligt reduceret. , Men: den maksimale hastighed med kæder er begrænset til 50 km/t.

Det er vildledende at sige, at biler med dobbelt drivløb kan passere uden disse midler. Selvom en bil med to transmissioner er i stand til at gå længere end en bil med for- eller baghjulstræk og lignende dæk, slutter nogle gange dens muligheder også. Når man bruger bremser, forbliver drivtypen desuden irrelevant.

I princippet er snekæder monteret på drivakslens hjul. Hvis der er fire drivende hjul, anbefaler producenten normalt, hvilket der skal monteres på. Det er selvfølgelig bedst for en SUV at bevæge sig med kæder på alle fire hjul. Men i mange vinterferiesteder er brugen af ​​kæder om vinteren obligatorisk - enhver, der fanges uden dem, risikerer udover deres sikkerhed også at blive idømt bøder.

Startguider er ikke et komplet alternativ, men de er bestemt nyttige i ekstreme situationer. Eksempler er besat bælter. Monteret på dækket hjælper de biler, der sidder fast i sneen til at starte forfra. De er dog slet ikke velegnede til lange rejser. Det såkaldte snødæksel viser sig at være mere velegnet i dette tilfælde. Tekstilafdækningen på dækket fungerer pålideligt nok. Den kan køre lange afstande med en hastighed på 30 km / t. Når systemer kræver brug af kæder, fungerer begge systemer imidlertid ikke.

Enhver, der er bange for at investere i et sæt snekæder, kan drage fordel af den mulighed, som mange forhandlere eller bilklubber tilbyder for at leje snekæder i løbet af deres ferie. For dem, der ikke skal bruge kæder ofte, er denne løsning mere fordelagtig, uden at forsømme trafiksikkerheden.

Tilføj en kommentar