Rengøring og polering af forlygter

De fleste budgetbiler er udstyret med plastikoptik. Som du ved, udsættes sådant materiale for hurtigt slid. Forlygter med overskyet glas forårsager ikke kun ubehag ved kørsel i mørke, men reducerer også trafiksikkerheden.

Dæmpt lys kan gøre det vanskeligt for føreren at bemærke fodgængere eller cyklister, der sjældent bærer reflekterende tape på deres tøj. Nogle køber LED-pærer for at rette op på situationen, men de fører heller ikke til det ønskede resultat. Der er stadig ikke nok lys gennem de kedelige forlygter, da det ridsede glas spreder lyset over forlygten.

Der er to måder at komme ud af denne situation på: køb nye forlygter eller poler glasset. Ny optik er meget dyrere end ovenstående procedure, så lad os overveje en budgetløsning på problemet med overskyede forlygter.

Hvad er polering til?

Forlygtepolering er nødvendig, fordi selv de sejeste pærer ikke skinner 100% gennem kedeligt glas. Mere præcist vil de beregne deres omkostninger hundrede procent, kun glasset transmitterer kun en lille procentdel af dette lys.

Dårligt lys gør det vanskeligt for føreren at navigere på vejen. Hvis det ikke er meget mærkbart om natten, mærkes det stærkt i skumringen, når det mest stærke lys er nødvendigt.

Mange moderne biler har gennemsigtig plast i stedet for glas. Over tid på grund af forskellige faktorer aftager gennemsigtigheden af ​​materialet, og uklarheden bliver meget mærkbar (i avancerede tilfælde er glasset så overskyet, at selv pærerne ikke kan ses igennem det).

Hvis det er meget lettere med glas - bare vask det, og det bliver mere gennemsigtigt (og det bliver ikke overskyet for meget), så hjælper en sådan løsning ikke med plastik. En bil med overskyet optik ser ikke så smuk ud som med gennemsigtigt glas.

Ud over ubehaget og øget risiko for at komme i en nødsituation har dårligt lys en anden ubehagelig konsekvens. Under kørslen skal føreren kigge i det fjerne og stramme øjnene. Fra dette bliver han træt meget hurtigere end i stærkt lys.

Faktorer, der forringer forlygternes ydelse

Følgende faktorer påvirker kvaliteten af ​​maskinoptikken:

• Pærer af dårlig kvalitet. En standard glødepære er kun nyttig i mørke. Men i tusmørket og selv i regnen er lysstrålen så svag, at det ser ud til, at føreren har glemt at tænde lyset. Situationen vil blive korrigeret ved at udskifte pærer med højere lysstyrke, for eksempel lysdioder (læs om forskellen mellem halogen og lysdioder her);
• Overfladeslitage som følge af udsættelse for slibende stoffer under kørsel eller service af en bil;
• Tågeforlygter i vådt vejr (om hvorfor dette sker, og hvordan man håndterer det, læs i en separat gennemgang).

Årsager til slid

Forlygten kan blive overskyet af forskellige årsager. De mest almindelige er:

• Eksponering for slibende materialer. Under kørslen opfatter fronten af ​​bilen indflydelsen af ​​luftstrømmen, som bærer forskellige typer snavs. Det kan være støv, sand, midges, småsten osv. Ved skarp kontakt med plastforlygter vises mikro revner på glasoverfladen, som om denne overflade blev gnides med grovkornet sandpapir;
• Større sten, der rammer plast, kan føre til dannelse af chips og dybe revner, hvor støv trænger ind og hænger der;
• Forlygter renseri. Ofte fremskynder chauffører selv processen med at tåge forlygternes glas ved at tørre det af med en tør klud. På dette tidspunkt bliver sandet fanget mellem klude og plastik til sandpapirkorn.

Når der dannes fordybninger, spåner eller revner på forlygternes overflade, begynder støv og snavspartikler at samle sig i dem. Over tid er denne plak så presset ind, at ingen mængde vask hjælper.

Værktøj og materialer

Forlygter kan poleres hjemme af enhver bilejer, selv uden sofistikeret professionelt udstyr eller specielle færdigheder. For at afslutte processen har du brug for:

• Et elværktøj med en roterende mekanisme - et bor, en skruetrækker, en slibemaskine, men ikke en kværn. Det er vigtigt, at den har en hastighedsregulator;
• Udstyr - slibeskive med udskifteligt sandpapir;
• Emery hjul med udskiftelig belægning i forskellige kornstørrelser. Afhængig af graden af ​​beskadigelse (i nærvær af chips og dybe ridser kræves sandpapir med en grus på 600), slibemidlets grus vil være forskellig (til det afsluttende arbejde kræves papir med en grus på 3000-4000);
• Poleringshjul (eller klude i tilfælde af manuelt arbejde);
• Poleringspasta. Det er værd at overveje, at selve pastaen også indeholder slibende partikler, derfor skal materialet til det endelige arbejde ikke tages til behandling af kroppen, men til optiske systemer. Hvis du kan købe et smørhjul med en grus på 4000, er der ingen grund til at købe en sådan pasta - effekten er den samme;
• Du kan købe tandpulver som et alternativ til pasta og det fineste sandpapir, men dette er den mest budgetmæssige mulighed, hvilket ofte ikke fører til de ønskede resultater;
• Brug en speciel pasta indeholdende diamantstøv til at polere glasoptik.
• Klude af mikrofiber eller bomuld;
• Maskeringstape til at dække områder, som poleringsværktøjet kan røre ved.

Polering af forlygter af plast: forskellige måder

Hvis alt arbejde med polering af forlygter er opdelt betinget i to kategorier, vil der være to af dem. Den første er manuelt arbejde, og den anden er ved brug af elektriske værktøjer. Hvis der træffes en beslutning om at polere optikken i hånden, skal du forberede dig på, at dette vil være en lang og kedelig proces.

Manuel polering

Dette er den billigste måde. For det første slibes overfladen. Hvis der ikke er nogen erfaring med et sådant arbejde, ville det være bedre at øve på noget. Dette kan kræve en træblok. Målet under testen er at gøre overfladen så glat som muligt og fri for grater.

Gnid ikke plasten frem og tilbage i kun en del af glasset. Så der er en risiko for at lave en stor depression, som det vil være svært at fjerne uden et slibeværktøj. I slutningen af ​​proceduren påføres en klud på kluden, og glasset behandles. En lignende proces udføres om nødvendigt inde fra forlygten.

Vi bruger sandpapir

Når du vælger sandpapir til manuel eller maskinpolering, er det nødvendigt at bygge på graden af ​​overfladeslitage. Hvis det har fordybninger eller dybe ridser, skal du bruge groft papir. Det er nødvendigt at starte med en grus på 600 for at fjerne det vigtigste beskadigede lag (jo mindre skaden er, jo større er grusen).

Så hver gang kornet stiger. Papiret skal fugtes på forhånd, så det er elastisk og ikke danner grove folder. Slibning udføres i cirkulære bevægelser i forskellige retninger, så sandpapiret ikke behandler overfladen i striber, men indsatsen fordeles jævnt. Processen er meget lettere, hvis der anvendes en slibemaskine.

Forlygtepolering med tandpasta

Der er et bredt råd på Internettet - at polere forlygterne uden at bruge dyre polerer og værktøjer og at bruge almindelig tandpasta. I sådanne tilfælde anbefaler eksperter ikke brugen af ​​kridtningstyper af pasta, da de indeholder slibende partikler.

Men i dette tilfælde er der større chance for at ødelægge forlygten end at bringe den i perfekt stand. Uden brug af yderligere midler kan denne effekt ikke opnås. Under alle omstændigheder skal du fjerne et tyndt lag plast for at fjerne ridser og chips, og uden slibepapir kan dette ikke opnås.

Hvis du gnider forlygten med en blegende tandpasta, vil plasten blive endnu mere ridset, da materialets korn ikke ændres. Hvis der anvendes en blid pasta, vil den ikke være i stand til at fjerne skaden, og med tiden vil der samle sig snavs på forlygten igen. Af denne grund er det bedre at bruge polering med forskellige grusemeryhjul eller ty til hjælp fra professionelle værksteder.

Maskinpolering

Princippet om polering med en slibemaskine er identisk med manuel, med undtagelse af nogle få finesser med betjening af et elværktøj. Under cirkelens rotation kan du ikke stoppe et sted og også trykke kraftigt på overfladen. Omdrejningerne skal indstilles til midterposition, og under behandlingen er det nødvendigt regelmæssigt at kontrollere, om plastoverfladen opvarmes for meget.

Hvis du forsømmer ovenstående regler, kan forlygten blive beskadiget - plasten bliver overophedet, og overfladen bliver kedelig, ikke på grund af tilstedeværelsen af ​​ridser, men fordi selve materialet har ændret sin farve fra den høje temperatur. Der er ikke noget, der kan løse sådanne konsekvenser.

Efter maskinpolering kan der påføres et beskyttende lag akryllak på overfladen af ​​plastlygten. Det forhindrer hurtig optræden af ​​slid på optikken.

Intern polering

Nogle gange er forlygten i en sådan forsømt tilstand, at ikke kun ekstern, men også intern behandling er påkrævet. Opgaven kompliceres af det faktum, at det er nødvendigt at polere en konkav snarere end en konveks overflade. Af denne grund bliver du nødt til at udføre arbejdet enten manuelt eller ved hjælp af en speciel miniatyrslibemaskine.

Princippet og sekvensen for arbejde med intern behandling er identisk med det, der er beskrevet ovenfor:

• Overfladen behandles med groft sandpapir;
• Hver gang kornet øges;
• Endelig polering udføres enten med det 4000. nummer eller med en poleringspasta til optik.

Ud over det præsentable udseende af forlygterne har deres polering en række andre positive punkter:

• Chaufførens øjne bliver mindre trætte, når han kigger i det fjerne (forudsat at pærerne selv lyser stærkt nok) - vejen er tydeligt synlig;
• Reducerer risikoen for en nødsituation
• Da noget af plastikken fjernes under poleringsprocessen, bliver forlygten mere gennemsigtig end da den var ny.

Afslutningsvis - en kort video om, hvordan proceduren udføres:

Korrekt gør-det-selv forlygtepolering på RS-kanalen. #smolensk

Spørgsmål og svar:

Hvad har du brug for for at polere dine forlygter med dine egne hænder? Rent vand (et par spande), polermiddel (slibende og ikke-slibende pasta), et par mikrofiberservietter, sandpapir (kornstørrelse 800-2500), malertape.

Hvordan polerer du dine forlygter med tandpasta? De tilstødende dele er beskyttet med malertape. Pastaen påføres og fordeles. Overfladen tørrer op og plasten slibes i hånden eller med maskine (1500-2000 omdr./min.).

Kan jeg polere med tandpasta? Det afhænger af pastaens hårdhed (hvilken slags slibemiddel producenten bruger). Ofte er moderne pastaer meget skånsomme, så det vil tage lang tid at polere.