Auto-vilkår
Motorstempel - hvad er det og hvad er det til
Moderne forbrændingsmotorer er komplekse i design sammenlignet med deres modstykker lavet i de tidlige dage af bilindustrien. Dette skyldes det faktum, at producenter installerer yderligere elektroniske systemer på kraftenheden for at sikre stabilitet, økonomi og effektivitet. På trods af de elektriske systemers subtilitet har forbrændingsmotorens design ikke ændret sig meget. Hovedelementerne i enheden er: Krankmekanisme; Cylinder stempel gruppe; indsugnings- og udstødningsmanifold; Gas distribution mekanisme; Motorsmøresystem. Mekanismer som krumtap og gasfordeling skal synkroniseres. Dette opnås gennem drevet. Det kan være bælte eller kæde. Hver motorknude udfører en vigtig funktion, uden hvilken stabil drift (eller endda ydeevne) af kraftenheden er umulig. Overvej hvilken funktion stemplet udfører i motoren, såvel som dens struktur. Hvad er et motorstempel? Dette…
Hvad er en kilometertæller, og hvad er den beregnet til
Er der stadig lang vej at gå? Dette spørgsmål opstår ofte fra føreren, når han kører gennem ukendt terræn. Det er meget svært at bestemme den nøjagtige køretid i dette tilfælde - det vides ikke, hvad kvaliteten af vejen er, og om der er trafikpropper på den. Men den resterende afstand kan bestemmes. Til dette formål er der installeret en kilometertæller i køretøjet. Hvad er denne enhed? Hvordan registrerer den den tilbagelagte afstand, og hvad er risikoen for, at den går i stykker? Lad os overveje disse og andre spørgsmål i rækkefølge. Hvad er en kilometertæller? En kilometertæller er en måler, der måler den strækning, en bil har kørt. Det er installeret i instrumentbrættet i afdelingen for speedometeret (et vindue i sin skala for bedre opfattelse). Enheden på panelet ligner et vindue med tal. I den klassiske…
Hvad er knudepunkter, og hvad er de til
Bilens nav er en vigtig del af chassiset. Under drift tager den tunge belastninger og giver også en pålidelig forbindelse af hjulet med affjedring og bremsedele. Lad os se nærmere på, hvad hubs er, deres enhed og fejlfinding. Hvad er et nav Et nav er en knude, der forbinder den lejede del med ophænget, for fri rotation af hjulet. Funktionsprincippet udføres af lejeruller, der tillader hjulet og bremseskiven at rotere. På grund af lejet har hjulet mulighed for at rotere. Afhængigt af modifikationen kan navet integreres med bremseskiven og tromlen. Desuden kan navet omfatte en ABS-sensor, hjulbolte, ABS-kamme. Simple navmodifikationer udføres separat fra lejet. Hvorfor har du brug for...
GDI-motorer: fordele og ulemper ved GDI-motorer
For at forbedre effektiviteten af kraftenheder har producenterne udviklet nye brændstofindsprøjtningssystemer. En af de mest innovative er gdi-injektion. Hvad er det, hvad er dets fordele og er der nogen ulemper? Hvad er et GDI-indsprøjtningssystem til en bil. Denne forkortelse bruges af motorerne i nogle virksomheder, for eksempel KIA eller Mitsubishi. For andre mærker kaldes systemet 4D (til japanske Toyota-biler), den berømte Ford Ecoboost med sit utroligt lave forbrug, FSI - for repræsentanter for WAG-koncernen. Bilen, på den motor, som en af disse mærker vil stå på, vil være udstyret med direkte indsprøjtning. Denne teknologi er tilgængelig for benzinenheder, fordi dieselmotoren som standard har en direkte brændstofforsyning til cylindrene. Ellers virker det ikke. Direkte indsprøjtning motor...
Svinghjul: jævn og pålidelig motorydelse
Forbrændingsmotoren er fortsat den mest effektive drivlinje i biler i dag. Med denne enhed kan du tilbagelægge enhver afstand og nyde rejsen uden at bruge en masse tid på at tanke brændstoftanken. For at starte motoren og sikre jævn acceleration skal den dog have en speciel del. Dette er et svinghjul. Overvej hvorfor det er nødvendigt i motoren, hvilke typer svinghjul der er tilgængelige, og også hvordan man betjener det korrekt, så det ikke fejler i forvejen. Hvad er et bilmotorsvinghjul? Enkelt sagt er motorens svinghjul en skive med et ringgear. Den er fastgjort i den ene ende af krumtapakslen. Denne del forbinder bilens motor og transmission. For at drejningsmomentet kan overføres jævnt til den tilsvarende gearkassehastighed, mellem mekanismerne ...
Hvad er et trykbærende. Lad os adskille den forreste stiver (støddæmper) i bilen
Affjedringen i bilen er nødvendig ikke kun for at øge komforten under kørslen, men også for at bevare vigtige dele og samlinger, der hurtigt ville smuldre under konstant rystelse. Bilens affjedring tager over og dæmper alle ujævnheder på vejen. Men for at stød skal overføres minimalt til kroppen, er der brug for dæmpere. Til dette formål sørger maskinens anordning for tilstedeværelsen af tryklejer. Vi vil finde ud af, hvorfor de er nødvendige, hvordan man fastslår, at de er defekte, og også hvordan man erstatter dem. Hvad er et støtteleje Denne del refererer til det element, der er installeret i toppen af støddæmperstiveren. En stang er fastgjort til delen gennem det centrale hul, og en fjeder hviler mod pladen placeret i skålen. Denne del har form som et leje med et dæmpningselement, der giver yderligere dæmpning ...
Keramiske puder: fordele og ulemper, anmeldelser
Siden oprettelsen af selvkørende køretøjer er det blevet nødvendigt at udvikle en mekanisme, der gør det muligt for føreren at stoppe bilen i tide. I moderne transport er dette ikke længere en mekanisme, men et helt system bestående af en lang række forskellige elementer, der giver den hurtigst mulige reduktion af en bils eller motorcykels hastighed. Det aktive og passive sikkerhedssystem omfatter mange komponenter, herunder bremsen. Deres enhed inkluderer en linje, gennem hvilken bremsevæsken bevæger sig, bremsecylindre (en hovedcylinder med en vakuumforstærker og en til hvert hjul), en skive (i budgetbiler bruges en tromletype på bagakslen, som du kan læse om i detaljer i en anden anmeldelse), caliper (hvis disc type er brugt) og pads. Når køretøjet sænker farten (ikke i brug...
Hall-sensor: driftsprincip, typer, anvendelse, hvordan man kontrollerer
For effektiv drift af alle systemer i en moderne bil, udstyrer fabrikanter køretøjet med en række elektroniske enheder, der har flere fordele i forhold til mekaniske elementer. Hver sensor har stor betydning for stabiliteten af de forskellige komponenter i maskinen. Overvej funktionerne i hallsensoren: hvilke typer er der, de vigtigste fejlfunktioner, driftsprincippet og hvor det bruges. Hvad er en Hall-sensor i en bil Hall-sensoren er en lille enhed, der har et elektromagnetisk funktionsprincip. Selv i gamle biler fra den sovjetiske bilindustri er disse sensorer tilgængelige - de styrer driften af en benzinmotor. Hvis der opstår fejl i enheden, vil motoren i bedste fald miste stabiliteten. De bruges til driften af tændingssystemet, fordeling af faser i gasfordelingsmekanismen og andre. For at forstå, hvilke fejlfunktioner der er relateret til sensorfejl, ...
Hvad er hestekræfter, og hvordan beregnes det?
Effekten af forbrændingsmotorer er betegnet med udtrykket "hestekræfter". Denne indstilling findes i både metriske og imperiale systemer, men de er ikke helt ens. Meget sjældnere bruges kilowatt (kW)-mærkningen til at angive denne parameter, for eksempel i Australien. Hvad er "hestekræfter"? Begrebet "hestekræfter" svarer faktisk til en hests konstante kraft. Denne parameter er defineret som den kraft, der kræves for at løfte en masse på 75 kg på et sekund til en højde på en meter. Et sådant beregningssystem blev brugt i begyndelsen af den industrielle revolution, hvor heste stadig blev brugt til at udvinde varer fra miner. En af legenderne er, at hestekræftenheden blev udviklet af opfinderen James Watt. Han demonstrerede, hvor effektive hans dampmaskiner var...
Hvad er en SUV?
Mange, når de køber en SUV eller crossover, kan ikke skelne mellem disse to udtryk, og som konklusion kan de ikke forstå det sande formål med en bestemt model. En crossover er en speciel separat model af en SUV. De væsentligste forskelle mellem de to biler ligger i de tekniske og strukturelle egenskaber, det anvendte brændstof samt omfanget af disse modeller. Et terrængående køretøj, også kendt som et terrængående køretøj, hvis hovedopgave er at bruge det på en hvilken som helst vej, hovedsageligt off-road, det vil sige de områder, hvor der er meget tung trafik. Den kan selvfølgelig også bruges på byveje, men fordelen er drift under hårdere vejforhold, såsom sand, snedriver, marker og lignende. En crossover er en blanding af en personbil ...
To-takts motor i en bil
Bilernes verden har set en masse udvikling inden for drivlinjer. Nogle af dem blev frosset i tide på grund af det faktum, at designeren ikke havde midlerne til den videre udvikling af sit afkom. Andre viste sig at være ineffektive, så sådanne udviklinger havde ikke en lovende fremtid. Ud over den klassiske in-line eller V-formede motor producerede producenter biler med andre designs af kraftenheder. Under motorhjelmen på nogle modeller kunne man se en Wankel-motor, en boxer (eller boxer), en brintmotor. Nogle bilproducenter kan stadig bruge sådanne eksotiske drivlinjer i deres modeller. Ud over disse modifikationer kender historien flere mere vellykkede ikke-standardmotorer (der er en separat artikel om nogle af dem). Lad os nu tale om en sådan motor, med hvilken næsten ingen af bilisterne ...
Hvad er en GPS-navigator, og hvordan vælger jeg?
Ingen chauffør, der er i et ukendt område, vil gerne fare vild. Ud over yderligere stress fører forsøg på at komme på den rigtige rute ofte til et for stort brændstofforbrug. Uanset om det er en ferierejse eller en forretningsrejse, er sådant spild uønsket for enhver bilists pengepung. Vejen, især ukendt, kan forberede ubehagelige overraskelser for bilister i form af store gruber, skarpe sving, vanskelige udfletninger og trafikpropper. For at føle sig trygge på ethvert spor, opfordres bilister til at købe en GPS-navigator. Overvej, hvilken slags enhed det er, hvordan man vælger og konfigurerer det korrekt. Vi vil også diskutere, om dens drift afhænger af det land, hvor bilen er placeret. Hvad er en GPS-navigator? Mange bilister ser ikke behovet for en navigator, da enhver moderne ...
Stabilisatorben: hvad er det, placering og driftsprincip
Ingen moderne bil forlader samlebåndet uden en stabilisator. Dette er en vigtig detalje, der er nødvendig for en effektiv drift af køretøjets affjedring. Lidt tidligere diskuterede vi, hvad stabilisatorbøsninger er, deres funktionsfejl og vigtigheden af disse elementer. Overvej nu detaljen, som kaldes stabilisatorstangen. Læs en separat anmeldelse om, hvordan man udskifter stabilisatorstangen på en VAZ 2108-99. Hvad er en stabilisatorstang? Husk kort, hvorfor en stabilisator er nødvendig. Når en bil kører ligeud, er dens krop parallel med vejen. Så snart den begynder at dreje, på grund af hastigheden, flytter bilens tyngdepunkt til siden. Dette får køretøjet til at rulle. Da når bilen vippes, er belastningen på hjulene ujævnt fordelt, dækkene begynder at miste kontakten med ...
Kontakt tændingssystemer, enhed, funktionsprincip
Enhver bil udstyret med en forbrændingsmotor vil helt sikkert have et tændingssystem i elektronik. For at blandingen af forstøvet brændstof og luft i cylindrene skal kunne antændes, skal der en ordentlig udledning til. Afhængigt af ændringen af bilens indbyggede netværk når dette tal 30 tusinde volt. Hvor kommer sådan energi fra, hvis batteriet i bilen kun producerer 12 volt? Hovedelementet, der genererer denne spænding, er tændspolen. Detaljer om, hvordan det virker, og hvilke ændringer der er, er beskrevet i en separat anmeldelse. Lad os nu fokusere på princippet om drift af en af varianterne af tændingssystemer - kontakt (forskellige typer SZ er beskrevet her). Hvad er et kontakttændingssystem i en bil Moderne biler har fået et elektrisk system af batteritype. Hendes skema er som følger...
Hvad er stille blok, og hvornår ændres det
Silent blocks (herefter benævnt "s/b") er en ophængsdel, som er to metalbøsninger, mellem hvilke der er en gummiindsats. Den lydløse blok forbinder ophængsdelene med hinanden, dæmper vibrationer mellem knuderne. Silent blocks bidrager til en behagelig kørsel på grund af gummiets elasticitet, der fungerer som dæmper mellem affjedringsdelene. Hvad er en lydløs blok og dens formål Silent blocks arbejder for at undgå deformering af affjedring og kropsdele. De er de første til at modtage stød og vibrationer, hvorefter de dæmpes af støddæmpere. Silent blokke er også opdelt i følgende kategorier: design (med en, to bøsninger eller uden metalelementer); designbelastning (solid elastisk indsats eller med huller); monteringstype (bøsninger eller krop med ører); mobilitet (medium mobilitet og "flydende"); materiale (gummi eller polyurethan). Strukturelt adskiller lydløse blokke sig mellem ...
Hvad er bilens sidste drev og differentiel
Hvad er hovedgearet Hovedgearet er bilens transmissionsenhed, som omdanner, fordeler og overfører drejningsmoment til drivhjulene. Afhængigt af hovedparrets design og udvekslingsforhold bestemmes den endelige trækkraft og hastighedskarakteristika. Hvorfor har vi brug for et differentiale, satellitter og andre dele af gearkassen - vi vil overveje yderligere. Sådan fungerer det Differentialets funktionsprincip: mens bilen bevæger sig, konverterer motorens drift det moment, der akkumuleres på svinghjulet, og gennem koblingen eller momentomformeren overføres til gearkassen, derefter gennem kardanakslen eller spiralformet gear (forhjulstræk), i sidste ende overføres momentet til hovedparret og hjul. Hovedkarakteristikken ved GP (hovedparret) er gearforholdet. Dette koncept indebærer forholdet mellem antallet af tænder på hovedgearet og skaftet eller ...