Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen
Betjening af maskiner

Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen

Pletter eller vandpytter under bilen må aldrig efterlades uden opsyn. Det betyder altid en form for lækage. Nogle gange er dette helt harmløst eller endda en teknisk nødvendighed. De fleste lækager er dog resultatet af en defekt med mulige irriterende eller endda alvorlige konsekvenser. Læs denne artikel for alt, hvad du behøver at vide om vandpytter under din bil.

Væsker i din bil

Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen

Der cirkulerer adskillige væsker i en bil, hver med specifikke egenskaber og en veldefineret opgave. Kun få af dem får lov til at flygte. Opsummering alle arbejdsvæsker i bilen, følgende liste kan skelnes:

brændstof: benzin eller diesel
smøremidler: motorolie, gearolie, differentialeolie
- bremsevæske
- kølevæske
- kondensvand i klimaanlægget
– flydende kølemiddel til klimaanlæg
- batterisyre

Trin 1: Diagnosticering af vandpytter under bilen

Det første skridt i at identificere en defekt er at bestemme, hvilken væske du har at gøre med. Dette forenkles af arbejdsvæskernes specifikke egenskaber:

Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen
Diesel og benzin har deres egen lugt . Diesel er et let olieagtigt brunligt stof. Benzin har en skarp lugt og forårsager en specifik iriserende shimmer, når du svømmer på vand, såsom i en vandpyt.
Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen
Smøremidler er brunlige eller sorte og meget fedtede. Derfor er olielækage meget let at opdage. Prøv at gnide lidt af det mellem pegefinger og tommelfinger for at bestemme dets smørende egenskaber, helst med engangshandsker fra en førstehjælpskasse. Sørg for at udskifte dem bagefter, da deres fravær kan forårsage verifikationsproblemer. Derudover er engangshandsker uundværlige, når der ydes førstehjælp til en ulykkesramt for at undgå infektion.
Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen
Bremsevæske er et olieagtigt stof med en skarp lugt. . Den er lysebrun i farven, bliver grønlig med alderen. Det er let at bestemme ud fra lækagens sted: en plet ved siden af ​​et af hjulene er et tydeligt tegn på en lækage i bremsesystemet.
Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen
Kølevæsker har en sød lugt fordi det tilsatte frostvæske indeholder glykol. Dette vandige stof har en let smørende effekt. Kølevæsker har ofte en grøn farvetone, nogle typer har en blålig eller rødlig farve, afhængig af tilsat frostvæske.
Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen
Kondens i et klimaanlæg er rent vand og intet andet. . Dette er den eneste væske, der må komme ud. Det opstår som et resultat af den normale drift af klimaanlægget, og dets nulstilling er teknisk begrundet og giver ikke anledning til bekymring.
Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen
Det flydende kølemiddel i et klimaanlæg forbliver flydende, så længe det er under tryk. . Lækage af klimaanlægget fører til lækage af kølemiddel i gasformig tilstand. Der er ingen væskerester. Derfor kan pletter eller vandpytter under bilen aldrig være resultatet af et defekt klimaanlæg.
Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen
Batterisyre lækker næsten aldrig . Typisk holder batteriholdere længere end batteriets levetid, hvilket betyder, at batteriet er svigtet og skal udskiftes, før der opstår lækage i holderen. Teoretisk set er batterilækage dog mulig. Da den er en syre, kan den identificeres på dens karakteristiske, skarpe og gennemtrængende lugt. Yderligere tegn er meget tydelige: kaustinsyren vil sætte sit præg på batteriholderen på vej mod jorden. I de fleste tilfælde er batteribakken fuldstændig tæret.

Trin 2: Find en lækage

Når du er sikker på, hvilken slags væske du har med at gøre, kan du begynde at lede efter en lækage. Der er tre måder at gøre dette på:

– søg på en beskidt motor
– søg på en ren motor
– søg med fluorescerende kontrastvæske
Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen

Hvis du allerede ved, hvordan du håndterer din bil og dens typiske svage punkter, kan du starte med at tjekke en beskidt motor ud. Et erfarent øje vil straks bemærke lækage af olie og andre væsker. Med en vis grad af forurening kan dette blive sværere. Den gamle maskine kan have mistet væske på flere punkter. . Med en snavset motor risikerer du at rette en lækage og ikke lægge mærke til en anden.
Derfor er det fornuftigt at rense motoren grundigt, før man leder efter en lækage. . Det anbefales kraftigt at arbejde manuelt og professionelt: bremserens, opvaskebørste, klude, trykluft er de bedste værktøjer her. Det anbefales ikke at bruge en højtryksrenser til at rengøre motoren. En kraftig vandstråle kan få vand til at trænge ind i styreenheden og tændingselektronikken, hvilket resulterer i en funktionsfejl.

En innovativ metode til motorrensning er tørisblæsning. . I stedet for væske renses motoren med frossen CO2. FRA OKAY. 60 € (± 52 GBP) denne metode er ret dyr, selvom resultatet er fantastisk: motoren ser ud som om den lige kom fra fabrikken . Denne procedure er optimal til at finde utætheder.
Bemærk venligst, at dette på 20 minutter er den hurtigste måde at rense motoren på uden at efterlade mærker.

Efter rengøring, lad motoren gå i tomgang. Nu skulle du ikke have noget problem med at finde lækagen.

Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen

Den sikreste metode til at finde årsagen til en olie- eller kølevæskelækage er at brug af fluorescerende kontrastmiddel . Denne metode er ikke kun meget smart, men også meget praktisk og også meget billig. For at søge med et kontrastmiddel skal du:

- kontrastmiddel til olie (± 6,5 pund sterling) eller kølevæske (± 5 pund sterling).
– UV-lampe (±7 GBP).
– mørke (nat, underjordisk parkering eller garage) .
Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen

Kontrastmidlet hældes ganske enkelt i oliepåfyldningshullet eller ekspansionsbeholderen i kølesystemet. Lad derefter motoren køre i et par minutter. Oplys nu motorrummet med en UV-lampe, så det lækkede kontrastmateriale lyser. På den måde opdages en lækage hurtigt og uden tvivl.

Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen

TIP: Hvis du leder efter utætheder i kølesystemet OG i smøremidlet, må du ikke bruge begge kontrastmidler på samme tid. Konsekvent drift forenkler detektion af lækager.

Trin 3: Reparation af skader korrekt

Der er kun én pålidelig måde at rette en lækage i en bil på: dens korrekte reparation. . Utætte slanger skal fjernes, udskiftes med nye og ikke kun pakkes ind med tape. Utætte bremseledninger bør også fjernes og udskiftes.

En defekt pakning mellem to komponenter skal udskiftes ved fjernelse, rengøring og korrekt montering. Det tillader ikke nogen omarbejdelse eller hurtige løsninger. Det besluttede vi at understrege, fordi markedet for vidunderlige løsninger på dette område er enormt. Derfor siger vi meget tydeligt:

Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen

Hold dig væk fra "Radiator Stop Leak" eller "Oil Stop Leak" . Disse midler er i bedste fald kortsigtede løsninger. De gør normalt kun mere skade. Radiator Stop Leak kan låse termostaten eller forringe radiatorens ydeevne. Oil Stop Leak kan tjene kosmetiske formål, men kan ikke erstatte en defekt pakning.

Bremser og brændstofslanger tillader ikke nogen improviseret løsninger overhovedet. En lækage kan være til gene, men det er et tegn på, at din bil trænger til akut vedligeholdelse. .

Trin 4: Vær smart, når du ser vandpytter under din bil

Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen

Lækager opstår for det meste i ældre køretøjer, der ikke er blevet kontrolleret i lang tid. Der er kun én mulighed her: tjek bilen grundigt og lav en liste over nødvendige reparationer.

Hvis bremsesystemet er utæt, skal bremsevæsken udskiftes. . I dette tilfælde skal ekspansionsbeholder, bremseskiver, bremsecylindre og belægninger også kontrolleres. Da bilen alligevel er adskilt, er det en god grund til at udskifte disse dele.

Det samme gælder for radiatoren: hvis bilen er gammel og kølerslangerne er porøse, kan man næppe forvente at køleren er i god stand . Vær klog og invester yderligere £50 ved at reparere hele kølesystemet, genoprette denne enheds tilstand og sikre langsigtet sikkerhed.

Tilføj en kommentar