BMW 420d Grand Coupe xDrive
Prøvetur

BMW 420d Grand Coupe xDrive

Hvis vi siger, at 4-serie Gran Coupe strengt taget teknisk blot er en pænere og mere dynamisk designet 3-serie, så vil du nok ikke prale af det blandt succesfulde forretningsforbindelser. Men vender man tingene om og antyder, at man kører en firedørs coupé med næsten 190 hestekræfter, firehjulstræk og en otte-trins automatgearkasse, så vil selv succesrige gråhårede herrer klare det. begynde at trække i ørerne. Og pas på, vi taler om 420d-versionen, så den anden er den svageste, da der kun er 418d tilbage under den!

Interessant nok har Gran Coupe nøjagtig de samme udvendige dimensioner som den todørs coupe-version. Den eneste forskel er i formen på bagsiden, hvor taget er 12 millimeter højere og 122 millimeter længere, så passagererne kan være mere komfortable i bagsædet (og selvfølgelig er det lettere at hoppe ind og ud af bagsædet) . ... Gran Coupe har med andre ord en bagagerumskapacitet på 35 liter, hvilket er 480 liter mere end Volkswagen Golf. Bagagerummet er virkelig lavt, men dimensionerne er virkelig imponerende, og ekstra prestige tilføjes af den elektriske glidende bagklap og bagkameraet og endda på begge sider. Der vil ikke være lange næser.

Rammeløse døre, hvor sideruderne er elektrisk forseglet med tætninger efter hver lukning, tilføjer en knivspids underlighed, aktive xenon-forlygter, 19-tommer blanke dæk, to udstødningsender og en smart nøgle for prestige. Hvidt læder, et M-sportsrat, aktiv fartpilot, et udvalg af køreprogrammer (Sport, Comfort og ECO PRO) og selvfølgelig et fremragende infotainmentsystem på slovensk forkæler ikke kun føreren, men gør ham også ulykkelig. Det eneste store problem med interiøret er forsæderne, som havde en for kort sædesektion, men frem for alt var de for brede og med få sidestøtter. Motoren er alt for høj, men den gør sit arbejde godt med den otte-trins automatgearkasse. Der er mere end nok kraft og drejningsmoment, og det manuelle kredsløb simulerer racing, hvilket altid glæder atleter. Firehjulstræk betyder, at udskridning er elimineret, men den højeste bakke vil være tilgængelig selv under snedækkede forhold – især med ski, der kan sætte sig fast inde mellem bagsæderne, når den bagerste bænk skifter i forholdet 40:20:40.

Så er det det værd at parkere rundt om hjørnet, når du forhandler med dine succesfulde venner? Slet ikke, for 420d Gran Coupe med firehjulstræk er en charmerende, prestigefyldt og kraftfuld firedørs coupé, nok til at nøglen til et glas forfriskende sodavand ikke skal gemmes i lommen. Det beviser prisen desværre også. Hvis der er nogle kommentarer, er det deres problem, da de åbenbart ikke har gjort det endnu.

Foto fra Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupe

Master data

Basismodel pris: 44.050 €
Test model omkostninger: 66.575 €
Strøm:135 kW (184


Km)

Omkostninger (pr. År)

Tekniske oplysninger

motor: 4-cylindret - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolumen 1.970 cm3 - maksimal effekt 135 kW (184 hk) ved 4.000 o/min - maksimalt drejningsmoment 380 Nm ved 1.750–2.750 o/min.
Energioverførsel: motoren driver alle fire hjul - 8-trins automatgear - dæk 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
kapacitet: 229 km/t tophastighed - 0 s 100-7,5 km/t acceleration - Kombineret gennemsnitligt brændstofforbrug (ECE) 4,8 l/100 km, CO2-udledning 127 g/km.
Masse: tomt køretøj 1.575 kg - tilladt totalvægt 2.140 kg.
Udvendige dimensioner: længde 4.640 mm - bredde 1.825 mm - højde 1.390 mm - akselafstand 2.810 mm
Boks: bagagerum 480–1.300 l – 66 l brændstoftank.

оценка

  • Den har luksus på siderne og Gran Coupe på bagruderne. Er dette ikke nok?

Vi roser og bebrejder

effekt, motorens drejningsmoment

8-trins automatgear

tønde størrelse

Tilføj en kommentar