Uansvarlighed på vejen - hvordan ikke være en dårlig bilist?

Hver chauffør vil møde før eller siden på sin rute uansvarlig trafikant. Det er ikke et problem, hvis et sådant møde ender med den sædvanlige "sprængning" af offeret. Meget værre hvis forseelse fra en anden førers side vil resultere i et sammenstød eller en kollision. Den dystre sandhed fremgår tydeligt af politirapporterne fra 2015 - mennesket er årsag nummer et til ulykker. Af alle trafikanter (både bilister og passagerer, fodgængere og andre) i Chaufførerne er skyld i 85,7 % af situationen. Kan dette undgås? Hvilken adfærd udgør den største trussel?

Det kan ske for enhver

Der er ingen ufejlbarlige mennesker. Også selvom topkøreren laver nogle gange en mindre fejl - vil ikke bemærke den modkørende bil, tvinge prioritet, parkere skævt eller glemme at signalere den manøvre, der udføres. Enhver af disse tilsyneladende hverdagssituationer kan føre til en ulykke, så de burde slet ikke ske. Desværre vil du ikke være i stand til at identificere en person, der ikke har begået mindst én af ovenstående overtrædelser mindst én gang i løbet af sin "karriere" som chauffør.

På en andens territorium

Vi laver normalt grimme fejl på vejene i en anden by. Og selvom vi rationelt retfærdiggør os selv i sådanne situationer ("jeg ved ikke, hvorfor de summer"), ellers viser vi meget sjældent tolerance over for udenlandske biler.

Og hvor ofte er det passerer et ukendt vejkryds, vil vi ikke bemærke oplysninger om ændringen i tilrettelæggelsen af ​​trafikken og "springe" fra vognbane til vognbane i sidste øjeblik, skabe en farlig situation? Kan du kalde dig selv dårlige chauffører?

Forsætlig versus skødesløshed

Fejl begået utilsigtet er lige så alvorligefor eksempel lavet med vilje, men heldigvis er de meget mindre almindelige. Værre, hvis nogen bevidst kører uansvarligt og er stolte af deres adfærd. Dette er normalt forbundet med høj hastighed og hensynsløs adfærd.

Det værste af det værste

Ved at browse onlinefora og tale med forskellige chauffører er det nemt at se, hvilke trafiksituationer der er mest irriterende og farlige. Ud over disse oplysninger fra politirapporten får vi meget foruroligende data bekræftende uansvarlig kørsel på vejene for en stor gruppe chauffører... De værste forseelser omfatter:

• kørselsret ikke respekteret - Dette er en af ​​de farligste manifestationer af adfærd på vejen. Chauffører forlader ofte den sekundære gade de kører bevidst biler på vejen ridning efter reglerne. Prioriteret tvang omfatter også personer, der er foran den såkaldte tredje eller ikke gælder for lyskryds.
  
• uoverensstemmelse mellem hastighed og vejforhold er en anden ekstremt farlig adfærd, der bidrager til et stort antal ulykker. Desværre med høje hastigheder, kan konsekvenserne af vejkollisioner være dramatiske... Som statistikker viser, er politiet, netop på grund af fart, den hyppigste årsag til dødsulykker.
  
• upassende adfærd over for en fodgænger - her er de mest almindelige situationer forbud mod passage for fodgængere ved krydsninger og uautoriserede manøvrer inden for krydsninger (f.eks. overhaling eller forbikørsel af et fodgængerkøretøj osv.). Alle situationer med en bil er farlige for en fodgænger, da han ikke har nogen chance for at kollidere med et køretøj.
  

Min eller din skyld?

Selvom vi forsøger ikke at begå de førnævnte lovovertrædelser og mener, at vi er eksemplariske bilister, gør vi det altid andre trafikanter skal tages i betragtning. Vi vil også sørge for vores bils stand. Effektiv belysning og bremser er helt afgørende, især i efterårs-/vintersæsonen. Det vidner andre statistikker også om – det er i efteråret og vinteren, at de fleste ulykker involverer fodgængere. Dette skyldes især dårlig synlighed. Fodgængere uden blænding, der går på en uoplyst vej, er generelt usynlige. Hvis vi tilføjer en udbrændt pære eller svagt lysende kinesiske falske pærer, som vi købte til en super kampagnepris sidste forår, til vores bil, er tragedie meget sandsynlig. Nogle gange kan sådan en "bagatel" som at erstatte belysningen med solid og vigtigst af alt brugbar, redde nogens liv.

Hvorfor er det værd at være en god chauffør?

Hvis nogle af ovenstående fakta ikke har overbevist dig endnu, er de virkelig det det er værd at være en god chaufførså lad os tilføje et par mere ubestridelige punkter:

• god chauffør = billigere chauffør - her skal det understreges, at god kørsel ikke kun ikke giver bøder, men også din bil brænder mindre... En jævn kørsel er ganske enkelt miljøvenlig og god for motoren i vores bil.
• god chauffør = sundere chauffør - Forbedrede kørefærdigheder. Vi er stolte af at være gode. Og selvom du ikke sætter en ære i en god tur, så er den det bestemt. du føler mindre stress, når du kører mere roligt og velordnet... Hvis derudover din yndlingsmusik spiller i bilen, slapper din krop af og giver dig mulighed for at slippe af med hverdagens stress,
• god chauffør = velholdt bil – En god chauffør er ikke kun en person, der kører intelligent bil. det er det samme en ejer, der til dagligt passer på sin bil... Vask, voksning, udskiftning af arbejdsvæsker og kontrol af tilstanden af ​​andre komponenter i bilen er en god chaufførs pligter, som derved gør sin bil i god stand og mere sikker.

Overbevist? Virkelig det er værd at være en ansvarlig og intelligent chauffør. Hvis vores indlæg opfordrer mindst én af vores læsere til at forbedre deres rejseadfærd, er det fantastisk. Eller måske vil han passe lidt på din bil? Sørg for at tjekke indlægget Sådan forbereder du din bil til et efterår? der vil du finde nogle nyttige tips. Når du leder efter belysning til dit køretøj, så husk at vælge velrenommerede og velrenommerede mærker som f.eks Osram eller Philips - Du kan finde dem her.

pexels. med,,

Kilde til information: Statistik for Vejforvaltningen i Generaldirektoratet for Politi.